Kraftstoffschlauch

Pour :
- l'aération des réservoirs (dégazage)
- les raccords de dépressions
- les ponts entre les injecteurs Diesel

Diamètre interne: 3.5mm (+/- 0,5mm)
Diamètre externe: 7,5mm (+/- 0,7mm)

Pression maximale: 7 bars
Découpe linéaire à la demande

Une durite essence en caoutchouc est un tuyau flexible conçu pour transporter le carburant dans un véhicule. Elle est généralement fabriquée en caoutchouc nitrile (NBR) ou en caoutchouc synthétique renforcé pour résister aux hydrocarbures et aux variations de température. On la retrouve notamment pour les jonctions entre les durites rigides et les éléments mécaniques nécessitant une alimentation en carburant.
Cette durite d'essence avec tressage en tissus n'est pas compatible avec le E85.
Diamètre intérieur : 6 mm (+/- 0,5mm)Diamètre extérieur: 10,5 (+/- 0,7mm)Pression maximale : 7 bars
Durite vendue au mètre. Si vous commandez plusieurs mètres, nous les livrons d'une seule pièce.

Une durite essence en caoutchouc avec tressage en métal est un tuyau flexible conçu pour transporter le carburant dans un véhicule. Elle est généralement fabriquée en caoutchouc nitrile (NBR) ou en caoutchouc synthétique renforcé pour résister aux hydrocarbures et aux variations de température. On la retrouve notamment pour les jonctions entre les durites rigides et les éléments mécaniques nécessitant une alimentation en carburant.
Cette durite d'essence renforcée avec tressage en métal permet d'offrir une meilleure résistance à la pression. Cette durite blindée de carburant n'est pas compatible avec le E85.
Diamètre intérieur: 5,5 mm - 6,0 mmPression maximale: 30 barsTempérature: -35°c à +90°c(max: 110°c)
Durite vendue au mètre. Si vous commandez plusieurs mètres, nous les livrons d'une seule pièce.

Tuyau d'essence avec tressage en tissus toile extérieure, non compatible avec le E85

Diamètre intérieur: 7,5 mm - 8,0 mm
Diamètre extérieur: 13 mm
Pression maximale: 7 bars

Durite vendue au mètre. Si vous commandez plusieurs mètres, nous les livrons d'une seule pièce.

Cette durite de carburant spécifique est compatible avec tous les types de carburants:
- en Essence : y compris mélanges éthanol E85, butanol et méthanol
- en Diesel : y compris mélanges méthyl ester, huile végétale
Cette durite de structure renforcée peut recevoir une pression de travail de 10 bar.

Diamètre intérieur: 6 mm (+/- 0,5mm)
Diamètre extérieur: 11,5 (+/- 0,5mm)

Cette durite répond aux normes DIN 73379 type 3E/B1, BMW GS 93010, VW TL 524 24, SAE J30R9, DBL 6256.70 et GME 08 007.

Durite vendue au mètre.
Si vous commandez plusieurs mètres, nous les livrons d'une seule pièce.

Durite d'essence de 12 mm de diamètre et de qualité supérieure. Cette durite est compatible avec l'ensemble des carburants sauf l'éthanol (E85).

Diamètre intérieur : 12 mm (+/- 0,3mm)
Diamètre extérieur : 19 (+/- 0,6mm)
Pression maximale : 6 bars

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Tuyau d'essence avec tressage en tissus noir, non compatible avec le E85

Diamètre intérieur: 14 mm (+/- 0,5mm)
Diamètre extérieur: 20 mm(+/- 0,7mm)
Pressionmaximale: 7 bars

Durite vendue au mètre. Si vous commandez plusieurs mètres, nous les livrons d'une seule pièce.

Tuyau d'essence renforcé avec tressage en métal. Cette durite d'essence offre une meilleure résistance à la pression.
Non compatible avec le E85

Diamètre intérieur: 9 mm
Pression maximale: 32 bars
Température: -35°c à +90°c (max: 110°c)

Durite vendue au mètre. Si vous commandez plusieurs mètres, nous les livrons d'une seule pièce.

Durite d'essence de qualité supérieure de 10mm de diamètre. Cette durite est compatible avec l'ensemble des carburants sauf l'éthanol (E85).

Diamètre intérieur : 10mm
Diamètre extérieur : 15,5 (+/- 0,6mm)
Pression maximale :10 bars

Durite vendue au mètre. Si vous commandez plusieurs mètres,nous les livrons d'une seule pièce.

Durite d'essence de 3,2mm de diamètre intérieur et de qualité supérieure. Tuyau de carburant compatible avec l'ensemble des carburants sauf l'éthanol (E85).

Diamètre intérieur : 3,2 mm (+/- 0,3mm)
Diamètre extérieur : 8,5 (+/- 0,6mm)
Pression maximale : 6 bars

Durite vendue au mètre. Si vous commandez plusieurs mètres, nous les livrons d'une seule pièce.
Utilisée en durite de pontage des injecteurs et en raccords de dépression pour allumeurs et carburateurs.

Recommandé pour montage double carburateurs simple corps.
Matière: laiton

Durite d'essence tressée de 3,2mm de diamètre intérieur et de qualité supérieure. Tuyau de carburant compatible avec l'ensemble des carburants sauf l'éthanol (E85).

Diamètre intérieur : 3,2 mm (+/- 0,3mm)
Diamètre extérieur : 8,5 (+/- 0,6mm)
Pression maximale : 6 bars

Durite vendue au mètre. Si vous commandez plusieurs mètres, nous les livrons d'une seule pièce.
Utilisée en durite de pontage des injecteurs et en raccords de dépression pour allumeurs et carburateurs.

Réducteur droit 12 mm -> 8 mm pour circuit de carburant

Joint d'étanchéité pour raccord BANJO sur WEBER 40, 45 ou 48 DCOE.
Vendu à l'unité pour le côté intérieur (vers le carburateur)

Joint d'étanchéité pour raccord BANJO sur WEBER 40, 45 ou 48 DCOE.
Vendu à l'unité pour le côté extérieur.

Tuyau d'essence avec tressage en tissus, non compatible avec le E85.
Diamètre intérieur : 5.5 mm (1/- 0.5mm)Diamètre extérieur: 10,5 (+/- 0,7mm)
Durite vendue au mètre. Si vous commandez plusieurs mètres, nous les livrons d'une seule pièce.

Tuyau d'essence renforcé avec tressage en métal, qui offre une meilleure résistance à la pression
Cette durite n'est pas compatible avec le E85

Diamètre intérieur: 7,5 mm - 8,0 mm
Diamètre extérieur: 13 mm
Pression maximale: 24 bars
Température: -35°c à +90°c (max: 110°c)

Durite vendue au mètre. Si vous commandez plusieurs mètres, nous les livrons d'une seule pièce.

Réducteur droit 8 mm -> 6 mm pour circuit de carburant.

Ce raccord banjo en "T" permet le montage d'une rampe de carburateur pour 2 Weber DCOE.

Vis de raccord banjo pour carburateur Weber DCNF.

Pour Weber :
- 36 DCNF
- 40 DCNF
- 42 DCNF
- 44 DCNF