Distribuidor de freno trasero MECATECHNIC para Audi 100 C2 Berlina y Avant Tipo 43 gasolina o diesel (08/1976-08/1982)

Distribuidor de freno trasero MECATECHNIC para Audi 100 C2 Berlina y Avant tipo 43 sólo con frenos de tambor :

- 1.6L 4 cilindros 85 CV fase 1 de 08/1976 a 07/1979 (código motor YV)
- 1,6L 4 cilindros 85 CV fase 2 de 08/1979 a 08/1982 (código motor YV)
- 1.9L 5 cilindros 85cv fase 2 de 10/1980 a 08/1982 (código motor WH)
- 2.0L 4 cilindros 115cv fase 1 de 08/1976 a 08/1978 (código motor WA)
- 2.1L 5 cilindros 115cv fase 1 de 08/1976 a 08/1978 (código motor WB)
- 2.1L 5 cilindros 136cv fase 1 de 05/1977 a 07/1979 (código motor WC)
- 2.1L 5 cilindros 136cv fase 2 de 08/1979 a 08/1982 (código motor WC)
- 2.0D 5 cilindros 70cv fase 1 de 10/1978 a 07/1979 (código motor CN)
- 2.0D 5 cilindros 70cv fase 2 de 08/1979 a 08/1982 (código motor CN)

ADVERTENCIA: ¡No apto para modelos con frenos de disco!

Situado delante de la rueda trasera izquierda, el distribuidor de frenado (también conocido como compensador o regulador de presión) se utiliza para reducir la presión de frenado en las ruedas traseras cuando la carga se transfiere a la parte delantera o cuando el maletero está muy cargado. Si se descarga el eje trasero durante una frenada brusca o si el maletero está muy cargado, existe el riesgo de que las ruedas traseras se bloqueen, con la consiguiente pérdida de eficacia de frenado. Su válvula reduce la presión trasera cuando es demasiado elevada (valor preestablecido) para mantener un control y una estabilidad perfectos del vehículo.

Indispensable para mantener su coche en la carretera con total seguridad, y que ha dejado de estar disponible en el mercado con el paso del tiempo, esta pieza es una refabricación exclusiva MECATECHNIC de alta calidad fabricada en Europa. Cada distribuidor está totalmente probado y calibrado en fábrica, ofreciendo la misma calidad rigurosa que la pieza de equipo original, de acuerdo con un estricto pliego de condiciones.