Barra estabilizadora delantera MEYLE HD izquierda reforzada para BMW Serie 5 E60 E60LCI Berlina y E61 E61LCI Touring 4x4 (09/2004-05/2010)

Barra estabilizadora delantera izquierda reforzada de la gama MEYLE HD para BMW Serie 5 E60, E60LCI y E61, E61LCI Touring 4x4 :

E60 Berlina :
- 525xi 218cv de 10/2004 a 02/2007 (código motor N52B25OL)
- 530xi 258 CV de 09/2004 a 02/2007 (código de motor N52B30)
- 530xd 231 CV de 02/2005 a 02/2007 (código de motor M57D30TU2)

E60LCI Berlina :
- 525xi 3.0L 218cv de 09/2006 a 09/2008 (código motor N53B30UL)
- 525ixDrive 3.0L 218cv de 10/2008 a 12/2009 (código motor N53B30UL)
- 530xi 272 CV de 11/2005 a 09/2008 (código de motor N53B30OL)
- 530ixDrive 272 CV de 10/2008 a 12/2009 (código de motor N53B30OL)
- 525xd 3.0L 197 CV de 04/2006 a 09/2008 (código de motor M57D30TU2)
- 525dxDrive 3.0L 197 CV de 10/2008 a 12/2009 (código de motor M57D30TU2)
- 530xd 235 CV de 10/2005 a 09/2008 (código de motor M57D30TU2OL)
- 530dxDrive 235 CV de 10/2008 a 12/2009 (código de motor M57D30TU2OL)

E61 Touring :
- 525xi 218 CV de 10/2004 a 02/2007 (código de motor N52B25)
- 530xi 258 CV de 09/2004 a 02/2007 (código de motor N52B30)
- 530xd 231 CV de 02/2005 a 02/2007 (código de motor M57D30TU2)

E61LCI Touring :
- 525xi 3.0L 218cv de 11/2005 a 09/2008 (código motor N53B30)
- 525ixDrive 3.0L 218cv de 10/2008 a 05/2010 (código motor N53B30)
- 530xi 258 CV de 11/2005 a 09/2008 (código de motor N52B30)
- 530xi 272 CV de 11/2005 a 09/2008 (código de motor N53B30)
- 530ixDrive 258 CV de 10/2008 a 09/2009 (código de motor N52B30)
- 530ixDrive 272 CV de 10/2008 a 04/2010 (código de motor N53B30)
- 525d 3.0L 197 CV de 11/2005 a 05/2010 (código de motor M57D30TU2)
- 525xd 3.0L 197 CV de 04/2006 a 09/2008 (código de motor M57D30TU2)
- 525dxDrive 3.0L 197 CV de 10/2008 a 05/2010 (código de motor M57D30TU2)
- 530xd 235 CV de 11/2005 a 09/2008 (código de motor M57D30TU2OL)
- 530dxDrive 235cv de 10/2008 a 05/2010 (código de motor M57D30TU2OL)

Esta varilla se utiliza para fijar la barra estabilizadora en el lado del conductor.

La calidad de esta pieza se ha optimizado en comparación con la original, se han corregido fallos de diseño y es más resistente para una mayor durabilidad y un mejor agarre a la carretera.