Kit admission directe

Kit d'admission d'air sport, filtre lavable,

Pour VW Golf 1 et Golf 2 :
- 1.6L et 1.8L à carburateur
(Ne convient pas pour 1.5 à carburateur simple corps)

Pour Golf 1 GTi Berline, 06/76 ->84 :
- 1.6 GTi 110cv (EG)
- 1.8 GTi 112cv (DX)

Pour Golf 1 Cabriolet GLi, 08/78 ->01/84 :
- 1.6 GTi 110cv (EG)
- 1.8 GTi 112cv (DX)
jusque châssis ->15-E-011290

Kit d'admission directe d'air GREEN pour BMW Série 3 E36 :

Berline :
- 320i 150cv du 01/1990 au 08/1992 (code moteur M50B20)
- 320i 150cv du 09/1992 au 09/1995 (code moteur M50B20TU)

Coupé :
- 320i 150cv du 02/1991 au 08/1992 (code moteur M50B20)
- 320i 150cv du 09/1992 au 07/1995 (code moteur M50B20TU)

Cabriolet :
- 320i 150cv du 11/1992 au 04/1995 (code moteur M50B20TU)

ATTENTION : Ne convient pas à la version 320i code moteur M52B20 !

Filtre à air GREEN pour Peugeot 205 GTI et 309 GTI

Ce kit améliore les performances de votre véhicule en vous offrant une qualité de filtration supérieure et un débit d'admission d'air amélioré.

Entièrement fabriqué en France, ce kit comprend le nécessaire de montage et un filtre à air conique lavable et réutilisable.

Convient pour les 205 GTI 1,6 et 205 GTI 1,9 (sauf mono-point 103 cv) :

- 205 GTI Griffe - 130cv (XU9JA) de 1991
- 205 GTI 1.6 L - 105cv (XU5J) de 1984 à 1986
- 205 GTI 1.6 L - 115cv (XU5JA) de 1986 à 1992
- 205 GTI 1.9 L - 130cv (XU9JA) de 1987 à 1992
- 205 GTI 1.6 L - 115cv (XU5JAK) de 1991 à 1992
- 205 GTI 1.9 L - 122cv (XU9JA/Z) de 1982 à 1994

Kit admission directe d'air à filtre conique PIPERCROSS en remplacement de la boîte à air pour MINI II R52 Cabriolet et R53 Berline Cooper S phase 1 :

R52 Cabriolet  :
- Cooper S 1.6L 163cv du 11/2002 au 06/2004 (code moteur W11B16)

R53 Berline :
- Cooper S 1.6L 163cv du 10/2000 au 06/2004 (code moteur W11B16)

Livré complet avec tous les accessoires de montage et spray d’huile d’imprégnation fourni. Pare-chaleur non inclus.

Ce kit filtre sport haute performance complet permet un apport d'air supplémentaire estimé à +30%.

Le filtre à air conique PIPERCROSS en mousse multi-densité lavable et réutilisable nécessite une intervention de maintenance tous les 5000 à 10 000 kilomètres. Pour l'entretien périodique, nous recommandons l'utilisation des produits de nettoyage spécifiques pour filtres lavables.

Les kits PIPERCROSS ne sont pas homologués pour une utilisation sur route, leur utilisation est seulement réservée à la compétition automobile.

Kit admission directe d'air à filtre conique PIPERCROSS en remplacement de la boîte à air carrée d'origine pour MINI II R50 Berline et R52 Cabriolet phase 1 :

R50 Berline :
- Cooper 1.6L 116cv du 09/2000 au 06/2004 (code moteur W10B16)
- One 1.6L 90cv du 09/2000 au 06/2004 (code moteur W10B16)

R52 Cabriolet :
- Cooper 1.6L 116cv du 11/2002 au 06/2004 (code moteur W10B16)
- One 1.6L 90cv du 01/2003 au 06/2004 (code moteur W10B16)

Livré complet avec tous les accessoires de montage et spray d’huile d’imprégnation fourni. Pare-chaleur non inclus.

Ce kit filtre sport haute performance complet permet un apport d'air supplémentaire estimé à +30%.

Le filtre à air conique PIPERCROSS en mousse multi-densité lavable et réutilisable nécessite une intervention de maintenance tous les 5000 à 10 000 kilomètres. Pour l'entretien périodique, nous recommandons l'utilisation des produits de nettoyage spécifiques pour filtres lavables.

Les kits PIPERCROSS ne sont pas homologués pour une utilisation sur route, leur utilisation est seulement réservée à la compétition automobile.

Filtre à air GREEN pour Peugeot 205 GTI et 309 GTI

Ce kit améliore les performances de votre véhicule en vous offrant une qualité de filtration supérieure et un débit d'admission d'air amélioré.

Entièrement fabriqué en France, ce kit comprend le nécessaire de montage et un filtre à air rond lavable et réutilisable.

