Tout en un multi-action diesel MOTUL spécial contrôle technique - flacon - 1 Litre

Le Tout en un multi-action diesel MOTUL est un nettoyant curatif complet pour tous types de moteurs, à injection directe ou indirecte, atmosphérique ou turbo, avec ou sans filtre à particules (FAP), avec ou sans SCR (Selective Catalyst Reduction), utilisant du gasoil avec ou sans pourcentage de biocarburant (compatible avec le diesel B7 biodiesel 7% et le diesel B10 biodiesel 10%).
Grâce à ses propriétés curatives multi-actions, il nettoie en profondeur les dépôts et encrassements dans les injecteurs et systèmes d’alimentation en carburant inhérents au fonctionnement du moteur limitant ainsi :

- L'encrassement des injecteurs et du circuit de carburant
- La condensation dans l’ensemble du système d’alimentation
- Les gommages et vernis apparaissant dans les injecteurs ou la pompe à injection
- L'encrassement des chambres de combustion et des soupapes d’admission

Sa formulation assure une parfaite lubrification durant la phase de nettoyage et empêche le dépôt des micros-particules décollées. En éliminant les dépôts et les encrassements des soupapes, injecteurs et chambres, il assure une meilleure combustion restaurant les performances moteur, réduisant la consommation de carburant et les émissions de gaz nocifs et de particules. Cet additif est donc spécialement recommandé pour préparer votre passage au contrôle technique (contrôle anti-pollution).

Dosage : 1 flacon de 1L traite jusqu'à 80L de gasoil (1 flacon pour 1 plein).

Avantages :
- Augmente l'indice de cétane permettant d’atteindre une combustion optimale et de réduire la consommation de carburant.
- Nettoie les injecteurs (pour une meilleure pulvérisation du gasoil).
- Évite la formation de dépôts sur les soupapes d’admission et dans la chambre de combustion.
- Restaure la puissance et les performances moteur d’origine.
- Facilite les démarrages à froid et améliore l'agrément de conduite.
- Facilite la régénération du FAP, réduisant les émissions de gaz nocifs et de particules.
- Protège le gasoil de l'oxydation.
- Évite la formation de micro-organismes dans le circuit de carburant.

Conseils d'utilisation :
- Verser la totalité du flacon dans le réservoir de carburant via son orifice de remplissage.
- Rouler normalement jusqu'à épuisement du carburant traité en un ou plusieurs trajets (le système d’alimentation sera alors complètement nettoyé, du réservoir jusqu’à la chambre de combustion).
- En cas de moteur fortement kilométré ou très encrassé, faire 2 traitements successifs pour un résultat optimal.

Merci de respecter les précautions d'usage.