Escape intermedio para Volkswagen Golf 1

Para Golf 1 :
- 1.6 GTi 110cv (EG) Berline & Cabriolet
- 1.8 90cv (EX) hasta ->12/1983 Berline & Cabriolet
- 1.8 GTi112cv (DX) hasta ->12/1983 Berline & Cabriolet Para el montaje es necesario abrazadera de cierre diámetro 49,5 mm ref : GC20412 como asi también un silentblock ref : GC20402

Para Golf 1:
- 1.6 Turbo Diésel 70cv (CY) hasta ->83
- 1.6 GTi 110cv (EG) Berlina 75 ->84
- 1.8 GTi 112cv (DX) Berlina 75 ->84 Diámetro 45mm
no homologado para uso en carretera

Para Golf 1 Cabriolet:
- 1.8 GTi con catalizador 98cv (2H posterior a 08/1989)

Prever para el montaje abrazadera diámetro 60mm referencia GC20416 y 3 silent-blocks referencia GC20402

Para Golf 1:
- 1.5 70cv (JB) 08/1980-> (Berlina, Cabriolet y Caddy)
- 1.5 Diésel 50cv (CK)
- 1.6 75cv y 85cv (FP y FR) 08/1980-> (Berlina)
- 1.6 Diésel 54cv (CR, JK)Berlina y Caddy
- 1.6 75cv (EW) Cabriolet a partir de 01/1984->
- 1.6 (EW, ABS y HN) Caddy de 09/1984 ->09/1985 Prever para el montaje abrazaderas con un diámetro de 49,5mm referencia GC20412 y un silent-block referencia GC20402

Este tubo intermedio de escape está diseñado para reemplazar una pieza desgastada, dañada o faltante en el Volkswagen Golf 1 equipado con motor 1.3 (GF). Se inscribe en el marco de la restauración o del mantenimiento regular de este vehículo de colección, cuya línea de escape merece una atención particular para preservar el rendimiento y el funcionamiento original. La pieza se integra en el sistema de escape en posición intermedia, entre el colector y el silenciador trasero. Una opción confiable para los entusiastas preocupados por mantener su Golf 1 en un estado conforme a su estado original.

Para Golf 1:
- 1.1 50cv (GG) de 08/1979 ->08/1983
- 1.3 60cv (GF) de 08/1979 ->08/1983

Este tubo flexible en colector de escape es una pieza de repuesto destinada al Volkswagen Golf 1 equipado con los motores 1.1 50 cv (código de motor GG) y 1.3 60 cv (código de motor GF), producidos entre agosto de 1979 y agosto de 1983. Situado entre el colector de escape y la línea intermedia, este componente absorbe las vibraciones y las dilataciones térmicas del sistema de escape. En el marco de la restauración o del mantenimiento de un Golf 1 de colección, su reemplazo permite recuperar una línea de escape estanca y funcional, en conformidad con el equipamiento de origen. Es una pieza esencial para conservar el vehículo en un estado de funcionamiento fiable y auténtico.

Ajuste de origen de diámetro 45mm, no conviene a loscabriolets 84->.

Para Golf 1:
- 1.6 Turbo Diésel 70cv (CY) hasta ->83
- 1.6 GTi 110cv (EG) Berlina 75 ->84
- 1.8 GTi 112cv (DX) Berlina 75 ->84

Puede adaptarse en Golf 1 Cabriolet a partir de 84-> Diámetro 45mm
De acero inoxidable 409
no homologado para uso en carretera

Ajuste de origen de diámetro 45mm, no conviene a los cabriolets 84->.

Para Golf 1
-1.6 Turbo Diésel 70cv (CY)

Este silenciador previo de escape es una pieza nueva diseñada para el Volkswagen Golf 1, uno de los modelos emblemáticos de la restauración automovilística de colección. Colocado aguas arriba del silenciador principal, asegura la primera atenuación de los gases de escape y contribuye al correcto funcionamiento de la línea de escape en su conjunto. Su reemplazo es necesario cuando la pieza original presenta signos de corrosión, perforación o deterioro acústico. Encontrar una línea de escape conforme al original es un elemento esencial para preservar la integridad mecánica y sonora de su Golf 1.

Este tubo de escape es una pieza nueva destinada al Volkswagen Golf 1, modelo emblemático del automóvil popular europeo. En el contexto de la restauración o el mantenimiento de un vehículo de colección, el mantenimiento en buen estado del circuito de escape condiciona el correcto funcionamiento del motor y la conformidad con la configuración original. Esta pieza permite restaurar la integridad del sistema de escape y mantener el Golf 1 en un estado fiel a su concepción inicial. Una referencia confiable para los aficionados preocupados por mantener su vehículo con piezas adaptadas.

Descubre el silenciador delantero original para VW Scirocco Mk2, garantizando un rendimiento óptimo y un sonido auténtico. Una pieza esencial para restaurar tu vehículo clásico.

Este silenciador central es una pieza de la línea de escape diseñada para el Volkswagen T4. En el marco de la restauración o del mantenimiento corriente de este vehículo de colección, el reemplazo del silenciador central permite recuperar un nivel sonoro y unas prestaciones de escape conformes al original. Una pieza nueva garantiza también la estanqueidad de la línea y contribuye a la longevidad del conjunto del sistema. Ideal para los apasionados que deseen mantener su Volkswagen T4 en estado original.

El silenciador central es un componente esencial del sistema de escape del Volkswagen Sharan, asegurando la atenuación de los gases y la reducción del nivel sonoro del motor. En el marco de la restauración o del mantenimiento de un Volkswagen Sharan de colección, su sustitución permite recuperar un funcionamiento conforme a las especificaciones de origen. Esta pieza nueva constituye una solución fiable para devolver al vehículo todas sus cualidades acústicas y mecánicas. Un mantenimiento cuidado del sistema de escape contribuye a preservar el valor y la integridad de tal vehículo a largo plazo.

Este tubo de escape es una pieza de recambio nueva destinada al Volkswagen Touareg. En el marco del mantenimiento o la restauración de este vehículo de colección, el reemplazo de un tubo de escape deteriorado contribuye al buen funcionamiento de la línea de escape y al mantenimiento del rendimiento original. Instalar una pieza nueva permite restituir condiciones de funcionamiento conformes a las especificaciones del fabricante. Una opción coherente para los apasionados que desean conservar su Volkswagen Touareg en un estado fiel al original.

El tubo intermedio es un componente de la línea de escape del Volkswagen Touran, asegurando la conexión entre los diferentes tramos del sistema y el correcto encaminamiento de los gases hacia la parte trasera del vehículo. En el marco de la restauración o del mantenimiento de un Volkswagen Touran de colección, su reemplazo se impone desde la aparición de signos de corrosión, deformación o desgaste avanzado. Esta pieza nueva permite restituir un funcionamiento conforme a las especificaciones de origen y preservar la integridad mecánica del conjunto. Velar por el estado de la línea de escape contribuye a mantener el Volkswagen Touran en una configuración fiel a su concepción inicial.