129,90 €
TTCTubulure d'admission type origine à simple entrée pour carburateur type Solex 28 / 30 / 31 PICT.
Pour moteurs type 1 : 1300 (F), 1500 (H), 1600 (B). ...
Plus que 2 en stock
Plus que 2 en stock
1h 52 mins restantes, pour une expédition aujourd’hui
Mode de livraison
Envoi à domicile : Sur devis
Retrait entrepôt Wambrechies : Offert
Description Produit
Tubulure d'admission type origine à simple entrée pour carburateur type Solex 28 / 30 / 31 PICT.
Pour moteurs type 1 : 1300 (F), 1500 (H), 1600 (B).
La tubulure d'admission peut être pourvue d'orifices de dépression à boucher au besoin.
Référence origine OEM
113 129 701K
113129701AB
4.3
25 Avis
5
15 Avis
4
7 Avis
3
1 Avis
2
0 Avis
1
2 Avis
Avec Trusted Shops, nous pouvons nous améliorer directement grâce à vos avis déposés sur le site MECATECHNIC
Trier par
Meilleures évaluations
Titi
22/02/2017
Avez-vous déjà eu un problème de jonction du conduit de réchauffage avec le pot d'origine ?
Bonjour j'ai ete obliger d'elargir les trou pour le fixer mais rien d'autre malheureusement ce sont des reproductions pas toujours fiable salutations
Romain
22/02/2017
Bonjour, je n'ai jamais eu de soucis. maintenant je ne.ai plus le por d .origine. cordialement
Charly
22/02/2017
Bonjour, je n'ai jamais eu de soucis. maintenant je ne.ai plus le por d .origine. cordialement
Charly
22/02/2017
J'ai été obligé de chauffer la tubulure de réchauffage pour qu'elle s'adapte
Flb
22/02/2017
Bonjour oui le montage n a pas été simple l ajustement du réchauffeur n était pas très bon j ai du le réformer à la masse
Jean philippe
22/02/2017
Je n'ai pas remarqué ce problème avec ma pipe. cordialement
Fabien
22/02/2017
Oui le meme probleme je deconseille l'achat de se produit chez mecatechnic
Patrick
22/02/2017
Oui et j'ai dû réajuster les deux tuyaux de réchauffage et la bride de fixation du carbu était plus basse que l'origine ce qui empêchait le carburateur de fonctionner correctement
Mickael
23/02/2017
Non correct
Chevrier
24/02/2017
Cedric
03/03/2017
À éviter! réchauffage a l ouest! essaie avec plusieurs pots différents! carburateur touche la dynamo pompe de reprise bloqué ! pot origine pareil réchauffage à coter ! soudure sur la bride de réchauffeur ou on place e joint!! sympa pour l étanchéité !
Pareil pour moi pas été content du produit obligé de ceintrer les tubes d une pièce neuve c pas du boulot
Vincent
04/03/2017
+1, très mauvaise qualité, rien ne tombe en face...
Romain
04/03/2017
Bonjour oui gros probleme pour le montage du carburateur qui touche la dynamo idem pour le montage du pot a eviter
Patrick
04/03/2017
Je n'ai pas eu tous ces problèmes avec cette pipe.
Fabien
04/03/2017
Compatibilité véhicule
Très bien bon servic merci
Mise en place facile aprés nettoyage de la peinture de protection
Quelques difficultés d assemblage au montage
Voir les réponsesMerci pour votre retour d'expérience et de votre confiance. A très bientôt sur notre site internet
correct dans l'ensemble à condition de prendre le haut de gamme
Voir les réponsesMerci pour votre retour d'expérience. Nous travaillons tous les jours avec nos fournisseurs pour obtenir le meilleur produit en fonction du « rapport qualité prix ». Nous allons remonter l’information au responsable de gamme. Nous vous remercions de votre confiance et à très bientôt sur notre site internet.
ce n'est pas le bon produit malgré des échanges avec un conseiller et je dois régler les frais de retour...
Voir les réponsesMerci de votre retour d’expérience. Nous avons transmis vos observations au service concerné. Merci de votre confiance et à bientôt.