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TTCLa VW Golf 1 Cabriolet à partir de 1985-> possède un réservoir de carburant d'une capacité de 55 Litres (contre 40 Litres précédemment)
Cette capacité plus élevée obligea l'ajout d'une pré-pompe dans le réservoir pour facilité la c...
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Expédition par Mecatechnic le : lundi 8 décembre 2025
Mode de livraison
Envoi à domicile : 39.00€
Retrait entrepôt Wambrechies : Offert
Description Produit
La VW Golf 1 Cabriolet à partir de 1985-> possède un réservoir de carburant d'une capacité de 55 Litres (contre 40 Litres précédemment)
Cette capacité plus élevée obligea l'ajout d'une pré-pompe dans le réservoir pour facilité la circulation du carburant vers le moteur.
Cette pré-pompe de réservoir est compatible pour Volkswagen Golf 1 Cabriolet avec injection K-Jetronic et Digifant, à partir du châssis 15-F-000122->.
Pour montage d'origine de marque VDO ou Pierburg uniquement si raccord de tamis en 19 mm
Référence origine 357906092C en remplacement des références 533919051E/H/N/P, 533906092N
(pas pour montage de marque SWF avec raccord de tamis en 15 mm)
Référence origine OEM
357 906 092 C
191 906 092G
4.7
104 Avis
5
78 Avis
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Meilleures évaluations
Jeanluc
17/06/2018
Bonjour après avoir changé la pompe à essence principale, j’ai encore quelques accous lorsque mon réservoir est à moitié vide! cela peut-il provenir de la pompe immergée et si oui, où se trouve t’elle ? merci d’avance
Pompe de gavage dans le réservoir sous la banquette arrière
Saby
17/06/2018
Bonjour, la pompe immergée se trouve sous la banquette arrière, elle est accessible facilement en déposant celle ci j'avais aussi un problème de relais électrique défaillant qui grillait les pompes accessoires j'ai aussi changé le régulateur de pression d'essence depuis elle tourne comme une horloge! cordialement
Jean-françois
18/06/2018
Salut. j'ai eu le même souci sur la mienne, j'ai changer la pompe principal sans effet, j'ai changer la pompe dans le réservoir qui ce situe sous la banquette arriére, maintenant ça va mieux .
Maxime
18/06/2018
Bonjour, la pompe se trouve sous la banquette arrière. il faut deviser la trappe. ensuite elle s’enlève en la faisant pivoter. souvent la crépine est obstruée ou déchirée. cette pompe après changement doit permettre à la voiture de ne plus donner ces fameux acoups. cdt christophe
Christophe
18/06/2018
Bonjour, il faut enlever la banquette arrière, les 3 vis du couvercle, ensuite faire quart de tour sur la pièce ronde sur le réservoir. la pompe est avec la jauge, attention à bien remettre le clapet (que l'on ne trouve plus à la vente). s'il est hs mettre tuyau en directe en lieu et place. les pbs viennent de là, j'ai déjà eu le tour. a+
Jean-françois
18/06/2018
Guillaume
30/06/2018
Bonjour , j'ai un soucis depuis l'achat de ma golf. dès que j'arrive à moitier du réservoir j'ai des coupures d'alimentation dans les virages.. la pompe immergé à récemment été changé. .. j'ai vu plus haut qu'une personne parlé d'un clapet ?? anti retour
Salut j'ai rencontré ce problème que lorsque mon réservoir était presque vide j'ai vidé et nettoyer mon réservoir et maintenant plus de soucis s'est le seul indice que je peux te donner cordialement saby
Saby
30/06/2018
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Quel plaisir de reprendre la route grâce à vous ma golf et moi vous remercions
pièce comme à l'origine pas de problème
correspond parfaitement au description et grace a ça la voiture tourne renouveau correctement.
cela correspond bien a mes besoin
Correspond au modèle d’origine