Poulie arbre à came

Pignon d'arbre à cames de chaine de distribution FEBI pour Bmw Série 6 :

Bmw E24 :

- 628 csi 184cv du 06/1979 à 05/1987 (code moteur m30)
- 630 cs 185cv du 09/1978 à 08/1979 (code moteur m30)
- 633 csi 200cv du 11/1978 à 12/1981 (code moteur m30)
- 635 csi 218cv du 12/1977 à 04/1989 (code moteur m30)

Poulie d'arbre à cames 44 dents pour Golf 1 :
- 1.1 50cv (FA, GG)
- 1.3 60cv (GF)
- 1.5 65cv et 70cv (GH, FH, FK, JB)
- 1.6 70/72/75cv et 85cv (EWA, EW, RE, FP, FR)
- 1.6 110cv (EG)
- 1.8 90cv (EX)
- 1.8 95cv et 98cv (JH, 2H)
- 1.8 112cv (DX, KT)

Poulie déphaseur d'arbre à came admission Ridex pour Mini :
Mini R61 Paceman :
- Cooper 1.6L 122cv du 04/2012 au 09/2016 (code moteur N16B16)- Cooper ALL4 1.6L 122cv du 02/2013 au 09/2016 (code moteur N16B16)- Cooper ALL4 1.6L 122cv du 11/2012 au 09/2016 (code moteur N18B16)- Cooper S 1.6L 184cv du 04/2012 au 08/2014 (code moteur N18B16)- Cooper S 1.6L 190cv du 09/2014 au 09/2016 (code moteur N18B16)- Cooper S ALL4 1.6L 184cv du 03/2012 au 08/2014 (code moteur N18B16)- Cooper S ALL4 1.6L 190cv du 09/2014 au 09/2016 (code moteur N18B16)- JCW ALL4 1.6L 218cv du 09/2012 au 09/2016 (code moteur N18B16)
Défaut de poulie déphaseur :
Une baisse de performance du moteur, un défaut de la poulie déphaseur empêche la bonne synchronisation des soupapes de ce fait, l'admission d'air et l'expulsion des gaz d'échappement ne sont pas réalisés de façon optimale ce qui perturbe le fonctionnement du moteur.

Poulie d'arbre à cames 44 dents pour VOLKSWAGEN Transporter du 09/1990 au 06/2003 :
- 1.8 66cv (PD)
- 2.0 84cv (AAC)

Pour Transporter T25 / T3 :
- 1.6 Diesel (CS)
- 1.6 Turbo Diesel (JX)
- 1.7 Diesel(KY)

Poulie d'arbre à cames 44 dents pour VOLKSWAGEN Transporter T4 :
- 1.9 Diesel 60cv (1X)
- 1.9 Diesel 68cv (ABL)
- 2.4 Diesel 75cv (AJA)
- 2.4 Diesel 78cv (AAB)
- 2.5 TDi 88cv (AJT, AYY)
- 2.5 TDi 102cv (ACV, AUF, AYC)
- 2.5 TDi 151cv (AHY, AXG)

Pignon d'arbre à cames Dansk Classic pour Porsche 911 type F de 1965 à 1973 :
- 911 2.0 de 1965 à 1967- 911 2.0 S de 1967- 911 2.0 T / L / S de 1968- 911 2.0 T / E / S de 1969- 911 2.2 T / E / S de 1970 à 1971- 911 2.4 T / E / S de 1972 à 1973- 911 2.7 Carrera RS de 1973
2 poulies sont nécessaires par véhicule.

Pignon d'arbre à cames Dansk Classic pour Porsche 911 type G de 1974 à 1989 :
- 911 2.7 de 1974 à 1977- 911 S 2.7 de 1974 à 1977- 911 Carrera 2.7 de 1974 à 1976- 911 Carrera 3.0 de 1976 à 1977- 911 SC 3.0 de 1978 à 1983- 911 Carrera 3.2 de 1984 à 1989- 911 Turbo 3.0 de 1975 à 1977- 911 Turbo 3.3 de 1978 à 1989
2 poulies sont nécessaires par véhicule.

Pignon d'arbre à cames DANSK Classic pour Porsche 993 de 1994 à 1998 :
- 993 3.6 - 272cv (M64.05/06/07/08) Carrera de 1994 à 1995- 993 3.6 - 272cv (M64.05/07) Carrera 4 de 1995- 993 3.6 - 285cv (M64.21/22/23/24) Carrera et Carrera S de 1996 à 1998- 993 3.6 - 285cv (M64.21/23) Carrera 4 et Carrera 4S de 1996 à 1998- 993 3.8 - 300cv (M64.20) Carrera RS de 1995 à 1996- 993 3.6 - 408cv (M64.60) Turbo de 1995 à 1998- 993 3.6 - 450cv (M64.60S) Turbo S de 1997 à 1998- 993 3.6 - 430cv (M64.60R) GT2 de 1996 à 1998
2 poulies sont nécessaires par véhicule.

Poulie d'arbre à cames 44 dents pour VW LT de 1976 à 1996 :
- 2.0 Essence 69cv (CL)
- 2.0 Essence 75cv (CH)
- 2.4 Essence 90cv (DL)
- 2.4 Essence 95cv (1E)

Poulie déphaseur d'arbre à came admission Ridex pour Mini :
Mini R58 Coupé :
- Cooper 1.6L 122cv du 12/2010 à 04/2015 (code moteur N16B16)- Cooper S 1.6L 184cv du 12/2010 à 04/2015 (code moteur N18B16)- Cooper S JCW 1.6L 211cv du 12/2010 au 07/2012 (code moteur N14B16)- Cooper S JCW 1.6L 211cv du 11/2011 au 05/2015 (code moteur N18B16)
Mini R59 Roadster :
- Cooper 1.6L 122cv du 01/2011 à 04/2015 (code moteur N16B16)- Cooper S 1.6L 184cv du 01/2011 à 04/2015 (code moteur N18B16)- Cooper S JCW 1.6L 211cv du 05/2011 au 06/2012 (code moteur N14B16)- Cooper S JCW 1.6L 211cv du 01/2012 au 04/2015 (code moteur N18B16)

Défaut de poulie déphaseur :
Une baisse de performance du moteur, un défaut de la poulie déphaseur empêche la bonne synchronisation des soupapes de ce fait, l'admission d'air et l'expulsion des gaz d'échappement ne sont pas réalisés de façon optimale ce qui perturbe le fonctionnement du moteur.

