Halterung für Antriebswelle

Support d'arbre de transmission avec roulement à billes de marque MEYLE pour BMW série 3 E46 :

- 330 d M57 et M57N (Berline et Touring)

- 330 Cd M57N (Coupé et Cabriolet)

Diamètre intérieur : 35 mm

Cette suspension d'arbre de cardan convient pour les modèles avec boite de vitesse manuelle et automatique.

Pour E34 Berline et Touring :
- 518 i, 520 i
- 524 td
- 525 i/ix M20/M50
- 525 td/tds
- 530 i M30/M60
- 535 i
- M5 3.6 et 3.8

Pour E39 :
- 523 i et 528 i avec boite de vitesses automatique

Pour Berline & Touring :
- 540 i M60

Pour E46 Coupé depuis 03/01-> :
- 316 Ci (moteur N40) Boite manuelle02/02->
- 318 Ci (moteur N42) Boite manuelle 03/01->

Pour E46 Cabriolet depuis 12/00-> :
- 318 Ci (moteur N42) Boite manuelle 12/00->

Support et Roulement d'arbre de transmission FEBI pour Bmw Série 6 :

Bmw E63 :

- 645ci 8 cyl 333cv du 05/2002 au 08/2005 (code moteur n62b44a)
- 650i 8 cyl 367cv du 02/2005 au 07/2007 (code moteur n62n48b)
- 650i 8 cyl 367cv du 04/2006 au 07/2010 (code moteur n62b48b)
- 635d 6 cyl 286cv du 05/2006 au 07/2010 (code moteur m57n2)

Bmw E64 :

- 645ci 8 cyl 333cv du 09/2002 au 08/2005 (code moteur n62b44a)
- 650i 8 cyl 367cv du 02/2005 au 07/2007 (code moteur n62b48b)
- 650i 8 cyl 367cv du 04/2006 au 07/2010 (code moteur n62b48b)
- 635d 6 cyl 286cv du 04/2006 au 07/2010 (code moteur m57n2)

Ce support de transmission de qualité offrira une meilleur durabilité et remplacera avantageusement la pièce d'origine.

Pour E36 Compact du 03/94 ->08/00 :
- 316 i (1.6) Boite manuelle
- 316 i (1.9) Boite manuelle
- 318 ti

Pour E36 Touring du 01/95 ->10/99 :
- 318 i
- 318 Tds
- 320 i

Support d'arbre de transmission Topran pour Bmw Série 3 :

Bmw Série 3 E90 Berline & E91 Touring :
- 316 i N43, N45 & N45N (E90 uniquement)
- 318 d M47N2 & N47
- 318 i N3, N46 & N46N
- 320 d M47N2 & N47
- 320 i N43, N46 & N46N
- 320 si N45 (E90 uniquement)
- 323 i N52 & N52N
- 325 d M57N2 (boite automatique uniquement)
- 325 i/xi N52, N52N & N53
- 328 i N51 (E90 uniquement)
- 330 xd M57N2 depuis 09/07-> (boite automatique uniquement)
- 330 i N52, N52N & N53
- 330 xi N52 & N53
- 335 i/xi N54 depuis 09/07-> (boite automatique uniquement) 

Bmw Série 3 E92 Coupé :
- 316 i N43
- 320 d/xd N47
- 320 i N43 & N46N
- 323 i N52N
- 325 i/xi N52N & N53
- 330 i/xi N52N & N53
- 330 xd M57N2 depuis 09/07-> (boite automatique uniquement)
- 335 i/xi N54 depuis 09/07-> (boite automatique uniquement)

Bmw Série 3 E93 Cabriolet :
 - 320 d N47
- 320 i N43 & N46N
- 323 i N52N & N53
- 325 i N52N & N53
- 328 i N51
- 330 i N52N & N53
- 335 i N54 depuis 09/07-> (boite automatique uniquement)

Palier centrale d'arbre de transmission pour Bmw Série 7 :

- Compatible avec toutes les versions Bmw Série 7 E23 du 10/1976 jusqu'au 06/1986 y compris 745i code moteur m30.

Prévu pour boite de vitesse manuelle et automatique.

