Kit combinés filetés

Kit complet de suspension combiné fileté à hauteur ajustable sélection MECATECHNIC pour BMW série 3 E36 Berline, Touring, Coupé et Cabriolet :

- Tous modèles essence et diesel 4 ou 6 cylindres à partir du 06/1992 avec châssis standard (sauf M3)

ATTENTION : Ne convient pas pour Compact, Touring avec correcteur d'assiette, ni pour modèles du 11/1989 au 05/1992 (cinématique de suspension avant différente) !

Le kit comprend :
- 2 amortisseurs avant ajustables de -40mm à -80mm
- 2 amortisseurs arrière ajustables de -30mm à -60mm (filetage M10)
(Valeurs de rabaissement données à titre indicatif avec châssis standard en référence)
- 4 ressorts
- Cache-poussières d'amortisseurs avant
- Clé de réglage à ergot
- Ecrous et rondelles de fixation supérieure

Le tarage est fixe et non réglable en dureté.

Les paliers de suspension avant / arrière ne sont pas inclus .
Il est conseillé de les remplacer par des neufs lors du changement des suspensions.
La zone d'ancrage de palier sur le haut des tiges des amortisseurs avant est prévue pour un montage standard sur palier d'origine avec bague centrale en 14mm.

Selon vos réglages de rabaissement et le type de jantes utilisées, il peut être nécessaire de remplacer vos biellettes de barre stabilisatrice par des modèles réglables (référence BJ42243) et de monter des cales d'espacement pour un montage parfait.

Kit amortisseurs filetés REDLINE pour Volkswagen Golf 6
Pour VW Golf 6 tous modèles essence sauf Break, Plus, Golf R et 4Motion
Réglables en hauteur jusqu'à un rabaissement de - 70 mmLe réglage en hauteur de ces amortisseurs se fait grâce à un filetage sur la partie inférieure du ressort, sur le corps de l'amortisseur.
Homologué TÜV

Kit amortisseurs filetés REDLINE pour Volkswagen Golf 6
Pour VW Golf 6 tous modèles à motorisation Diesel TDI, sauf Break, Plus et 4Motion
Réglables en hauteur jusqu'à un rabaissement de - 70 mmLe réglage en hauteur de ces amortisseurs se fait grâce à un filetage sur la partie inférieure du ressort, sur le corps de l'amortisseur.
Homologué TÜV

Kit amortisseurs filetés REDLINE pour Audi A3 (8P)
Pour Audi A3 (8P) tous modèles à motorisation Diesel TDI sauf Quattro, Sportback et Cabriolet
Pour tous modèles avec jambe de force en 50 mm ou 55 mm(livré avec une entretoise sur le bas des amortisseurs avant permettant d'augmenter le diamètre de 50 à 55mm)
Réglables en hauteur jusqu'à un rabaissement de - 70 mmLe réglage en hauteur de ces amortisseurs se fait grâce à un filetage sur la partie inférieure du ressort, sur le corps de l'amortisseur.
Homologué TÜV

Kit amortisseurs filetés REDLINE pour Volkswagen Golf 5
Pour VW Golf 5 tous modèles à motorisation essence, TSI, TFSI sauf 4Motion et Break
Pour toutes Golf 5 avec jambe de force en 50 mm ou 55 mm(livré avec une entretoise sur le bas des amortisseurs avant permettant d'augmenter le diamètre de 50 à 55mm)
Réglables en hauteur jusqu'à un rabaissement de - 70 mmLe réglage en hauteur de ces amortisseurs se fait grâce à un filetage sur la partie inférieure du ressort, sur le corps de l'amortisseur.
Homologué TÜV

Kit amortisseurs filetés REDLINE pour Volkswagen Golf 5
Pour VW Golf 5 tous modèles à motorisation Diesel TDI sauf Break, Plus et 4Motion
Pour toutes Golf 5 avec jambe de force en 50 mm ou 55 mm(livré avec une entretoise sur le bas des amortisseurs avant permettant d'augmenter le diamètre de 50 à 55mm)
Réglables en hauteur jusqu'à un rabaissement de - 70 mmLe réglage en hauteur de ces amortisseurs se fait grâce à un filetage sur la partie inférieure du ressort, sur le corps de l'amortisseur.
Homologué TÜV

Kit amortisseurs filetés REDLINE pour Audi A3 8P
Pour Audi A3 (8P) tous modèles essence, TSI et TFSI, sauf Quattro, Sportback et Cabriolet
(livré avec une entretoise sur le bas des amortisseurs avant permettant d'augmenter le diamètre de 50 à 55mm)
Réglables en hauteur jusqu'à un rabaissement de - 70 mmLe réglage en hauteur de ces amortisseurs se fait grâce à un filetage sur la partie inférieure du ressort, sur le corps de l'amortisseur.

