Porte

Panneau central latéral côté opposé à la porte coulissante couvrant la partie inférieure jusqu'au cadre de vitre pour VOLKSWAGEN Transporter T25

Panneau extérieur de porte droite côté passager pour BMW série 02 E10 :

Berline :
- 1600-2 85cv phase 1 du 03/1966 au 03/1971 (code moteur M116)
- 1602 85cv phase 1 du 04/1971 au 08/1973 (code moteur M116)
- 1602 85cv phase 2 du 09/1973 au 10/1975 (code moteur M116)
- 1600ti 105cv phase 1 du 09/1967 au 12/1968 (code moteur M116)
- 1802 90cv phase 1 du 04/1971 au 08/1973 (code moteur M10B18)
- 1802 90cv phase 2 du 09/1973 au 05/1975 (code moteur M10B18)
- 1802A auto phase 2 90cv du 07/1974 au 09/1974 (code moteur M10B18)
- 1502 1.6l 75cv phase 2 du 11/1974 au 07/1977 (code moteur M115)
- 2002 100cv phase 1 du 01/1968 au 08/1973 (code moteur M05)
- 2002ti 120cv phase 1 du 09/1968 au 04/1972 (code moteur M05)
- 2002A auto 100cv phase 1 du 01/1969 au 08/1973 (code moteur M05)
- 2002tii 130cv phase 1 du 04/1971 au 08/1973 (code moteur M15)
- 2002 100cv phase 2 du 09/1973 au 11/1975 (code moteur M05)
- 2002A auto 100cv phase 2 du 09/1973 au 06/1975 (code moteur M05)
- 2002tii 130cv phase 2 du 09/1973 au 11/1975 (code moteur M15)
- 2002Turbo 170cv du 07/1973 au 07/1975 (code moteur M31)

Touring :
- 1602 85cv phase 1 du 04/1971 au 09/1972 (code moteur M116)
- 1800 90cv phase 1 du 09/1971 au 08/1973 (code moteur M10B18)
- 2000 100cv phase 1 du 04/1971 au 08/1973 (code moteur M05)
- 2000A auto 100cv phase 1 du 05/1971 au 09/1972 (code moteur M05)
- 2000tii 130cv phase 1 du 01/1971 au 08/1973 (code moteur M15)
- 1802 90cv phase 2 du 09/1973 au 04/1974 (code moteur M10B18)
- 2002 100cv phase 2 du 09/1973 au 04/1974 (code moteur M05)
- 2002tii 130cv phase 2 du 09/1973 au 04/1974 (code moteur M15)

Cette pièce de carrosserie latérale en métal est livrée en peinture noire de stockage. Avant la mise en peinture définitive, il est essentiel de la traiter et de la préparer dans le but d'éviter que de la corrosion ne réapparaisse.

Pièce de qualité dite "adaptable" car elle ne provient pas du constructeur.

Panneau extérieur de porte gauche côté conducteur pour BMW série 02 E10 :

Berline :
- 1600-2 85cv phase 1 du 03/1966 au 03/1971 (code moteur M116)
- 1602 85cv phase 1 du 04/1971 au 08/1973 (code moteur M116)
- 1602 85cv phase 2 du 09/1973 au 10/1975 (code moteur M116)
- 1600ti 105cv phase 1 du 09/1967 au 12/1968 (code moteur M116)
- 1802 90cv phase 1 du 04/1971 au 08/1973 (code moteur M10B18)
- 1802 90cv phase 2 du 09/1973 au 05/1975 (code moteur M10B18)
- 1802A auto phase 2 90cv du 07/1974 au 09/1974 (code moteur M10B18)
- 1502 1.6l 75cv phase 2 du 11/1974 au 07/1977 (code moteur M115)
- 2002 100cv phase 1 du 01/1968 au 08/1973 (code moteur M05)
- 2002ti 120cv phase 1 du 09/1968 au 04/1972 (code moteur M05)
- 2002A auto 100cv phase 1 du 01/1969 au 08/1973 (code moteur M05)
- 2002tii 130cv phase 1 du 04/1971 au 08/1973 (code moteur M15)
- 2002 100cv phase 2 du 09/1973 au 11/1975 (code moteur M05)
- 2002A auto 100cv phase 2 du 09/1973 au 06/1975 (code moteur M05)
- 2002tii 130cv phase 2 du 09/1973 au 11/1975 (code moteur M15)
- 2002Turbo 170cv du 07/1973 au 07/1975 (code moteur M31)

Touring :
- 1602 85cv phase 1 du 04/1971 au 09/1972 (code moteur M116)
- 1800 90cv phase 1 du 09/1971 au 08/1973 (code moteur M10B18)
- 2000 100cv phase 1 du 04/1971 au 08/1973 (code moteur M05)
- 2000A auto 100cv phase 1 du 05/1971 au 09/1972 (code moteur M05)
- 2000tii 130cv phase 1 du 01/1971 au 08/1973 (code moteur M15)
- 1802 90cv phase 2 du 09/1973 au 04/1974 (code moteur M10B18)
- 2002 100cv phase 2 du 09/1973 au 04/1974 (code moteur M05)
- 2002tii 130cv phase 2 du 09/1973 au 04/1974 (code moteur M15)

Cette pièce de carrosserie latérale en métal est livrée en peinture noire de stockage. Avant la mise en peinture définitive, il est essentiel de la traiter et de la préparer dans le but d'éviter que de la corrosion ne réapparaisse.

Pièce de qualité dite "adaptable" car elle ne provient pas du constructeur.

