Neue Kurbelgehäuse Alu 2054 - 2276 cc (92 / 94 mm) für Motor T1 Langhub

2 neue Gehäusehälften aus aufgebohrtem, verstärktem Aluminium.

Die Alu-Blöcke sind stärker und halten einer Verformung besser stand.

Ölleitungen mit großem Durchmesser

Durchmesser der Bolzen: 8 oder 10 mm je nach Lieferant.

Durchmesser der Zylindereinpassung: 97,20 mm.

Für Typ-1-Motoren mit Kurbelwelle mit langem Hub :

- Kurbelwelle 74 mm x 92 mm = 1968 ccm (dicker Satz).

- Kurbelwelle 74 mm x 94 mm = 2054 cc

- Kurbelwelle 78 mm x 92 mm = 2074 cc (dicker Satz)

- Kurbelwelle 78 mm x 94 mm = 2165 cc

- Kurbelwelle 82 mm x 92 mm = 2180 cc (dicker Satz)

- Kurbelwelle 82 mm x 94 mm = 2276 cc.

Geliefert werden sie nackt, ohne Stehbolzen, Schrauben und Druckregler.