Pièce pour culasse

Ce tube enveloppe de moteur 435cc pour 2CV - 170x18mm est une reproduction de qualité.

Il est compatible avec les 2cv et Dyanes à moteur 435cc.
En aluminium, il est décolleté au diamètre de 17mm sur les 35mm d'emmanchement dans les culasses.

Ce tube enveloppe de moteur 425cc 18cv pour 2CV AZ-AZAM- 174x17mm est une reproduction de qualité.

Il est compatible avec les 2cv et Dyanes à moteur 425cc 18cv.
En aluminium, il est décolleté au diamètre de 16mm sur les 34mm d'emmanchement dans les culasses.

Ce tube enveloppe de moteur 602cc pour 2CV - 191x18mm est une reproduction de qualité.

Compatible avec les tous les modèles de 2CV et dérivés à moteur 602cc.
En aluminium, il est décolleté au diamètre de 17mm sur les 35mm d'emmanchement dans les culasses.

Ce joint lunette double pour 2CV (02/1970-07/1978) est compatible pour les moteurs 435 et 602cc de 1970 à 1978.

En caoutchouc, ce joint lunette pour 2CV assure l'étanchéité des tubes enveloppes des tiges de culbuteur sur chacune des culasses.

Attention, 4 modèles différents existent en fonction de la cylindrée et de l'année modèle de votre 2CV ou dérivés.
Vérifiez le modèle présent sur votre moteur.

Ce cache culbuteur pour 2CV avant 1970 - tôle noire est compatible avec tous les moteurs bicylindre de la marque au chevrons.

Ce couvre culasse est une re-fabrication fidèle du modèle en tôle peinte qui remplaça le modèle Aluminium d'origine à partir de Mars 1969.

Ce goujon long de culasse pour 2CV Fourgonnette moteur 602 - 239,5mm est fidèle à l'origine.

Il est compatible avec les 2cv et dérivés à moteurs 602cc à partir de Novembre 1972. Il vous en faudra 2 par cylindre, 4 par moteur.

Son filetage de 9mm et sa longueur de 239.5mm correspond également au montage des moteurs de VISA de 652cc

Ce tube enveloppe de moteur 435cc pour 2CV AZU-B AK250 - 170x18mm est une reproduction de qualité.

Il est compatible avec les 2cv et Dyanes à moteur 435cc.
En aluminium, il est décolleté au diamètre de 17mm sur les 35mm d'emmanchement dans les culasses.

Ce tube enveloppe de moteur 425cc 18cv pour 2CV AZU-B - 174x17mm est une reproduction de qualité.

Il est compatible avec les 2cv et Dyanes à moteur 425cc 18cv.
En aluminium, il est décolleté au diamètre de 16mm sur les 34mm d'emmanchement dans les culasses.

Ce tube enveloppe de moteur 602cc pour 2CV Fourgonnette AK350 et AKS-AK400 - 191x18mm est une reproduction de qualité.

Compatible avec les tous les modèles de 2CV et dérivés à moteur 602cc.
En aluminium, il est décolleté au diamètre de 17mm sur les 35mm d'emmanchement dans les culasses.

Ce cache culbuteur pour 2CV Fourgonnette - tôle noire est compatible avec tous les moteurs bicylindre de la marque au chevrons.

Ce couvre culasse est une re-fabrication fidèle du modèle en tôle peinte qui remplaça le modèle Aluminium d'origine à partir de Mars 1969.

Soupape d'échappement pour VW Combi Split Brésilien de 1957 à 1975.
Tête : 30 mm
Queue : 9 mm
Longueur : 112 mm
Vendu à l'unité.

Culbuteur à galet pour VOLKSWAGEN Transporter T4 :
- 2.8 essence 204cv (AMV)

Longueur : 53 mm
Epaisseur filetage : 10 et 7 mm

Ce cache culbuteur pour 2CV et dérivés - tôle noire est compatible avec tous les moteurs bicylindre de la marque au chevrons.

Ce couvre culasse est une re-fabrication fidèle du modèle en tôle peinte qui remplaça le modèle Aluminium d'origine à partir de Mars 1969.

Ce joint lunette plat double lèvre à encoche pour 2CV (12/1977-07/1990) est compatible pour les moteurs 435 et 602cc après 1978.

En caoutchouc, ce joint de tige de culbuteur pour 2CV assure l'étanchéité des tubes enveloppes des tiges de culbuteur sur chacune des culasses.

Attention, 4 modèles différents existent en fonction de la cylindrée et de l'année modèle de votre 2CV ou dérivés.
Vérifiez le modèle présent sur votre moteur.

Ce joint lunette plat en silicone FVMQ pour Citroën Dyane et Acadiane après 1978 est compatible pour les moteurs 435 et 602cc après 1978.
En silicone FVMQ, ce joint a été spécialement étudiée pour résister à des températures très élevées ainsi qu’aux huiles, carburants et autres solvants.Il offre également une excellente étanchéité et garantit une très bonne résistance à l'usure.
ce joint assure l'étanchéité des tubes enveloppes des tiges de culbuteur sur chacune des culasses.
Attention, 4 modèles différents existent en fonction de la cylindrée et de l'année modèle de votre 2CV ou dérivés.Vérifiez le modèle présent sur votre moteur.

Goujon M8 / M10 x 64 mm pour la fixation des rampes de culbuteurs sur culasses Type 1 & Type 3.

Pour VW Coccinelle, Karmann-Ghia, Type 3, 181, Combi
Moteurs :
- 1200 D 34cv
- 1300 37cv / 40cv
- 1500 42 / 44cv depuis N° 710 800->
- 1600 50cv

Ce tube enveloppe spécial en 2 parties coulissantes est en alu anodisé équipé d'un ressort qui offre l'avantage de pouvoir être monté sans dépose de la culasse pour un gain de temps considérable ! Ressort de qualité pour obtenir la pression nécessaire et 2 joints toriques au centre pour parfaire l'étanchéité. Fourni avec les joints nécessaires à assembler.
Vendu à l'unité
Pour VW Combi Split Brésilien de 1957 à 1975.

Ressort d'axe de culbuteurs pour VW Combi Split jusqu'au 07/1961 avec moteur pied moulé 30cv

Pour Corrado
- 1.8 G60 160cv (PG)

Pour Golf 1 Caddy,
à partir du châssis 14-J-000 001->
- 1.6 75cv (EW)
- 1.8 95cv (JH)

Pour Golf 1 Cabriolet,
à partir du châssis 15-J-015 001->
- moteurs 1.6 et 1.8 8 soupapes
Pour Golf 2
- 1.6 75cv (EZ)
- 1.8 84cv et 90cv (RH, GX, GZ, RP)
- 1.8 105cv et 108cv (RV, PF, RD)
-1.8 112cv (PB)
- 1.8 G60 160cv (PG)

Pour Scirocco,
à partir du châssis 53-J-025 001->
- moteurs 1.6 et 1.8 8 soupapes

Pour Golf 3
- 1.8 75cv et 90cv (AAM, ABS, ADZ, ACC)

Pour Passat 3
- 1.6 72cv et 75cv (EZ, RF, 1F)
- 1.8 75cv et 90cv (RP, AAM, ABS, ADZ)
- 1.8 107cv et 112cv (PF, PB)
- 1.8 G60 160cv (PG)
- 2.0 115cv (2E)