Pour Roadster avec boite automatique :
- 2.2 i M54
- 3.0 i M54

Pour Coupé avec boite automatique :
- 3.0 i M54

Support intermédiaire d'arbre de transmission avec roulement Topran pour BMW série 3 E30 depuis 09/1987 :
- 316 M10- 316i M40- 318i M40- 318is M42- 320i M20- 324d / td M21- 325i M20- M3 S14
Cette suspension d'arbre de transmission convient pour les modèles avec boite de vitesse manuelle et automatique.

Support intermédiaire d'arbre de transmission avec roulement Topran pour BMW série 7 E32 :
Bmw Série 7 E32 :
- 730i 6cyl 197cv du 07/1986 jusqu'au 04/1994 boîte manuelle et automatique (code moteur m30b30)- 730iL 6cyl 197cv du 12/1987 jusqu'au 03/1994 boîte manuelle et automatique (code moteur m30b30)- 730i 8cyl 218cv du 05/1991 jusqu'au 04/1994 boîte manuelle et automatique (code moteur m60b30)- 730iL 8cyl 218cv du 06/1992 jusqu'au 03/1994 boîte manuelle et automatique (code moteur m60b30)- 735i 6cyl 220cv du 10/1985 jusqu'au 02/1990 boîte automatique (code moteur m30b35)- 735iL 6cyl 220cv du 06/1987 jusqu'au 02/1990 boîte automatique (code moteur m30b35)- 735i 6cyl 220cv du 10/1985 jusqu'au 07/1992 boîte manuelle (code moteur m30b35)- 735iL 6cyl 220cv du 06/1987 jusqu'au 07/1992 boîte manuelle (code moteur m30b35)
ATTENTION ! Ne convient pas aux versions Bmw Série 7 E32 740i et 750i code moteur m60b40 et m70.

Palier intermédiaire d'arbre de transmission en aluminium avec roulement à billes de marque FEBI pour BMW série 5 E60, E60LCI Berline et E61, E61LCI Touring à boîte de vitesses manuelle et automatique (voir les affectations ci-dessous) :

E60 :
- 520i 170cv du 02/2002 au 02/2005 (code moteur M54B22)
- 523i 177cv du 07/2004 au 02/2007 (code moteur N52B25)
- 525d 177cv du 12/2006 au 02/2007 (code moteur M57D25TU) -> boîte automatique uniquement
- 525i 192cv du 01/2002 au 02/2007 (code moteur M54B25)
- 525i 218cv du 07/2004 au 02/2007 (code moteur N52B25OL)
- 525xi 218cv du 10/2004 au 02/2007 (code moteur N52B25OL)
- 530i 231cv du 12/2001 au 02/2005 (code moteur M54B30)
- 530i 258cv du 07/2004 au 02/2007 (code moteur N52B30)
- 530xi 258cv du 09/2004 au 02/2007 (code moteur N52B30)
- 530xd 231cv du 04/2006 au 02/2007 (code moteur M57D30TU2) -> boîte automatique uniquement
- 540i V8 306cv du 04/2006 au 02/2007 (code moteur N62B40TU) -> boîte automatique uniquement

E61 :
- 523i 177cv du 11/2005 au 12/2009 (code moteur N52B25TU)
- 525d 197cv du 12/2006 au 02/2007 (code moteur M57D30TU2)
- 525i 192cv du 10/2002 au 02/2005 (code moteur M54B25)
- 525i 218cv du 07/2004 au 02/2007 (code moteur N52B25)
- 525xi 218cv du 10/2004 au 02/2007 (code moteur N52B25)
- 530i 258cv du 07/2004 au 02/2007 (code moteur N52B30)
- 530xi 258cv du 09/2004 au 02/2007 (code moteur N52B30)
- 530xd 231cv du 12/2006 au 02/2007 (code moteur M57D30TU2) -> boîte automatique uniquement

