Barra estabilizadora dianteira MEYLE HD reforçada à esquerda para BMW Série 5 E60 E60LCI Saloon e E61 E61LCI Touring com tração às 4 rodas (09/2004-05/2010)

Barra estabilizadora dianteira esquerda reforçada da gama MEYLE HD para BMW Série 5 E60, E60LCI e E61, E61LCI Touring com tração às 4 rodas:

E60 Berlina :
- 525xi 218cv de 10/2004 a 02/2007 (código do motor N52B25OL)
- 530xi 258cv de 09/2004 a 02/2007 (código do motor N52B30)
- 530xd 231cv de 02/2005 a 02/2007 (código do motor M57D30TU2)

Berlina E60LCI :
- 525xi 3.0L 218cv de 09/2006 a 09/2008 (código do motor N53B30UL)
- 525ixDrive 3.0L 218cv de 10/2008 a 12/2009 (código do motor N53B30UL)
- 530xi 272 CV de 11/2005 a 09/2008 (código do motor N53B30OL)
- 530ixDrive 272 CV de 10/2008 a 12/2009 (código do motor N53B30OL)
- 525xd 3.0L 197cv de 04/2006 a 09/2008 (código do motor M57D30TU2)
- 525dxDrive 3.0L 197cv de 10/2008 a 12/2009 (código do motor M57D30TU2)
- 530xd 235cv de 10/2005 a 09/2008 (código do motor M57D30TU2OL)
- 530dxDrive 235cv de 10/2008 a 12/2009 (código do motor M57D30TU2OL)

E61 Touring :
- 525xi 218cv de 10/2004 a 02/2007 (código do motor N52B25)
- 530xi 258cv de 09/2004 a 02/2007 (código do motor N52B30)
- 530xd 231cv de 02/2005 a 02/2007 (código do motor M57D30TU2)

E61LCI Touring :
- 525xi 3.0L 218cv de 11/2005 a 09/2008 (código do motor N53B30)
- 525ixDrive 3.0L 218cv de 10/2008 a 05/2010 (código do motor N53B30)
- 530xi 258cv de 11/2005 a 09/2008 (código do motor N52B30)
- 530xi 272cv de 11/2005 a 09/2008 (código do motor N53B30)
- 530ixDrive 258 CV de 10/2008 a 09/2009 (código do motor N52B30)
- 530ixDrive 272cv de 10/2008 a 04/2010 (código do motor N53B30)
- 525d 3.0L 197cv de 11/2005 a 05/2010 (código do motor M57D30TU2)
- 525xd 3.0L 197cv de 04/2006 a 09/2008 (código do motor M57D30TU2)
- 525dxDrive 3.0L 197cv de 10/2008 a 05/2010 (código do motor M57D30TU2)
- 530xd 235cv de 11/2005 a 09/2008 (código do motor M57D30TU2OL)
- 530dxDrive 235hp de 10/2008 a 05/2010 (código do motor M57D30TU2OL)

Esta barra é utilizada para fixar a barra estabilizadora do lado do condutor.

A qualidade desta peça foi optimizada em relação à original, as falhas de conceção foram corrigidas e é mais forte para maior durabilidade e melhor aderência à estrada.