Kit inclusief gereedschap + nieuw IMS-lager voor Porsche 911 type 997 geproduceerd voor maart 2005:
Alleen M8 schroefdraad diameter > controleer of je niet degene hebt met M12 schroefdraad waarvoor de motor gedemonteerd moet worden.(Als je twijfelt over de productiedatum van je 997, neem dan contact met ons op en controleer dit aan de hand van het chassisnummer):
- 997 fase 1 3.6 - 325 pk (M96.05) Carrera vanaf 2005- 997 fase 1 3.6 - 325 pk (M96.05) Carrera 4 vanaf 2005- 997 fase 1 3.8 - 355 pk (M97.01) Carrera S vanaf 2005- 997 fase 1 3.8 - 355 pk (M97.01) Carrera 4S vanaf 2005
Dit lager met 100% keramische kogels is sterker dan het originele lager. Het is beter bestand tegen wrijving met een hogetemperatuurvet dat bestand is tegen temperaturen tot 180°C.
Het smeermiddel in het lager en de afdichting in de behuizing zijn van de hoogste kwaliteit die beschikbaar is voor dit gebruik, om de betrouwbaarheid van je motor te garanderen.
Om het lager gemakkelijker te monteren en de integriteit ervan te behouden. We raden ten zeerste aan het lager vooraf 2 uur in een vriezer te koelen en bovendien het gedeelte van het motorblok waar het IMS wordt gemonteerd, te verwarmen (tot 120°C).
- Originele versie met twee rijen: Gebruik de afstandsring van 6 mm en een gesloten borgring voor bevestiging (zie toepassingsafbeelding voor versie met twee rijen).- Originele eenrijige versie: Gebruik de 6 mm afstandsring niet. Gebruik een open borgring als borgring
Het is ook essentieel om ervoor te zorgen dat er geen olie in de tussenaskoker zit voordat het lager wordt gemonteerd!Centrifugaalkracht in combinatie met achtergebleven olie creëert een contragewicht dat het lager voortijdig zal vernietigen.
Lees de volledige beschrijving