Convient pour les 205 GTI 1,6 et 205 GTI 1,9 (sauf mono-point 103 cv) :

- 205 GTI Griffe - 130cv (XU9JA) de 1991
- 205 GTI 1.6 L - 105cv (XU5J) de 1984 à 1986
- 205 GTI 1.6 L - 115cv (XU5JA) de 1986 à 1992
- 205 GTI 1.9 L - 130cv (XU9JA) de 1987 à 1992
- 205 GTI 1.6 L - 115cv (XU5JAK) de 1991 à 1992
- 205 GTI 1.9 L - 122cv (XU9JA/Z) de 1982 à 1994

Kit admission directe RACING BEAT pour Mazda RX-8

Pour RX-8 tous modèles de 2003 à 2012

RACING BEAT est la référence mondiale en pièce performance pour moteur rotatif. Cette admission d'air nommée REVi est le fruit de plusieurs centaines d'heures de mise au point sur banc aérodynamique et permet de gagner jusqu'à 5,8ch pour un volume sonore contenu de 2 à 3 décibels supplémentaires

Le kit admission RACING BEAT se compose d'une boite à air spécialement conçue pour recevoir un filtre à air K&N sur-mesure (lavable et réutilisable pour un million de km), l'intégration dans le compartiment moteur est discrète et efficace (photo)

L'admission directe peut être monté seule ou avec le conduit d'admission d'air adapté à votre modèle (SE ou R3), lui permettant de prendre l'air frais directement à la calandre

Kit admission directe d'air PIPERCROSS pour Mini :
Mini R56 :
- Cooper S 1.6L 175cv du 11/2005 au 07/2010 (code moteur N14B16)
Mini R57 :
- Cooper S 1.6L 175cv du 11/2007 au 07/2010 (code moteur N14B16)
Livré complet avec tous les accessoires de montage et spray d’huile d’imprégnation fourni. Pare chaleur non inclus.
Le filtre à air conique PIPERCROSS en mousse multi densité lavable et réutilisable nécessite une intervention de maintenance tous les 5000 à 10 000 kilomètres. Pour l'entretien périodique, nous recommandons l'utilisation des produits de nettoyage spécifiques pour filtres lavables.
Les kits PIPERCROSS ne sont pas homologués pour une utilisation sur route, leur utilisation est seulement réservée à la compétition automobile.

Manchon d'admission d'air froid RACING BEAT pour Mazda RX-8

Pour RX-8 FE (2009-2012)

Ce conduit d'admission d'air développé par RACING BEAT permet de capter l'air frais par la calandre du parechoc avant. L'air est pris sur le bas de la calandre et ne gêne pas l'emplacement de la plaque d'immatriculation
Il peut être monté sur la boite à air d'origine ou sur le kit admission RACING BEAT
Aucune modification n'est requise pour installer le conduit d'admission, il se monte en lieu et place du renfort en plastique de la face avant, sans découpe ni soudure

Notice d'installation fournie

Convient aux modèles:
330i, 330Ci Cabriolet et 330Xi 4x4

Convient à la BMW E39 523i de 96 à ->00
Moteur M52

Filtre à air livré complet avec manchon et colliers

Système d'admission d'air sport K&N pour Mazda MX-5:

- NB 1.8 uniquement, jusque n° de châssis 200000

Le filtre K&N est lavable et réutilisable ( garanti 1,6 millions de kilomètres).
Montage facile sur le débitmètre d'origine, livré avec notice d'installation et tous ses accessoires

Kit entretien disponible sous la référence KN900

Kit admission directe d'air GreenFilter pour Bmw Série 3 :
- Compatible avec toutes les versions Bmw Série 3 E30 Berline, Touring, Coupé et Cabriolet du 07/1985 jusqu'au 06/1994 avec les motorisations 4 et 6 cylindres cde moteur m40 et m20.
Type :
- 316i m40- 318i m40- 320i m20- 323i m20- 325i m20- 325ix m20- 325e m20

Kit d'admission directe d'air GREEN pour BMW Série 3 E36 :

Berline :
- 320i 150cv du 12/1993 au 05/1998 (code moteur M52B20)
- 328i 193cv du 07/1994 au 04/1998 (code moteur M52B28)

Coupé :
- 320i 150cv du 01/1994 au 11/1998 (code moteur M52B20)
- 328i 193cv du 07/1994 au 04/1999 (code moteur M52B28)

Touring :
- 320i 150cv du 05/1994 au 05/1999 (code moteur M52B20)

Cabriolet :
- 320i 150cv du 05/1994 au 10/1999 (code moteur M52B20)

Kit admission directe GreenFilter pour Bmw Série 3 :
- Compatible avec les versions Bmw Série 3 E30 Berline et Touring du 07/1988 jusqu'au 06/1993 uniquement avec la motorisation 6 cylindres turbo diesel type 324 td code moteur m21.
A savoir :
- Ne convient pas avec la version 324D code moteur m21.