Alternador & dínamo para Renault 4L

Este alternador 50AH para Renault 4 (02/1978-12/1993) es una reproducción de calidad.

Este alternador para R4 es de 12V. Produciendo una corriente de 50AH, está equipado con una polea de 60mm de diámetro.
Trim:
- Más ( ) a la derecha en M6.
- Menos (-) a la izquierda en M5

Modelos compatibles:

- R4 Safari tipo R1129 : 09/1975 a 07/1978
- R4 GTL tipo R1128 : 10/1977 a 12/1993
- R4 Savane tipo R112C : 09/1986 a 12/1992

- R4 Extended Van F6 tipo R2370 : 05/1975 a 11/1985
- R4 F6 Pick up tipo 3C2370: 07/1978 a 11/1985
- R4 Long glass van R2430: 05/1975 a 07/1978
- R4 F4 tipo R210B: 09/1981 a 05/1990
- R4 F4 estate tipo 239B: 09/1981 a 05/1990

Este regulador de alternador para Renault 4 (09/1970-12/1993) - 12V - 5A es fiel al original

Este regulador de alternador para R4 12V-5A permite suavizar la carga de la batería producida por el alternador. Su función es proteger la batería evitando las subidas de tensión.

Motores 800-02, 800-05, 839-06, 813-02, B1B-07, 688-11, 688-12, C1E-14, C1E-18, C1C-08

Modelos Renault 4 Berlina en 12V:
- R1123 desde finales de 1970
- R1126
- R112C
- R112C
Modelos Renault 4 Furgón en 12V:
- R2106 de finales de 1970
- R2108
- R2109
- R210B
- R2370
- 3C2370
- R2391
- R2392
- R239B
- R2430

Este regulador interno para Renault 4 (09/1970-12/1993) - 12V es fiel al original

Este regulador interno para R4 12V permite suavizar la carga de la batería producida por el alternador. Su función es proteger la batería evitando las subidas de tensión.

Motores 800-02, 800-05, 839-06, 813-02, B1B-07, 688-11, 688-12, C1E-14, C1E-18, C1C-08

Modelos Renault 4 Berlina en 12V:
- R1123 desde finales de 1970
- R1126
- R112C
- R112C
Modelos Renault 4 Furgón en 12V:
- R2106 de finales de 1970
- R2108
- R2109
- R210B
- R2370
- 3C2370
- R2391
- R2392
- R239B
- R2430

Este puente de diodos del alternador 50AH para Renault 4 (09/1970-12/1993) - 12V es fiel al original

Este puente de diodos del alternador para R4 12V permite suavizar la carga de la batería producida por el alternador. Su función es proteger su batería evitando subidas de tensión.

Motores 688-11, 688-12, C1E-14, C1E-18, C1C-08

Modelos Renault 4 Sedan en 12V:
- R1128
- R112C

Modelos Renault 4 Van en 12V:
- R210B
- R2370
- 3C2370
- R239B
- R2430

Este regulador está diseñado para equipar el Renault 4L en sustitución de una pieza desgastada, dañada o defectuosa. Su función es regular la tensión suministrada por el alternador para proteger la batería contra las sobretensiones y asegurar el buen funcionamiento del circuito eléctrico. En el marco de la restauración o el mantenimiento de un Renault 4L de colección, el reemplazo de este componente contribuye a fiabilizar la instalación eléctrica del vehículo. Una pieza indispensable para mantener el 4L en un estado de funcionamiento conforme a su uso original.

Este alternador 50A está diseñado para el reemplazo de una unidad desgastada o defectuosa en el Renault 4L, uno de los automóviles de colección más extendidos y más apreciados por los aficionados. Equipa numerosas variantes de la gama, en particular las versiones berlina, GTL, Savane, Safari así como las furgonetas F4, cubriendo un amplio período de producción. Su polea de 50 mm de diámetro y su funcionamiento en 12V corresponden a las especificaciones de origen de los motores en cuestión. Una pieza esencial para llevar a buen término la restauración o el mantenimiento regular de un Renault 4L conforme a las reglas del arte.

