Motoröldrucksensor für Volkswagen und Audi

Es ist sehr wichtig, dass dieser Öldrucksensor bei einem älteren VW- oder Audi-Motor richtig funktioniert.

Die 4-Zylinder-Motoren, die im Käfer, im Karmann Ghia, im 181, im Typ 3 und im Kombi eingebaut sind, sind an diesen einen Warnsensor angeschlossen, um ihren Öldruck zu überwachen.
Dieser Öldrucksensor lässt ein Kontaktsignal durch, wenn der interne Öldruck im Motor unter 0,4 bar fällt. Bei diesem niedrigen Druckniveau und im Betrieb ist der Motor in großer Gefahr, da er nicht ausreichend geschmiert wird! Wenn dieses Signal auf dem Armaturenbrett aufleuchtet (außerhalb des Leerlaufs), muss der Motor sofort abgestellt werden.
Aufgrund der einfachen Instrumentierung dieser älteren VW- und Audi-Modelle können sie nur begrenzt überwacht werden. Dieser Öldruckschalter ist daher entscheidend für das gute Leben Ihres Motors.

Die Gewindesteigung dieses Sensors beträgt 10 x 100.