Caja de calefacción para Volkswagen Escarabajo

Calefactor de acero inoxidable de acero inoxidable, lado izquierdo
Acabado:pintura negra.
Versión de gran diámetro: 48 mm
Incluye la junta de cobre y las tuercas de 10 mm en la culata.
Complemento ideal de un escape deportivo del mismo diámetro.

Para todos los modelos de VW Escarabajo, desde el 08/1962->
Karmann-Ghia, Buggy, Combi Split, Bay Window
Motores tipo 1: 1600cc, 1641cc, 1776cc, 1835cc, 1915cc +

Calefactor de acero inoxidable de acero inoxidable, lado derecho
Acabado: pintura negra.
Versión de gran diámetro: 48 mm
Incluye la junta de cobrey las tuercas de 10 mm en la culata.
Complemento ideal de un escape deportivo del mismo diámetro.

Para todos los modelos de VW Escarabajo,desde el 08/1962->
Karmann-Ghia, Buggy, Combi Split, Bay Window
Motores tipo 1: 1600cc, 1641cc, 1776cc, 1835cc, 1915cc +

Envio por transportista.

Envio por transportista.

Intercambiador de calor derecho para motor pie moldado 25 / 30 cv

Para:
- Escarabajo, hasta motor N°->3 949 222.
- Combi Split, hasta motor N°->3 580 000.

Intercambiador de calor izquierdo para motor pie moldado 25 / 30 cv

Para:
- Escarabajo, hasta motor N°->3 949 222.
- Combi Split, hasta motor N°->3 580 000.

Sordina de escape rodeada de fibras.
Longitud: 343 mm
Se fija en el escape con remaches.

Caja de calefacción del lado derecho específica para motor de inyección Bosch L-Jetronic.

Caja de calefacción del lado izquierdo específica para motor de inyección Bosch L-Jetronic.

Par de tubos de reparación para cajas de calefacción VW
Para el tipo 1 motor de pie 25-30hp
Bridas para soldar en las cajas de calentadores.
Producción BBT

Calefactor de acero inoxidable de acero inoxidable, lado izquierdo
Acabado:pintura negra.
Versión de gran diámetro: 45 mm
Incluye la junta de cobre y las tuercas de 10 mm en la culata.
Complemento ideal de un escape deportivo del mismo diámetro.

Para todos los modelos de VW Escarabajo, desde el 08/1962->
Karmann-Ghia, Buggy, Combi Split, Bay Window
Motores tipo 1: 1600cc, 1641cc, 1776cc, 1835cc, 1915cc +

Calefactor de acero inoxidable de acero inoxidable, lado derecho
Acabado: pintura negra.
Versión de gran diámetro: 45 mm
Incluye la junta de cobrey las tuercas de 10 mm en la culata.
Complemento ideal de un escape deportivo del mismo diámetro.

Para todos los modelos de VW Escarabajo,desde el 08/1962->
Karmann-Ghia, Buggy, Combi Split, Bay Window
Motores tipo 1: 1600cc, 1641cc, 1776cc, 1835cc, 1915cc +

Caja de calefacción derecha con tratamiento de superficie aluminizado
Acabado en pintura negra. Para acabar con el óxido

Para Buggy y Escarabajo todos los modelos desde 01/1963->
Combi Split y Bay Window
Motores: 1200 (D), 1300 (F, AB, AR), 1500 (H), 1600 (B, AD, AS)

Caja de calefacción izquierdo con tratamiento de superficie aluminizada
Acabado en pintura negra. Para acabar con el óxido

Para Buggy y Escarabajo todos los modelos desde 01/1963->
Combi Split y Bay Window
Motores: 1200 (D), 1300 (F, AB, AR), 1500 (H), 1600 (B, AD, AS)

Caja de calefacción derecha con diámetro grande
Exterior: 38 mm / interior: 35 mm
Suministrada con brida de fijación (Flange) para soldar para el empalme con el colector 4 en 1 elegido. Permite un tubo de escape eficaz con flujo degas igual para los 4 cilindros.
Consejo: aplicar una pintura de alta temperatura antes del montaje.

Para motor Tipo 1 preparado 1600cc +

Caja de calefacción izquierdo con diámetro grande
Exterior: 38 mm / interior: 35 mm
Suministrada con brida de fijación (Flange) para soldar para el empalme con el colector 4 en 1 elegido. Permite un tubo de escape eficaz con flujo de gas igual para los 4 cilindros.
Consejo: aplicar una pintura de alta temperatura antes del montaje.

Para motor Tipo 1 preparado 1600cc +

Calefactor de acero inoxidable de acero inoxidable, lado derecho
Acabado: pintura negra.
Versión de gran diámetro: 38 mm
Incluye la junta de cobrey las tuercas de 10 mm en la culata.
Complemento ideal de un escape deportivo del mismo diámetro.