Este regulador externo de 12V es una pieza de reemplazo diseñada para el Renault 4L, uno de los automóviles de colección más emblemáticos del patrimonio automovilístico francés. Asegura la regulación de la carga producida por el alternador para proteger la batería contra los sobrevoltajes y mantener un circuito eléctrico estable. En el marco de la restauración o del mantenimiento regular de un Renault 4L, el reemplazo de este regulador es una etapa esencial para garantizar el correcto funcionamiento del sistema eléctrico. Una pieza confiable para devolver a su vehículo de colección toda su serenidad de uso.

La dinamo Powerlite es una alternativa moderna y de alto rendimiento al modelo original Lucas C42.
Este modelo 'Dynalite ' ofrece el rendimiento de un alternador moderno al tiempo que conserva el aspecto vintage de una dinamo.

Fabricada con componentes de calidad, también tiene garantía de por vida.


Corriente nominal: 40 A
Diámetro del engranaje: 17 mm
Tensión: 12 V
Polaridad: positivo a masa
Para vehículos con dirección asistida
Diámetro entre fijaciones: 165mm
Peso : 4.20kgs

La dinamo Powerlite es una alternativa moderna y de alto rendimiento al modelo original Lucas C45.
Este modelo 'Dynalite ' ofrece el rendimiento de un alternador moderno al tiempo que conserva el aspecto vintage de una dinamo.

Fabricada con componentes de calidad, también tiene garantía de por vida.


Corriente nominal: 40 A
Diámetro del engranaje: 17 mm
Tensión: 12 V
Polaridad: positivo a masa
Diámetro entre fijaciones: 165mm
Peso : 4.20kgs

La Dinamo Dynalite Powerlite de tipo Lucas C42 es una solución de reemplazo moderna destinada a los vehículos de colección equipados de origen con una dinamo Lucas C42 de polaridad positiva a masa. Conserva el aspecto visual de una dinamo de época mientras integra componentes contemporáneos que ofrecen rendimientos comparables a los de un alternador actual. Esta pieza se inscribe en un enfoque de restauración o mantenimiento riguroso, permitiendo recuperar un sistema de carga fiable sin traicionar la autenticidad del vehículo. Una referencia apreciada por los apasionados preocupados por conciliar fiabilidad y respeto del origen.

Regulador de tensión para alternadores BOSCH

Para alternadores BOSCH hasta 45A máximo

Referencias de fabricantes :
Alfa Romeo: 11913050610032, 119 130 506 100, 701 656, 11913050613, 11913050610
Audi: 049 903 803 E, 539 038 032, 043 903 803 G, 053 903 803, 325 903 803 1
BMW: 12 31 1 268 073, 12 31 1 268 387, 12 31 1 710 732, 12 31 1 459 286
Chrysler : 38510040A
Ferrari: 931550069, 9946555, 9947458
Fiat: 7.074.261, 7.073.503, 4.701.484, 9.950.085, 9.940.343, 9.946.555, 4.475.269, 9.933.186, 9.947.458, 4.475.296, 82.302.913, 7.075.469, 4.474.755, 9.927.829, 9.936.532, 42.490.291
Ford: TRA903803, 5.011.364, 91DB10361AA, 71BB10316AA, 5.012.444, 74GB10316AA, A840X10316CA, 1.477.502, 6.057.627, A830X10316FA, 1.447.502, 0289038031, 81DB10316AA, 78GB10300AA, 289038031, EGR350, BG1T63718AA
Lamborghini: 294295100, 296195100
Lancia: 9.934.791, 7.073.503, 4.475.269, 9.940.343, 7.074.261, 4.474.755, 4.731.653, 9.936.532, 42.490.291, 9.950.085, 82.302.913, 7.075.469, 4.475.296, 9.927.829, 9.933.186
Mercedes: 002 154 58 06, 002 154 89 06, 002 154 66 06, 002 154 65 06, 002 154 32 06, 002 154 96 96, 002 154 40 06, 002 154 18 06, 000 154 20 05
Nissan : 01201922
Opel: 90 017 589, 12 04 252, 12 04 244, 90 018 777, 34 72 406, 12 04 246
Renault : 50 00 820 870
Saab: 8 581 779, 8 541 799, 85 58 306, 3 472 406, 8 559 585, 8 559 577
Talbot : 0043269200
VAG: 49 903 803 C, 028 903 803 A, 049 903 803 E, 049 903 803 B, 049 903 803 F, 059 903 803 C, 003 899 291, 052 903 803, 059 903 803 B, 049 038 033, 289 038 031, 063 903 803, 070 903 803 A, 059 903 803 B, 049 903 803 C, 003 894 469
Volvo: 692 061, 696 702, 1 235 887, 244 489, 244 612, 244 332

