Spule für Volkswagen Kafer Cabriolet

Schwarze 12-Volt-Hochleistungszündspule von BOSCH mit hohlen Endstücken für Motoren mit Unterbrecherzündung + Kondensator.(Nicht geeignet für elektronische Zündung TSZ).

Entwickelt, um das Starten zu erleichtern.

Technische Details :

Schwarzer Korpus für Original-Look.

Primärwiderstand von 3,4 O und Sekundärwiderstand von 7,4 O.

Durchmesser des Körpers: 56 mm.

Länge: 145,5 mm

Zündspule 12v der Marke MAGNETI MARELLI für Motor Typ 1 mit platinierter Schraubenzündung 12 Volt.

Für VW Cox, Karmann-Ghia, Typ 3, Kombi ...

(Nicht geeignet für elektronische Zündung TSZ)

Die hocheffiziente 12-V -Zündspule von BOSCH ist ausschließlich für Motoren vorgesehen, die mit einem Unterbrecher- und Kondensator-Zündsystem ausgestattet sind .

Dank ihrer Fähigkeit, einen stärkeren Funken zu erzeugen, sorgt sie für schnelleres Anlassen, einen gleichmäßigeren Motorlauf und eine optimierte Verbrennung.

Ihr Aluminiumgehäuse sorgt für eine hervorragende Wärmeableitung und damit für eine langfristig höhere Zuverlässigkeit.

Ihre Originalbauweise mit Hohlsteckern ermöglicht einen vorschriftsmäßigen Einbau in kompatible Fahrzeuge.

Achtung: Diese Zündspule ist nicht mit elektronischen TSZ-Zündsystemen kompatibel; elektronische Zündanlagen erfordern einen geringeren Widerstand.

Technische Details:

Aluminiumgehäuse mit blauem Etikett.

Gemessener Widerstand zwischen den beiden Polen (+ & -): 3,2 Ohm

Gehäusedurchmesser: 56 mm

Länge: 145,5 mm

Original-Artikelnummern:

0221119027

046905105

059905105B

BERU Zündspule mit hohem Wirkungsgrad.

Qualität aus deutscher Herstellung, wird mit Befestigungsflansch geliefert. Hervorragende Alternative zur blauen BOSCH-Zündspule.

Spannung: 12 Volt.

Hohe Leistung: 26.500 Volt.

Primärer Widerstand: 3,3 Ohm.

Für Cox, Karmann-Ghia, Typ 3, Combi...

mit platinierter Schraubenzündung 12 Volt.

(Nicht geeignet für elektronische Zündung TSZ)

Die beste Zündung von BOSCH, einem der kultigsten Zulieferer von Volkswagen!

Diese 6-Volt-Spule von BOSCH ist für den Betrieb mit einer Platin-Schraubenzündung ausgelegt, wie sie ursprünglich in VW Cox, Karmann Ghia, 181, Typ 3 und Combi verwendet wurde.

Mit dieser hochwertigen Spule können Sie die Leistung Ihres Motors optimieren, indem Sie den Kraftstoffverbrauch senken, einen lang anhaltenden Funken und einen leichten Start genießen und die schädlichen Abgasemissionen reduzieren.

Gemessener Widerstand zwischen den beiden Polen (+ & -): 1,7 Ohm

Zündspule in Alu-Finish.

Spannung: 6 Volt

Zündspule der Marke NGK mit hohem Wirkungsgrad.

Qualität aus deutscher Herstellung, wird mit Befestigungsflansch geliefert.

Hervorragende Alternative zur blauen BOSCH-Zündspule.

Spannung: 12 Volt.

Hohe Leistung: 26.500 Volt.

Primärer Widerstand: 3,3 Ohm.

Für Cox, Karmann-Ghia, Typ 3, Combi...

mit platinierter Schraubenzündung 12 Volt.

(Nicht geeignet für elektronische Zündung TSZ)

Schwarze Zündspule PERTRONIX FLAME THROWER40000 Volt,3 Ohm,12V.

Hochleistungsspule: 40.000 Volt.

Widerstand: 3 Ohm

Spannung: 12 Volt

Ausführung: Mattschwarz

Abmessungen: 150 x 55 mm.

Bessere Funken = Leistung und Kraftstoffersparnis!

Nur mit dem IGNITOR 1 Kit kompatibel.

Nicht mit platinierten Schrauben oder bei Spezialfahrzeugen verwenden, die dauerhaft mit niedriger Drehzahl betrieben werden.

Hochleistungsfähige Zündspule der Marke SSP für elektronische Zünder.

Die 12V SSP-Zündspule wurde entwickelt, um die OEM-Standards zu erfüllen oder zu übertreffen. Sie liefert einen starken Funken, der den Motorlauf verbessert, die Emissionen reduziert und die Leistung fördert.

Diese Spule im Vintage-Design passt perfekt in den Motorraum eines jeden Oldtimers und verbindet Ästhetik mit moderner Funktionalität.

Die Spule wurde mit einem Widerstand von 3 Ohm entworfen und ist mit den meisten elektronischen Zündsystemen kompatibel, darunter auch beliebte Modelle wie 123 Ignition und Pertronix.

Ihr Körper aus Epoxidharz bietet eine außergewöhnliche Haltbarkeit und hält auch starken Vibrationen stand, insbesondere wenn sie direkt am Motor montiert wird.

Die SSP-Spule ist die ideale Wahl für alle, die sowohl auf ein originelles Aussehen als auch auf eine zeitgemäße Leistung Wert legen.

Technische Details :

Spulenkörper aus Epoxidharz

Anschluss vom Typ "hohle" Aderendhülse.

Widerstand: 3 Ohm

Befestigungsflansch für runde Zündspule

Ermöglicht die Befestigung der Zündspule an der Kiste.