Benzindruckspeicher für Porsche 911 und 930 (1976-1989)

Kraftstoffdruckakkumulator für Porsche 911 und 930 Turbo: Hergestellt nach Originalmaßen, sorgt für eine problemlose Installation. Er wird im Werk unter Druck getestet und sein Design umfasst hitzebeständige Materialien und andere Belastungen des Kraftstoffversorgungssystems. Der Akkumulator spielt eine entscheidende Rolle bei der Aufrechterhaltung eines konstanten Durchflusses. Seine Funktion besteht darin, den Kraftstoffversorgungsstrom unter Druck zu halten, um 'heiße' oder 'laue' Neustarts zu erleichtern, wenn der automatische Choke aufgrund der Motortemperatur nicht betätigt wird. Im Laufe der Zeit kann er einen Teil seiner Dichtfähigkeit verlieren und nicht mehr genügend Druck aufrechterhalten. Heiße Starts können aufgrund unzureichenden Restdrucks, der das Öffnen der Einspritzdüsen ermöglicht, gefährdet sein. Wenn Sie zunehmend Schwierigkeiten haben, nach dem Anhalten neu zu starten, und alle Zündkomponenten in Ordnung sind, könnte der Kraftstoffdruckakkumulator die Ursache sein.