Sonde und Motorsensor für Renault 4L

Dieser Wasserthermostat für Renault 4 (10/1961-12/1993) - 82°C ist eine Qualitätsreproduktion.

Dieser Wasserthermostat für R4 ist mit allen 4L-Modellen kompatibel.

Dieser Wasserthermostat für Renault 4 (10/1961-12/1993) - 86°C ist eine Qualitätsreproduktion.

Dieser Wasserthermostat für R4 ist mit allen 4L-Modellen kompatibel.

Dieser Temperaturschalter für Renault 4 (10/1961-12/1993) - 79/88°C - ist mit allen Modellen kompatibel.

Dieser Temperaturschalter für R4 wird von 79 bis 88°C aktiviert, um den Lüfter einzuschalten und Ihnen eine Überhitzung anzuzeigen.

Gewinde: M22x1,5

Dieser Öldruckschalter für Renault 4 (10/1961-12/1993) ist eine hochwertige Nachbildung.

Dieser Öldruckanzeiger für R4 ist mit allen Modellen kompatibel.


Druck: 0.35bar

Gewinde: M14x1.5

Dieses Wasserthermostat, kalibriert auf 89°C, gewährleistet die Temperaturregelung des Kühlkreislaufs des Renault 4L, indem es die Zirkulation der Flüssigkeit zum Kühler steuert. Sein Austausch ist ein wesentlicher Schritt bei der Restaurierung oder regelmäßigen Wartung dieses Oldtimers, um jedes Risiko von Motorüberhitzung oder Unterkühlung zu verhindern. Ein neues Bauteil garantiert die ordnungsgemäße Wärmefunktion des Motors und trägt zur Langlebigkeit des gesamten Antriebsstrangs bei. Ideal für Enthusiasten, die ihren Renault 4L in einem zuverlässigen Betriebszustand und gemäß seiner ursprünglichen Konstruktion erhalten möchten.

Dieser Temperaturschalter für Renault 4 (10/1961-12/1993) - 95/86°C - ist mit allen Modellen kompatibel.

Dieser Temperaturschalter für R4 wird von 86 bis 95°C aktiviert, um den Lüfter einzuschalten und Ihnen eine Überhitzung anzuzeigen.

Gewinde: M22x1,5

Dieser Temperaturschalter ist ein neues Ersatzteil, das für den Renault 4L entwickelt wurde und als Thermokontakt mit einer Auslöseschwelle von 115 °C und einem Gewinde M22x1,5 funktioniert. Er gewährleistet die thermische Überwachung des Motors, indem er einen elektrischen Stromkreis aktiviert oder unterbricht, wenn die Temperatur den eingestellten Wert erreicht. Im Rahmen der Restaurierung oder Wartung eines Renault 4L ermöglicht sein Austausch einen zuverlässigen Betrieb des Kühlkreislaufs zu garantieren und jedes Risiko einer nicht erkannten Überhitzung zu vermeiden. Ein unverzichtbares Ersatzteil, um dieses Sammlungsfahrzeug in gutem Betriebszustand zu halten.

2-poliger VDO Öldrucksensor.

Anzeige 0 - 10 bar mit Alarm bei 0,5 bar.

M10 x 100-Gewinde.

Ermöglicht die Aufrechterhaltung des Alarms und den Anschluss eines Manometers.

Wird anstelle des originalen Ölwarnsensors montiert.

Je nach Lieferung kann das Gewinde der Sonde entweder konisch (nicht zu fest anziehen) oder gerade (gegen die Oberfläche mit Dichtung anziehen) sein.

Zifferblatt für Wassertemperaturen von 40 bis 120°C und einem Durchmesser von 52mm.

Durchmesser: 52mm
Skala: 40-120°C
Hintergrundbeleuchtung
Hintergrund: schwarz
Umrandung: schwarz
Sonde in 1/8" NPTF (Abdichtung mit konischem Gewinde).
12 Volt
Wird mit der Sonde geliefert.

Dieser Temperaturschalter ist zur Ausrüstung des Renault 4 bestimmt, ein bei Liebhabern von Oldtimern besonders beliebtes Sammelfahrzeug. Es handelt sich um einen Thermokontakt, der zwischen 82°C und 92°C schaltet und so die thermische Überwachung des Motors unter den Bedingungen der Originalspezifikationen gewährleistet. Sein Gewinde M22x1,5 ermöglicht eine direkte Montage als Ersatz für ein verschlissenes, beschädigtes oder defektes Bauteil. Dieses neue Ersatzteil trägt zur Erhaltung der Zuverlässigkeit und Sicherheit des Renault 4 bei seinen Ausfahrten und der regelmäßigen Wartung bei.

Dieser Öltemperaturschalter ist für luftgekühlte Volkswagen-Industrie­motoren ausgelegt. Er überwacht die Motoröltemperatur und spielt eine wesentliche Rolle beim Schutz des Antriebsstrangs. Bei der Restaurierung oder Wartung eines Sammlerfahrzeugs mit dieser Art von Motorisierung trägt der Austausch dieses Bauteils zum ordnungsgemäßen Betrieb und zur Zuverlässigkeit des Gesamtsystems bei. Ein neues Ersatzteil, das die Beibehaltung der ursprünglichen Leistung garantiert.

VDO hintergrundbeleuchtete Wassertemperaturanzeige von 40° bis 120°C und 52mm Durchmesser.

Durchmesser: 52 mm
Skala: 40-120°C
Untergrund: schwarz
Umhüllung: schwarz
Hintergrundbeleuchtetes Zählwerk
Verkauf ohne Halterung

Sondengewinde: 5,8mm
Schrittweite: 1

Durchmesser 52 mm
Aluminium-Look-Beschichtung
Blaue Beleuchtung
Schwarz getöntes Glas, unsichtbares Zifferblatt bei ausgeschalteter Uhr.
Lieferung mit einer Sonde, Durchmesser: 10 mm

Diese Dichtung ist ein Ersatzteil, das für den Volkswagen T4 geeignet ist, ein Fahrzeug, das heute von Sammlern und Liebhabern klassischer Nutzfahrzeuge gesucht wird. Sie wird eingesetzt, um eine ordnungsgemäße Abdichtung auf dem betreffenden Kreislauf wiederherzustellen, deren Verschlechterung die ordnungsgemäße Funktion der gesamten mechanischen Anlage beeinträchtigen kann. Ihr Austausch ist Teil einer sorgfältigen Wartungs- oder Restaurierungsstrategie, die darauf abzielt, das Fahrzeug in einem zuverlässigen und konformen Zustand zu erhalten. Ein einfaches, aber unverzichtbares Teil für eine dauerhafte Instandsetzung.

Das Anschlussrohr 074 131 525 AA ist ein Originalteil für den VW T4 und garantiert eine perfekte Passform sowie optimale Leistung.

Dieses Abgasrückführungsventil ist für den VW Lupo konzipiert und gewährleistet optimale Leistung sowie die Einhaltung der Originalstandards.