Bujías para BMW E38

BOSCH WR8LC bujía para BMW Serie 7 E38:

Bmw Serie 7 E38 :

- 728i 6cyl 193hp de 09/1998 a 07/2001 (código motor m52b28tu)
- 728iL 6cyl 193hp de 09/1998 a 07/2001 (código del motor m52b28tu)
- 730i 8 cilindros 218 CV de 07/1993 a 03/1996 (código de motor m60b30)
- 730iL 8 cilindros 218 CV de 05/1994 a 03/1996 (código de motor m60b30)
- 735i 8 cilindros 236 CV de 12/1994 a 07/2001 (código de motor m62b35)
- 735iL 8 cilindros 236 CV de 05/1995 a 07/2001 (código de motor m62b35)
- 740i 8 cilindros 286 CV de 07/1993 a 03/1996 (código de motor m60b40)
- 740iL 8 cilindros 286 CV de 03/1994 a 03/1996 (código de motor m60b40)
- 740i 8 cilindros 286 CV de 04/1996 a 07/2001 (código de motor m62b44)
- 740iL 8 cilindros 286 CV de 04/1996 a 07/2001 (código de motor m62b44)
- 750i 12 cilindros 326 CV de 11/1993 a 07/1998 (código de motor m73)
- 750i 12 cilindros 326 CV de 03/1998 a 07/2001 (código de motor m73n)
- 750iL 12 cilindros 326 CV de 01/1994 a 08/1998 (código de motor m73)
- 750iL 12cyl 326cv de 09/1998 a 07/2001 (código de motor m73n)
- 750iLS 12 cilindros 326 CV de 03/1995 a 08/1998 (código de motor m73)
- 750iLS 12 cilindros 326 CV de 08/1998 a 07/2001 (código de motor m73n)
- 750iLP 12 cilindros 326 CV de 10/1998 a 07/2001 (código de motor m73n)
- 750i Limousine 12 cilindros 326 CV de 07/1996 a 08/1998 (código de motor m73)
- 750i Limousine 12 cilindros 326 CV de 08/1998 a 07/2001 (código de motor m73n)

No apto para Bmw Serie 7 E38 728i código de motor m52b28.

Dale a tu motor el mejorencendido con las bujías BOSCH.

Se venden por unidad.

La bujía de encendido NGK BP6HS es una pieza nueva vendida por unidad, adaptada al mantenimiento y la restauración de vehículos de colección. El reemplazo regular de las bujías de encendido es una operación esencial para garantizar un arranque fiable y una combustión óptima del motor. La referencia NGK BP6HS se inscribe en la gama probada del fabricante NGK, reconocida por su fiabilidad en el campo de los motores antiguos. Verifique la compatibilidad con su vehículo antes de realizar cualquier pedido.

Índice térmico dice "frío"

Para Golf 1 GTi / GLi 1600 8S 110cv Índice de calor "frío
Se venden por unidades

La bujía NGK BP6ES es una pieza nueva que se vende por unidades, destinada a sustituir una bujía desgastada, sucia o defectuosa en un vehículo clásico. Presenta una longitud de rosca de 16 mm, un diámetro de base de 19 mm y un diámetro de perno de 12 mm. Estas características dimensionales son esenciales para garantizar la correcta adaptación a la culata del motor en cuestión antes de realizar cualquier pedido. Se recomienda comprobar la compatibilidad con su modelo para garantizar un montaje correcto y un funcionamiento óptimo del sistema de encendido.

La bujía NGK BP7ES es una pieza nueva que se vende por unidades, diseñada para sustituir una bujía desgastada, sucia o defectuosa en un vehículo de colección. Forma parte de un mantenimiento riguroso del sistema de encendido, paso esencial para garantizar un arranque fiable y un funcionamiento óptimo del motor. La referencia BP7ES es una designación de NGK que identifica con precisión las características técnicas de esta bujía; se recomienda comprobar la compatibilidad con su motor antes de realizar cualquier pedido. Una bujía en buen estado contribuye directamente a la regularidad de la combustión y a la conservación del motor de un vehículo de colección.