Para todos los modelos de VW Escarabajo,desde el 08/1962->
Karmann-Ghia, Buggy, Combi Split, Bay Window
Motores tipo 1: 1600cc, 1641cc, 1776cc, 1835cc, 1915cc +

Calefactor de acero inoxidable de acero inoxidable, lado izquierdo
Acabado:pintura negra.
Versión de gran diámetro: 38 mm
Incluye la junta de cobre y las tuercas de 10 mm en la culata.
Complemento ideal de un escape deportivo del mismo diámetro.

Para todos los modelos de VW Escarabajo, desde el 08/1962->
Karmann-Ghia, Buggy, Combi Split, Bay Window
Motores tipo 1: 1600cc, 1641cc, 1776cc, 1835cc, 1915cc +

Intercambiador de calor derecho para motor 34 cv

Para VW Escarabajo, Karmann-Ghia, Combi Split
08/1960 ->12/1962
Motores : N° 5 000 001 ->7 336 419.

Intercambiador de calor izquierdo para motor 34 cv

Para VW Escarabajo, Karmann-Ghia, Combi Split
08/1960 ->12/1962
Motores : N° 5 000 001 ->7 336 419.

Esta caja de calefacción lado derecho está fabricada en inox con acabado en pintura negra y un diámetro de 42 mm, diseñada para motores Type 1 (1600 cc, 1641 cc, 1776 cc, 1835 cc, 1915 cc y superiores). Se entrega con una junta de cobre y tuercas de 10 mm para la fijación en culata. Compatible con el conjunto de Volkswagen Coccinelle todos los modelos desde agosto de 1962, así como el Karmann Ghia, el Buggy, el Combi Split y el Combi Bay Window, constituye un complemento natural de un escape deportivo del mismo diámetro durante la restauración o el mantenimiento de estos vehículos de colección. Una pieza de repuesto confiable para mantener el sistema de calefacción en perfecto estado de funcionamiento.

Esta caja de calefacción izquierda en inox, versión de gran diámetro de 42 mm, está destinada a los motores Type 1 (1600 cc, 1641 cc, 1776 cc, 1835 cc, 1915 cc y superiores) que equipan el Volkswagen Coccinelle todos los modelos desde agosto de 1962, así como el Volkswagen Karmann Ghia, el Volkswagen Buggy, el Volkswagen Combi Split y el Volkswagen Combi Bay Window. Se suministra con una junta de cobre y tuercas de 10 mm para fijación en culata, y constituye el complemento natural de un escape deportivo del mismo diámetro. En el marco de una restauración o un mantenimiento cuidadoso de un vehículo de colección, el recurso al inox garantiza una durabilidad en el tiempo superior al acero ordinario frente a los ciclos térmicos. Una pieza fiable para mantener o recuperar una calefacción de habitáculo funcional en estos modelos emblemáticos.

Caja de calefacción izquierdo cromada
Para Buggy y Escarabajo todos los modelos desde 01/1963->
Combi Split y Bay Window
Motores: 1200 (D), 1300 (F, AB, AR), 1500 (H), 1600 (B, AD, AS)

Caja de calefacción derecha cromada
Para Buggy y Escarabajo todos los modelos desde 01/1963->
Combi Split y Bay Window
Motores: 1200 (D), 1300 (F, AB, AR), 1500 (H), 1600 (B, AD, AS)

Caja de calefacción rendimiento lado izquierdo
Interior alu para una mayor longevidad
Acabado en pintura negra
Versión gran diámetro: 42 mm exterior / interior 39 mm
Se suministra con una 3.ª brida para soldar en el escape para aumentar la estanqueidad.
Junta para pedir adicionalmente
Complemento ideal de un escape Deportivo del mismo diámetro.

Para VW Escarabajo todos los modelos desde 08/1962->
Karmann-Ghia, Buggy, Combi Split, Bay Window
Motores Tipo 1: 1600 cc, 1641 cc, 1776 cc, 1835 cc, 1915 cc +

Caja de calefacción rendimiento lado derecho
Interior alu para una mayor longevidad
Acabado en pintura negra
Versión gran diámetro: 42 mm exterior / interior 39 mm
Se suministra con una 3.ª brida para soldar en el escape para aumentar la estanqueidad.
Junta para pedir adicionalmente
Complemento ideal de un escape Deportivo del mismo diámetro.

Para VW Escarabajo todos los modelos desde 08/1962->
Karmann-Ghia, Buggy, Combi Split, Bay Window
Motores Tipo 1: 1600 cc, 1641 cc, 1776 cc, 1835 cc, 1915 cc +