Poulie type origine avec denture inclinée (dents obliques), fixation par 3 vis (non fournies) à pas de vis Américain. Qualité supérieure (USA).

Pour moteur Type 1 jusque ->07/1971
Montage avec arbres à cames d'origine ou performances des marques : Engle, Webcam, Scat, Bugpack ...

Poulie pour arbre à cames VD20020 ou VD20022

Pour moteur Type 1 25cv / 30cv (36SAE)
Origine, OKRASA & Porsche 356 Pré A

Nécessite les vis VD20025
non fournies.

Poulie d'arbre intermédiaire 44 dents pour VW Golf 2 :

- 1.3L 55cv (HK)
- 1.6L 75cv (EZ)
- 1.8L 84cv 90cv 108cv 112cv (RH, PF, RD, GU, GX, RP, EV, PB)
- 1.8L G60 160cv (PG)

La poulie possède un poinçon. L'emboîtement n'est pas conique.

Clavette non fournie.

Poulie d'arbre à cames RIDEX pour Audi A3
Poulie d'entrainement d'arbre à cames,pour A3 (8L) :- 1.9 TDi 100cv (ATD, AXR)- 1.9 TDi 130cv (ASZ)
Pour A3 (8P) y compris Sportback :- 1.9 TDi 105cv (BKC, BLS, BXE)- 2.0 TDi 136cv (AZV, CBAA)- 2.0 TDi 140cv (BMM, BKD, CBAB, CFFB)- 2.0 TDi 163cv (BUY)- 2.0 TDi 170cv (BMN, CBBB)
Poulie 44 dents

Kit de poulie réglable d'arbre à cames et pignon en acier à dents droites. Qualité de fabrication CB Performance.

Pour moteur VW Type 1.

Poulie crantée d'arbre à cames 33 dents pour VW Transporter T4 de 1991 à 2003 :- 2.4 Diesel 78cv (AAB)- 2.4 Diesel 75cv (AJA)- 2.5 TDi 88cv (AJT, AYY)- 2.5 TDi 102cv (ACV, AYC, AUF)- 2.5 TDi 151cv (AHY, AXG)

Poulie déphaseur d'arbre à came échappement Ridex pour Mini :
Mini R56 :
- Cooper 1.6L 120cv du 10/2005 au 08/2010 (code moteur N12B16)- Cooper 1.6L 122cv du 05/2009 au 11/2013 (code moteur N16B16)- Cooper S 1.6L 184cv du 07/2009 au 11/2013 (code moteur N18B16)- Cooper S JCW 1.6L 211cv du 11/2011 au 11/2013 (code moteur N18B16)- One 55kW 1.4L 75cv du 07/2009 au 11/2013 (code moteur N12B14)- One Eco 1.6L 98cv du 09/2009 au 11/2013 (code moteur N16B16)- One Eco 55kW 1.6L 75cv du 11/2009 au 11/2013 (code moteur N16B16)
Mini R57 :
- Cooper 1.6L 120cv du 10/2007 au 06/2010 (code moteur N12B16)- Cooper 1.6L 122cv du 09/2009 à 06/2015 (code moteur N16B16)- Cooper S 1.6L 184cv du 06/2009 au 06/2015 (code moteur N18B16)- Cooper S JCW 1.6L 211cv du 01/2012 au 05/2015 (code moteur N18B16)- One 1.6L 98cv du 09/2009 au 06/2015 (code moteur N16B16)
Défaut de poulie déphaseur :
Une baisse de performance du moteur, un défaut de la poulie déphaseur empêche la bonne synchronisation des soupapes de ce fait, l'admission d'air et l'expulsion des gaz d'échappement ne sont pas réalisés de façon optimale ce qui perturbe le fonctionnement du moteur.

Poulie déphaseur d'arbre à came échappement Ridex pour Mini :
Mini R61 Paceman :
- Cooper 1.6L 122cv du 04/2012 au 09/2016 (code moteur N16B16)- Cooper ALL4 1.6L 122cv du 02/2013 au 09/2016 (code moteur N16B16)- Cooper ALL4 1.6L 122cv du 11/2012 au 09/2016 (code moteur N18B16)- Cooper S 1.6L 184cv du 04/2012 au 08/2014 (code moteur N18B16)- Cooper S 1.6L 190cv du 09/2014 au 09/2016 (code moteur N18B16)- Cooper S ALL4 1.6L 184cv du 03/2012 au 08/2014 (code moteur N18B16)- Cooper S ALL4 1.6L 190cv du 09/2014 au 09/2016 (code moteur N18B16)- JCW ALL4 1.6L 218cv du 09/2012 au 09/2016 (code moteur N18B16)
Défaut de poulie déphaseur :
Une baisse de performance du moteur, un défaut de la poulie déphaseur empêche la bonne synchronisation des soupapes de ce fait, l'admission d'air et l'expulsion des gaz d'échappement ne sont pas réalisés de façon optimale ce qui perturbe le fonctionnement du moteur.

Poulie d'arbre à cames pour :
- 914-4 1.7 à 2.0