Soporte de bujías de aluminio.
Este portabujías con rosca de 14 x 125 mm, le permitirá colocar 4 bujías de seguridad en el habitáculo motor, como en el antiguo.
Esta equipado con dos varillas roscadas que permiten la fijación a una pared o un tabique de motor.
No incluye las bujías
Dimensiones: aproximadamente 105 x 25 x 25 mm

Bujía NGK para Ferrari F40

Electrodo único: 0,5 mm

Diámetro de la rosca: 10 mm

Longitud de la rosca: 19 mm

Asignaciones :

F40 - 2936cc - 478cv de 02/88 a 06/92

Se vende por unidad

Esta bujía de encendido NGK se propone de forma individual para la sustitución de una bujía desgastada, ensuciada o defectuosa en un vehículo de colección. Sus dimensiones son las siguientes: longitud total de 80 mm, diámetro de rosca de 14 mm y longitud de rosca de 19 mm. Se inscribe en un enfoque de mantenimiento riguroso o de restauración, donde la elección de una pieza nueva con cotas precisas es indispensable para garantizar un encendido fiable. Verifique la compatibilidad con su motorización antes de realizar cualquier pedido.

La bujía de encendido NGK B6ES es una pieza nueva vendida por unidad, equipada con una rosca de una longitud de 19 mm. Es adecuada para el reemplazo de una bujía desgastada, sucia o defectuosa en el marco del mantenimiento o la restauración de un vehículo de colección. Antes de realizar cualquier pedido, se recomienda verificar la compatibilidad de esta referencia con el modelo de bujía original montada en su vehículo. Es una pieza confiable para mantener el rendimiento de encendido de un motor antiguo en buen estado de funcionamiento.

Esta bujía de encendido NGK referencia BPR5ES se vende por unidad y es adecuada para el reemplazo de una bujía desgastada, sucia o defectuosa en un vehículo de colección. Sus dimensiones son las siguientes: longitud total de 80 mm, diámetro de rosca de 14 mm y longitud de rosca de 19 mm. En el marco de una restauración o un mantenimiento habitual, el reemplazo de las bujías de encendido es una etapa esencial para recuperar un funcionamiento óptimo del motor. Verifique la compatibilidad con su modelo antes de realizar cualquier pedido.

Se venden individualmente.
Asegúrese de que su modelo es compatible antes de realizar el pedido. Longitud total: 81 mm
Diámetro de rosca: 14 mm
Longitud de la rosca: 19 mm

Se venden individualmente.
Asegúrese de que su modelo es compatible antes de realizar el pedido. Longitud total: 75 mm
Diámetro de rosca: 14 mm
Longitud de la rosca: 12 mm

La bujía NGK DR8ES es una pieza nueva que se vende por unidades, destinada a sustituir una bujía desgastada, sucia o defectuosa en un vehículo de colección. Tiene una longitud total de 73 mm, un diámetro de rosca de 12 mm y una longitud de rosca de 19 mm. Estas características técnicas permiten comprobar la compatibilidad con el motor en cuestión antes de realizar cualquier pedido. Mantener un encendido fiable es una condición esencial para el buen funcionamiento y la durabilidad de un vehículo de colección.

La bujía de encendido NGK D7EA se propone por unidad y es adecuada para el reemplazo de una bujía desgastada, sucia o defectuosa en un vehículo de colección. Presenta una longitud total de 73 mm, un diámetro de rosca de 12 mm y una longitud de rosca de 19 mm. Estas características dimensionales son esenciales para asegurar la buena adecuación con la culata del motor antes del montaje. Se recomienda verificar la compatibilidad con el modelo correspondiente antes de cualquier pedido.

Se venden individualmente.
Asegúrese de que su modelo es compatible antes de realizar el pedido. Longitud total: 75 mm
Diámetro de rosca: 14 mm
Longitud de la rosca: 13 mm

Se venden individualmente.
Asegúrese de que su modelo es compatible antes de realizar el pedido. Longitud total: 71 mm
Diámetro de rosca: 14 mm
Longitud de la rosca: 11 mm

Se venden individualmente.
Asegúrese de que su modelo es compatible antes de realizar el pedido.

Diámetro de la rosca: 14 mm
Diámetro de llave: 21 mm

Se venden individualmente.
Asegúrese de que su modelo es compatible antes de realizar el pedido. Longitud total: 78 mm
Diámetro de rosca: 14 mm
Longitud de la rosca: 19 mm

Se venden individualmente.
Asegúrese de que su modelo es compatible antes de realizar el pedido. Longitud total: 70 mm
Diámetro de rosca: 10 mm
Longitud de la rosca: 19 mm

Bujía NGK LKR8A para Smart cabrio, city coupé, fortwo y roadster

se vende individualmente

Asignaciones :
- Smart Cabrio 0.7L desde 01/2003 hasta 01/2007
- Smart City-coupé 0.7L desde 01/2003 hasta 01/2007
- Smart Fortwo 0.7L de 01/2003 a 01/2007
- Smart roadster 0.7L de 01/2003 a 01/2007