Colector de escape deportivo 6 en 2 de acero inoxidable para BMW Serie 3 E36 Berlina, Touring Coupé y Cabriolet 6 cilindros - motores M50 y M52

Colector de escape deportivo 6 en 2 - 100% acero inoxidable pulido para BMW Serie 3 E36 con motor de 6 cilindros:

Berlina :

- 320i 150cv de 01/1990 a 06/1992 (código motor M50B20)

- 320i 150cv de 07/1992 a 09/1995 (código motor M50B20TU)

- 320i 150 CV de 12/1993 a 05/1998 (código de motor M52B20)

- 323i 170 CV de 07/1994 a 05/1998 (código de motor M52B25)

- 325i 192 CV de 11/1989 a 06/1992 (código de motor M50B25)

- 325i 192 CV de 07/1992 a 07/1995 (código de motor M50B25TU)

- 328i 193 CV de 07/1994 a 04/1998 (código de motor M52B28)

Touring :

- 320i 150 CV de 05/1994 a 05/1999 (código de motor M52B20)

- 323i 170 CV de 07/1995 a 05/1999 (código de motor M52B25)

- 328i 193 CV de 10/1994 a 05/1999 (código de motor M52B28)

Coupé :

- 320i 150 CV de 02/1991 a 07/1992 (código de motor M50B20)

- 320i 150 CV de 08/1992 a 07/1995 (código de motor M50B20TU)

- 320i 150 CV de 01/1994 a 11/1998 (código de motor M52B20)

- 323i 170 CV de 07/1994 a 04/1999 (código de motor M52B25)

- 325i 192 CV de 10/1990 a 08/1992 (código de motor M50B25)

- 325i 192 CV de 08/1992 a 07/1995 (código de motor M50B25TU)

- 328i 193 CV de 07/1994 a 04/1999 (código de motor M52B28)

Cabriolet :

- 320i 150 CV de 11/1992 a 04/1995 (código de motor M50B20TU)

- 320i 150 CV de 05/1994 a 10/1999 (código de motor M52B20)

- 323i 170 CV de 03/1995 a 09/1999 (código de motor M52B25)

- 325i 192 CV de 08/1992 a 07/1995 (código de motor M50B25TU)

- 328i 193cv de 07/1994 a 09/1999 (código de motor M52B28)

Suministrado con juntas y tornillos.

Con espacio para sonda lambda.

Consta de dos colectores con 3 tubos de entrada de 42 mm de diámetro interior cada uno y 1 tubo de salida de 51 mm de diámetro interior. 2 tubos de conexión de 51 mm de diámetro interior.

ATENCIÓN :

- Prever 24 tuercas de cobre para la fijación del colector.

- No apto para Compact

- Sólo para caja de cambios manual (no para caja de cambios automática).

- No compatible con el volante a la derecha RHD

- No apto para modelos con OBD (debido a las 4 conexiones lambda)

Como los tubos de bajada de este colector no tienen conexiones embridadas de serie, será necesario cortar la línea para su instalación.

De gama alta, ¡calidad garantizada!