Motorino di avviamento Powerlite RAC508 ad alto rendimento per Porsche 911, 912, 914, 930, 959

Ottimizzate l'avviamento della vostra Porsche d'epoca con il motorino di avviamento Powerlite RAC508 > pignone a 9 denti. Dotato di una tecnologia all'avanguardia, eroga una coppia eccezionale per un avviamento immediato, sia a caldo che a freddo.

Più compatto rispetto all’originale, consuma meno energia e preserva l’efficienza della batteria (ideale per i veicoli che vengono utilizzati raramente).

I punti di forza:

Riduzione del peso: solo 3,8 kg (rispetto ai quasi 5 kg del modello originale).

Maggiore potenza: motore elettrico da 1,0 kW che offre una coppia nettamente superiore.

Affidabilità: sostituzione diretta del componente originale, nessuna modifica richiesta durante il montaggio.

Porsche 911 1963 — 1973 2.0 / 2.2 / 2.4Tipo 901 / Tipo 911

Porsche 911 1974 — 1977 Carrera 2,7 / 3,0Tipo 915

Porsche 911 SC 1978— 1983 SC 3,0 LCambio 915

Porsche 911 Carrera 1984 — 1986 Carrera 3.2Cambio 915

Porsche 912 1965 — 1969 1.6Tipo 901 / Tipo 902

Porsche 912E 1976 2,0 L Tipo 923

Porsche 914 / 914-6 1969 — 1976 Tutti i motoriTipo 901 / Tipo 914

Porsche 930 Turbo 1975 — 1988 Turbo 3,0 L / 3,3Tipo 930 (cambio a 4 marce) 

Porsche 959 1986 — 1993 Cambio manuale a 6 marce originale

ATTENZIONE — ECCEZIONE CAMBIO G50: è necessario il Powerlite RAC508A a 10 denti.