La dinamo Powerlite es una alternativa moderna y de alto rendimiento al modelo original Lucas C42.
Este modelo 'Dynalite ' ofrece el rendimiento de un alternador moderno al tiempo que conserva el aspecto vintage de una dinamo.

Fabricada con componentes de calidad, también tiene garantía de por vida.


Corriente nominal: 40 A
Diámetro del engranaje: 15 mm
Tensión: 12 V
Polaridad: Menos a tierra
Diámetro entre fijaciones: 173mm
Peso: 3.60kgs

Tapa de goma universal para proteger los cables de la dinamo y garantizar un buen aislamiento eléctrico del terminal de su vehículo.

Dimensiones:
Largo: 4cm
Anchura: 2,8cm
Diámetro 1: 14mm
Diámetro2: 3mm

La dinamo Powerlite es una alternativa moderna y de alto rendimiento al modelo original Lucas C42.
Este modelo 'Dynalite ' ofrece el rendimiento de un alternador moderno al tiempo que conserva el aspecto vintage de una dinamo.

Fabricada con componentes de calidad, también tiene garantía de por vida.


Corriente nominal: 40 A
Diámetro del engranaje: 15 mm
Tensión: 12 V
Polaridad: Menos a tierra
Para vehículos con dirección asistida
Diámetro entre fijaciones: 173mm
Peso: 3.60kgs

Este extractor se utiliza para extraer fácilmente la carcasa del alternador de los modelos Ducati sin dañarla.

Es compatible con los modelos Multistrada / Monster / Supersport. El color de la carrocería "azul o plata" puede variar según la disponibilidad.

Esta pieza de repuesto original de VW está diseñada para asegurar un soporte óptimo en su Volkswagen T4. Un accesorio esencial para la durabilidad de su vehículo.

La dínamo de tipo Lucas C40 L es una pieza universal de reemplazo adaptada a los vehículos de colección cuyo sistema de carga eléctrica original se basa en esta referencia. Su reemplazo se inscribe en una estrategia de restauración o mantenimiento cuidadoso, destinada a restablecer un funcionamiento conforme a las especificaciones de la época. Asegura la función de carga de la batería tal como se preveía en estos vehículos clásicos. Una solución fiable para los entusiastas que deseen mantener su vehículo en un estado mecánico auténtico.

La dinamo Powerlite es una alternativa moderna y de alto rendimiento al modelo original Lucas C40T.
Este modelo 'Dynalite ' ofrece el rendimiento de un alternador moderno al tiempo que conserva el aspecto vintage de una dinamo.

Fabricada con componentes de calidad, cuenta además con una garantía de por vida.


Corriente nominal: 40 A
Diámetro del engranaje: 15 mm
Tensión: 12 V
Polaridad: Menos a tierra
Diámetro entre fijaciones: 144mm
Cuentarrevoluciones