Kit complet de suspension combiné fileté Street Series à hauteur ajustable de marque MTS TECHNIK pour BMW série 3 E36 Berline, Touring, Coupé et Cabriolet avec châssis standard ou M-Technic :

- Tous modèles essence et diesel 4 ou 6 cylindres à partir du 06/1992 (y compris M3)

ATTENTION : Ne convient pas pour Compact, Touring avec correcteur d'assiette, ni pour modèles du 11/1989 au 05/1992 (cinématique de suspension avant différente) !

Le kit comprend :
- 2 amortisseurs avant bitubes gaz-hydraulique ajustables de -40mm à -80mm (filetage M12)
- 2 amortisseurs arrière bitubes gaz-hydraulique ajustables de -40mm à -80mm (filetage M10)
(Valeurs de rabaissement données à titre indicatif avec châssis standard en référence)
- 4 ressorts
- Butées et cache-poussières
- Clé de réglage à ergot
- Écrous et rondelles de fixation supérieure

Gage de sérieux, ce kit MTS Technik est assemblé avec des ressorts principaux fabriqués par EIBACH et développés en 3 versions (Street, Comfort et Sport). Les ressorts de ce kit Street Series sont le parfait équilibre entre confort et sportivité.

Ces amortisseurs sont des versions bitubes gaz-hydraulique. Le gaz sous pression agit directement sur le fluide hydraulique, éliminant l'effet "moussant" de l'huile (un phénomène indésirable et typique pour les amortisseurs à huile), pour une efficacité maximum.
Leur tarage est fixe et non réglable en dureté.
Les corps d'amortisseurs sont galvanisés pour une bonne résistance à la corrosion et une meilleure longévité.

Les paliers de suspension avant / arrière ne sont pas inclus .
Il est conseillé de les remplacer par des neufs lors du changement des suspensions.
La zone d'ancrage de palier sur le haut des tiges des amortisseurs avant est prévue pour un montage standard sur palier d'origine avec bague centrale en 14mm.

Selon vos réglages de rabaissement et le type de jantes utilisées, il peut être nécessaire de remplacer vos biellettes de barre stabilisatrice par des modèles réglables (référence BJ42243) et de monter des cales d'espacement pour un montage parfait.

Ce kit bénéficie d'une garantie constructeur de 2 ans.

Offrez le meilleur à votre E36, offrez lui un kit de grande qualité MTS TECHNIK !

Combinés ressorts et amortisseurs filetés avant et arrière de marque SSP.

Compatible pour Volkswagen Golf 3 et Vento
(Ne convient pas pour versions Syncro ou Break)

Corps d'amortisseurs galvanisé pour une bonne résistance à la corrosion.
Réglables en hauteur jusque de -40 à -70 mm.
Fermeté et sportivité pour ce kit à tarage fixe non réglable.

Combinés ressorts et amortisseurs filetés avant et arrière de marque SSP.

Compatible pour Volkswagen Golf 2 et Jetta 2
(Ne convient pas pour versions Rallye, Country, Syncro)

Corps d'amortisseurs galvanisé pour une bonne résistance à la corrosion.
Réglables en hauteur jusque de -40 à -70 mm.
Fermeté et sportivité pour ce kit à tarage fixe non réglable.

Les combinés filetés extremSport pour Golf 1 et Scirocco est un système de suspension réglable en hauteur et dureté. En équipant votre véhicule de combinés filetés, vous assurez une excellente tenue de route de votre véhicule.

A la différence de la suspension standard, cet ensemble compact intégrant ressort et amortisseur permet de personnaliser ses réglages :
- Dureté réglable, 16 positions
- Réglables en hauteur : de -40 à -80 mm
- Homologués TUV

Cette pièce automobile peut être destinée :
- à la compétition de sports automobile
- à la personnalisation, car il permet de régler la hauteur de caisse à une position basse, et pour la passion de mécanique.