E60LCI :
- 523i 177cv du 11/2005 au 12/2009 (code moteur N52B25TU)
- 523i 190cv du 11/2005 au 12/2009 (code moteur N53B25)
- 525d 197cv du 11/2005 au 12/2009 (code moteur M57D30TU2) -> boîte automatique uniquement
- 525xd 197cv du 04/2006 au 09/2008 (code moteur M57D30TU2) -> boîte automatique uniquement
- 525dxDrive 197cv du 10/2008 au 12/2009 (code moteur M57D30TU2) -> boîte automatique uniquement
- 525i 218cv du 09/2006 au 12/2009 (code moteur N52B25OL)
- 525i 218cv du 11/2005 au 12/2009 (code moteur N53B30UL)
- 525xi 218cv du 09/2006 au 09/2008 (code moteur N53B30UL)
- 525ixDrive 218cv du 10/2008 au 12/2009 (code moteur N53B30UL)
- 530i 272cv du 11/2005 au 12/2009 (code moteur N53B30OL)
- 530xi 272cv du 11/2005 au 09/2008 (code moteur N53B30OL)
- 530ixDrive 272cv du 10/2008 au 12/2009 (code moteur N53B30OL)
- 530xd 235cv du 10/2005 au 09/2008 (code moteur M57D30TU2OL) -> boîte automatique uniquement
- 530dxDrive 235cv du 10/2008 au 12/2009 (code moteur M57D30TU2OL) -> boîte automatique uniquement
- 540i V8 306cv du 11/2005 au 12/2009 (code moteur N62B40TU) -> boîte automatique uniquement

E61LCI :
- 523i 190cvd u 11/2005 au 05/2010 (code moteur N53B25)
- 525d 197cv du 11/2005 au 05/2010 (code moteur M57D30TU2) -> boîte automatique uniquement
- 525xd 197cv du 04/2006 au 09/2008 (code moteur M57D30TU2) -> boîte automatique uniquement
- 525dxDrive 197cv du 10/2008 au 05/2010 (code moteur M57D30TU2) -> boîte automatique uniquement
- 525i 218cv du 12/2005 au 03/2010 (code moteur N52B25)
- 525i 218cv du 11/2005 au 05/2010 (code moteur N53B30)
- 525xi 218cv du 11/2005 au 09/2008 (code moteur N53B30)
- 525ixDrive 218cv du 10/2008 au 05/2010 (code moteur N53B30)
- 530i 258cv du 11/2005 au 03/2010 (code moteur N52B30)
- 530i 272cv du 11/2005 au 04/2010 (code moteur N53B30)
- 530xi 258cvd u 11/2005 au 09/2008 (code moteur N52B30)
- 530xi 272cv du 11/2005 au 09/2008 (code moteur N53B30)
- 530ixDrive 258cv du 10/2008 au 09/2009 (code moteur N52B30)
- 530ixDrive 272cv du 10/2008 au 04/2010 (code moteur N53B30)
- 530xd 235cv du 11/2005 au 09/2008 (code moteur M57D30TU2OL) -> boîte automatique uniquement
- 530dxDrive 235cv du 10/2008 au 05/2010 (code moteur M57D30TU2OL) -> boîte automatique uniquement

Ce support de transmission de qualité offrira une meilleur durabilité et remplacera avantageusement la pièce d'origine.

Palier d'arbre de transmission avec roulement pour Mercedes W124 et Classe E

Pour les modèles listés ci-dessous:

Mercedes W124 berline et break (phase 1 et 2) :
- 200 102/109cv (124 020)
- 200 E 122ch (124.021)
- 200 TE 118cv (124.081)
- 200 E 136ch (124.019)
- 220 E 150ch (124.022)
- 230 E 136ch (124.023) Jusqu'au 10/92
- 250 D 90ch (124.127) Jusqu'au 07/93
- 250 D 94ch (124.125) Jusqu'au 07/93
- 260 E 160ch (124.026) Jusqu'au 10/92
- 400 E 279ch (124.034) Jusqu'au 10/92

Mercedes Classe E W124 berline et break (phase 3):
- E 200 136ch (124.019) A partir de 10/92
- E 200 D 75ch (124.120) A partir de 07/93
- E 220 150ch (124.022) A partir de 10/92
- E 250 D 113ch (124.126) A partir de 07/93

Mercedes W124 et Classe E Coupé et Cabriolet :
- 200 CE Coupé 118ch (124.041)
- 200 CE Coupé 136ch (124.040)
- 200 CE Cabriolet 136ch (124.060)
- 220 CE 150ch (124.042)
- 230 CE 136ch (124.043)

Diamètre intérieur : 25 mm
Qualité origine

Support d'arbre de transmission avec son roulement,
pour Mercedes Classe C type W202 Berline :
- C 200 Kompressor 180/192cv (202 025)
- C 230 Kompressor 193cv (202 024)
- C 240 170cv (202 026)
- C 280 197cv (202 029)
- C 200 CDI 102/125cv (202 134)
- C 220 CDI 102/125cv (202 133)
- C 250 Turbo D 150cv (202 128)