Tôle extérieure de porte droite à souder.
Ce panneau de réparation peut être utilisé pour les VW Coccinelle de 68 à 79 jusqu'à la ligne de sertissage uniquement. Le creux de la poignée est correct, mais la section du cadre de la fenêtre correspond au style brésilien de la coccinelle Fusca.
Ce panneau extérieur est une solution rentable pour réparer une porte endommagée ou rouillée au lieu de l'option plus coûteuse d'une porte complète.

Pour VW Coccinelle Berline
Années : 08/1967 ->07/1979

Butées guides de centrage sur intérieur de porte
Côté gauche et droit, vendues par paire.

Pour VW Coccinelle Cabriolet et Karmann Ghia 14
Années : depuis 08/1959->
Châssis : depuis N° 2 528 668->

Obturateur de trou de porte pour Porsche 911, 912 et 930 :

-> Porsche 912 :
- 912 1.6 de 1966 à 1969
- 912 E 2.0 de 1976

-> Porsche 911 :
- 911 2.0 de 1965 à 1967
- 911 2.0 T / L / E / S de 1967 à 1969
- 911 2.2 T / E / S de 1970 à 1971
- 911 2.4 T / E / S de 1972 à 1973
- 911 2.7 Carrera RS de 1973
- 911 2.7 de 1974 à 1977
- 911 2.7 S de 1974 à 1977
- 911 Carrera 2.7 de 1974 à 1977
- 911 Carrera 3.0 de 1976 à 1977
- 911 3.0 SC de 1978 à 1983
- 911 Carrera 3.2 de 1984 à 1989

-> Porsche 930 :
- 911 3.0 Turbo de 1975 à 1977
- 911 3.3 Turbo de 1978 à 1989

Cache de ventilation de porte pour :
- 914

Bouchon de carrosserie diamètre 25 mm pour :
- 911 de 1965 à 1977
- 912 de 1966 à 1969

Quantités :
- 4 pour la face avant
- 4 pour le plancher avant
- 1 par longeron

Porte droite complète DANSK pour Porsche 911 et 912 :

-> Porsche 912 :
- 912 1.6 de 1966 à 1968

-> Porsche 911 :
- 911 2.0 de 1965 à 1967
- 911 2.0 T de 1968
- 911 2.0 L de 1968
- 911 2.0 S de 1967 à 1968

Tôle de réparation de porte avant gauche inférieure pour Mercedes Classe C W203
Permet de réparer la partie inférieure de la porte
Pour berline et break

Bouchon de trou de porte et de carrosserie pour Porsche 911 type F, G et 912 de 1965 à 1989 :
• Porsche 911 type F :
- 911 2.0 de 1965 à 1967- 911 2.0 S de 1967- 911 2.0 T / L / S de 1968- 911 2.0 T / E / S de 1969- 911 2.2 T / E / S de 1970 à 1971- 911 2.4 T / E / S de 1972 à 1973- 911 2.7 Carrera RS de 1973
• Porsche 911 type G :
- 911 2.7 de 1974 à 1977- 911 S 2.7 de 1974 à 1977- 911 Carrera 2.7 de 1974 à 1976- 911 Carrera 3.0 de 1976 à 1977- 911 SC 3.0 de 1978 à 1983- 911 Carrera 3.2 de 1984 à 1989
- 911 Turbo 3.0 de 1975 à 1977- 911 Turbo 3.3 de 1978 à 1989
• Porsche 912 :
- 912 1.6 de 1966 à 1969- 912 2.0 de 1976
Le bouchon est vendu à l'unité et 14 quantités sont nécessaires par véhicule.
Diamètre extérieur : 19mmEpaisseur : 3mm

Axe de charnière de porte latérale pour VW Combi SPLIT du 11/1960 au 07/1967.

Bouchon d'axe de charnière de porte latérale pour VW Combi SPLIT du 11/1960 au 07/1967.

Cette porte avant droite pour 2CV Fourgonnette (03/1951-12/1964) est une refabrication de qualité.
Cette porte avant droite "suicide" pour 2CV Fourgonnette est à ouverture " dans le mauvais sens". Elle est compatibles avec les modèles de 2CV produites avant décembre 1964. Fidèles à l'origine, et fabriquée en Europe, elle est conçue en tôle électrozinguée de première qualité.
Modèles compatibles :- 2CV AU type AU: 03/1951 à 07/1956- 2CV AZU type AZU: 10/1954 à 03/1963- 2CV AK 350 type AK: 04/1963 à 12/1964- 2CV AZU type AZU-A: 03/1963 à 12/1964

Portière gauche nue, modèle à gros montants pour VW Coccinelle Berline du 08/1959 au 07/1965 et depuis châssis n° 2 528 668 jusqu'au n° 6 502 399.Fabrication Brésil qualité supérieure

Portière droite nue, modèle à gros montants pour VW Coccinelle Berline du 08/1959 au 07/1965 du châssis n° 2 528 668 au n° 6 502 399.Fabrication Brésil qualité supérieure

Tôle de réparation de bas de porte arrière gauche pour Mercedes W123 berline et break
Tôle permettant de réparer uniquement la partie basse extérieure
Convient pour berline et break

Tôle de réparation de bas de porte arrière pour Mercedes W123

Côté gauche (conducteur)
Cette tôle permet de remplacer le bas de porte extérieur pour Mercedes W123 berline et Break

Tôle de réparation de porte arrière gauche extérieure pour Mercedes W123 berline et break
Partie extérieure de la porte

Sangle de portes battantes en 143mm  pour VW Combi Split brésilien de 1957 à 1975.
La sangle est impérative pour protéger la carrosserie du combi lorsque vous ouvrez pleinement les portes, elle arrêtera la porte avant qu'elle ne vienne toucher la carrosserie.