Ces combinés filetés eXtremSport sont compatibles avec les modèles de véhicules suivants:
- Golf 1 Berline tous modèles de 1974 à 1984;
- Golf 1 Cabriolet tous modèles de 1979 à 1993;
- Jetta 1 tous modèles de 1979 à 1984;
- Scirocco tous modèles de 1974 à 1992.

Kit de suspension combiné fileté à hauteur ajustable sélection MECATECHNIC pour BMW Série 3 E36 Compact essence et diesel avec châssis standard :

- 316i 4cyl 102cv du 06/1993 au 12/1998 (code moteur M43B16)
- 316i 4cyl 1.9L 105cv du 01/1999 au 07/2000 (code moteur M43B19)
- 318ti 4cyl 140cv du 08/1994 au 01/1996 (code moteur M42B18)
- 318ti 4cyl 1.9L 140cv du 01/1995 au 08/2000 (code moteur M44B19)
- 318tds 4cyl 1.7L 90cv du 03/1994 au 08/2000 (code moteur M41D17)
- 323ti 2.5L 170cv du 01/1997 au 08/2000 (code moteur M52B25)

Le kit comprend :
- 2 amortisseurs avant ajustables de -40mm à -65mm
- 2 amortisseurs arrière ajustables de -30mm à -60mm (filetage M10)
(Valeurs de rabaissement données à titre indicatif avec châssis standard en référence)
- 4 ressorts
- Clé de réglage à ergot
- Ecrous de fixation supérieure

Le tarage est fixe et non réglable en dureté
Ressorts enroulés à froid
Revêtement par poudre EPS
Amortisseurs galvanisés

Les paliers de suspension avant / arrière ne sont pas inclus .
Il est conseillé de les remplacer par des neufs lors du changement des suspensions.
La zone d'ancrage de palier sur le haut des tiges des amortisseurs avant est prévue pour un montage standard sur palier d'origine avec bague centrale en 14mm.

Selon vos réglages de rabaissement et le type de jantes utilisées, il peut être nécessaire de remplacer vos biellettes de barre stabilisatrice par des modèles réglables (référence BJ42243) et de monter des cales d'espacement pour un montage parfait. 

Kit comprenant les 4 amortisseurs plus les ressorts, permet de rabaisser la garde au sol de votre véhicule jusqu'à -70mm, réglage par molettes,

Pour A4 (B7) :
- Tous modèles Berline, Avant et Cabriolet
(y compris Quattro)

Kit comprenant les 4 amortisseurs plus les ressorts, permet de rabaisser la garde au sol de votre véhicule jusqu'à -70mm, réglage par molettes,

Pour A4 (B6) et (B7) :
- Tous modèles Berline, Avant et Cabriolet
(y compris Quattro, S4 et RS4)

Combinés ressort et amortisseurs filetés pour Mazda MX-5 NB et NBFL

Pour NB et NBFL tous modèles
Rigité augmentée et centre de gravité abaissé pour une tenue de route au top !

Les combinés filetés permettent de régler la hauteur de caisse de votre MX-5. Le corps fileté de l'amortisseur possède une bague de réglage qui pourra abaisser la caisse de -20 à -70mm

Le kit complet pour l'ensemble du véhicule se monte en lieu et place des amortisseurs d'origine, avec les coupelles et paliers d'origine
Aucune modification n'est requise, vous pourrez à tous moments remettre une suspension d'origine !

Kit amortisseurs filetés réglables en hauteur,

Pour Volkswagen Golf 4 et Bora, Berline et Break
(Pas pour 4Motion 4x4 ou Cabriolet)

Pour A3 (8L) sauf Quattro (4x4)
- 1.6
- 1.8
- 1.8 20V Turbo
- 1.9 TDi

Kit comprenant 4 amortisseurs avec ressorts réglables en hauteur jusqu'à - 70 mm,

Pour Ibiza 6K de 1993 au 08/1999 :
- Tous modèles

- Réglables en hauteur jusque - 70 mm
- Homologués TUV

Combinés ressorts et amortisseurs filetés avant et arrière de marque SSP.

Compatible pour Volkswagen Golf 1 et Scirocco (sauf Caddy)

Corps d'amortisseurs galvanisé pour une bonne résistance à la corrosion.
Réglables en hauteur jusque de -40 à -70 mm.
Fermeté et sportivité pour ce kit à tarage fixe non réglable.