Pour Mercedes Classe C type S202 Break :
- C 200 Kompressor 163cv (202 087)
- C 200 Kompressor 192cv (202 082)
- C 230 Kompressor 193cv (202 085)
- C 240 170cv (202 086, 202 088)
- C 280 197cv (202 089)
- C 200 CDI 102/125cv (202 194)
- C 220 CDI 102/125cv (202 193)
- C 250 Turbo D 150cv (202 188)

Support et Roulement d'arbre de transmission pour Bmw Série 6 :

Bmw E63 :

- 630i 6 cyl 258cv du 02/2004 au 07/2007 (code moteur n52b30a)
- 630i 6 cyl 272cv du 04/2006 au 07/2010 (code moteur n53b30a)
- 630i 6 cyl 258cv du 05/2006 au 07/2010 (code moteur n52b30n)

Bmw E64 :

- 630i 6 cyl 258cv du 03/2004 au 07/2007 (code moteur n52b30a)
- 630i 6 cyl 272cv du 04/2006 au 07/2010 (code moteur n53b30a)
- 630i 6 cyl 258cv du 05/2006 au 07/2010 (code moteur n52b30n)

Palier intermédiaire de transmission avec roulement,

Pour Berline :
- 1502
- 1600
- 1600 ti
- 1602
- 1802
- 2002, 2002 ti, 2002 tii
- 2002 Turbo

Pour Touring :
- 1602
- 1802
- 2000, 2000 tii
- 2002, 2002 tii

Pour Cabriolet :
- 1600
- 2002

Pour Coupé :
- 1600 GT

Pour Roadster avec boite manuelle :
- 1.8 M43
- 1.9 M43 & M44
- 2.0 M52
- 2.2 i M54
- 2.8 M52
- 3.0 i M54

Pour Coupé avec boite manuelle :
- 2.8 M52
- 3.0 i M54

Support d'arbre de transmission Febi pour Bmw Série 3 :
- Compatible avec les versions Bmw Série 3 E46 Berline, Touring, Compact, Coupé et Cabriolet du 02/1998 jusqu'au 04/2005 uniquement avec les modèles suivants :
- 316 i 1.9 105cv (moteur M43) boite Manuelle à partir du 04/99- 316 i 1.8 115cv (moteur N42) boite Automatique à partir du 05/01- 318 i 2.0 143cv (moteur N42) boite Manuelle & Automatique à partir du 06/01- 320 d M47N boite manuelle à partir du 09/02- 320 d M47 & M47N boite automatique- 320 i 2.0 150cv boite Manuelle & Automatique- 320 i 2.2 170cv boite Manuelle & Automatique- 323 i 2.5 170cv boite Manuelle & Automatique- 325 i 2.5 192cv boite Manuelle & Automatique sauf Xi (4 x 4)- 328 i 2.8 193cv boite Manuelle& Automatique- 330 i 3.0 231cv boite Manuelle & Automatique sauf Xi (4 x 4)

Support arrière d'arbre de transmission avec roulement de marque MEYLE pour BMW série 3 E36 Compact :

- 318tds 4cyl 1.7L 90cv du 03/1994 au 08/2000 (code moteur M41D17)

Arbre de transmission à 3 points
Boite de vitesses : Manuelle
Positionnement : Arrière

Ce palier intermédiaire arrière est livré avec le roulement.

Support et roulement d'arbre de transmission pour Bmw Série 6 :

Bmw E24 :

- 628 csi 184cv du 06/1979 à 05/1982 boîte automatique (code moteur m30)
- 628 csi 184cv du 06/1979 à 05/1987 boîte manuelle (code moteur m30)
- 630 cs 185cv du 10/1975 à 08/1979 (code moteur m30)
- 630 csi 174cv du 06/1976 à 09/1977 (code moteur m30)
- 633 csi 200cv du 10/1975 à 12/1981 (code moteur m30)
- 635 csi 218cv du 12/1977 à 04/1989 boite manuelle (code moteur m30)
- 635 csi 218cv du 12/1977 à 05/1982 boite automatique (code moteur m30)
- M635 csi 286cv du 10/1983 à 02/1989 (code moteur s38)
- M6 260cv du 07/1986 à 09/1988 (code moteur s38)

Attention ! Il existe 2 montages différents suivant le type de boite de vitesse.