La turbina de motor EMPI Super Shroud Doghouse negra, sin conductos de aire de calefacción, retoma la estética clásica de las turbinas de 36 CV al tiempo que ofrece un rendimiento de refrigeración significativamente mejor para los motores Volkswagen refrigerados por aire.
Su moderno diseño optimiza el flujo de aire al tiempo que conserva un aspecto vintage muy apreciado por los entusiastas.
La turbina es una 36 CV estilo Super Fan Shroud (última versión) en formato Doghouse, que incorpora un radiador de aceite externo.
Su acabado en negro semibrillante le confiere un aspecto limpio y discreto en el compartimento del motor. Es compatible con los ventiladores originales de 28 a 30 mm, así como con los ventiladores de alto caudal de 37 mm.
Su arquitectura interna se ha desarrollado mediante simulaciones CFD y pruebas en bancos de flujo, mientras que su toma de aire "velocity stack", inspirada en el Porsche 356, favorece un mejor suministro de aire. La distribución del flujo también está equilibrada entre los dos lados del motor para garantizar una refrigeración uniforme.
El rendimiento de la refrigeración es especialmente notable. Combinada con un ventilador de 37 mm, esta turbina aumenta el caudal de aire que llega a los cilindros y las culatas en un 38% en comparación con una turbina que no sea Doghouse. También es un 7% más eficiente que una turbina Doghouse OEM y un 23% más eficiente que la mayoría de las turbinas Doghouse aftermarket.
La refrigeración del radiador de aceite también mejora significativamente, con hasta un 242% más de flujo de aire que una turbina Doghouse original.
Gracias a estas características, esta turbina contribuye a la estabilidad térmica y longevidad del motor. La ausencia de conductos de calefacción también hace que la instalación sea más aerodinámica, lo que es especialmente apreciado en configuraciones orientadas al rendimiento.
Esta turbina es especialmente adecuada para motores preparados, vehículos destinados a un uso todoterreno y configuraciones que no requieren un sistema de calefacción. Para obtener los mejores resultados, recomendamos combinarla con un ventilador de 37 mm y la chapa Doghouse completa. También es importante asegurarse de que las chapas del motor estén perfectamente selladas para evitar cualquier recirculación de aire caliente y mantener la eficacia de la refrigeración.
Diseñada para los motores Volkswagen Tipo 1 y sus derivados, esta turbina es una solución de alto rendimiento para mejorar la fiabilidad, la eficiencia de la refrigeración y el rendimiento general del motor.
Ideal para VW Cox, Combi Split y Bay Window, Karmann Ghia, Buggy y 181...
