Motorsonde en sensor voor Volkswagen Scirocco 1 en 2

Temperatuurzender 0-125°C
Aansluiting: 1 ronde terminal
Draadpitch: M10 x 1

met benzine- en dieselmotoren.

Contact van de oliedruk
- Druk: 0,3 bar (0,15 - 0,45)
- Pool: 1
- Merkteken: Bruin
- Schroefdraad: M10 x 1
- Positie: aan de zijkant van de cilinderkop aan de kant van de doos

Contact van de oliedruk
- Druk: 1,8 bar (+/- 0,2)
- Pool: 1
- Merkteken: Wit
- Schroefdraad: M10 x 1

Voor Scirocco, Niveauschakelaar met afgeronde connector zonder externe haken

Deze oliedruksensor is bedoeld om een versleten, defecte of ontbrekende contactschakelaar op verschillende Volkswagen-modellen te vervangen, met name de Golf 1, 2 en 4, de Scirocco 1 en 2, de Polo 6N en 9N, de Corrado en de New Beetle, evenals bepaalde compatibele Seat-voertuigen. Deze wordt gemonteerd op de cilinderkop, aan de kant van de versnellingsbak, en onderscheidt zich door zijn blauwe kleurkenmerk, zijn M10x1-schroefdraad en zijn triggerdrempel van 0,25 bar (±0,15), met slechts één aansluitpaal. Deze precieze technische kenmerken maken het een onderdeel dat geschikt is voor restauratie- en onderhoudswerkzaamheden aan Volkswagen-voertuigen uit de collectie. Een correcte vervanging van deze contactschakelaar garandeert de betrouwbaarheid van de oliedrukwaarschuwing, een essentieel element voor de bescherming van de motor.

Voor Scirocco, niveauschakelaar met K-jetronic / Bosch type connector, rechthoekige vorm met externe lugs voor bevestiging

Watertemperatuursensor aan de zijkant van de cilinderkop voor motormanagement met lambdasonde en katalysator Waarden: 25 / 17°C
Draad: M10 x 1
Aansluiting: 2 platte nokken
Kleurcode: Zwart

Geschikt voor K-Jetronic motoren in:
- Golf 1
- Scirocco
- Golf 2
- Corrado (behalve 9A)
- Passat (behalve 9A) Schroefdraad: M14 x 150 (1,5 mm schroefdraadsteek)
(Niet geschikt voor Digifant gekatalyseerde versies)

Geschikt voor K-Jetronic motoren met katalysator in:
- Scirocco
- Golf 2
- Passat86 ->93

2-polige VDO oliedruksensor

0 - 10 bar indicatie met 0,5 bar alarm.

M10 x 100 schroefdraad

Maakt het mogelijk om een alarm te houden en een manometer aan te sluiten.

Kan worden gemonteerd in plaats van de originele oliewaarschuwingssensor.

Volgens delading kan het schroefdraad van de sonde kegelvormig zijn (niet volledig aan te draaien), of recht (aandraaien tegen het oppervlak met een ring)

Wijzerplaat voor watertemperatuur van 40 tot 120°C, 52 mm diameter.

Diameter: 52mm
Schaalverdeling: 40-120°C
Achtergrondverlichting
Achterzijde: zwart
Frame: zwart
1/8" NPTF sonde (afgedicht met conische draad)
12 volt
Geleverd met sonde.

Deze temperatuurschakelaar is bestemd voor montage op de Renault 4, een verzamelauto die bijzonder geliefd is bij liefhebbers van oude voertuigen. Het betreft een thermostaat die ingeschakeld wordt tussen 82°C en 92°C, waardoor de thermische bewaking van de motor onder voorwaarden die conform de oorspronkelijke specificaties zijn, wordt gewaarborgd. De schroefdraad M22x1,5 maakt rechtstreekse installatie mogelijk als vervanging van een versleten, beschadigd of defect onderdeel. Dit nieuwe onderdeel draagt bij aan het behoud van betrouwbaarheid en veiligheid van de Renault 4 bij gebruik en regelmatig onderhoud.

Deze olietemperatuuschakelaar is ontworpen voor Volkswagen industriële motoren met luchtkoeling. Deze zorgt voor bewaking van de olietemperatuur van de motor en speelt een essentiële rol in de bescherming van de aandrijflijn. Bij het restaureren of onderhouden van een voertuig uit een vorige periode dat is uitgerust met dit type motor, draagt het vervangen van dit onderdeel bij aan het goede functioneren en de betrouwbaarheid van het geheel. Een nieuw onderdeel dat de instandhouding van de originele prestaties garandeert.

Diameter van 52mm
Verkocht zonder steun

Schroefdraad sonde: 5.8mm
Pasafstand: 1

Diameter 52 mm
Omhulsel aluminium-look
Blauwe verlichting
Glas zwart getint, meter uit niet zichtbaar.
Geleverd met een sonde, diameter: 10 mm

Deze afdichting is een vervangingsonderdeel geschikt voor de Volkswagen T4, een voertuig dat tegenwoordig gezocht wordt door liefhebbers van klassieke en oude bedrijfswagens. Het dient om een correcte waterdichtheid op het desbetreffende circuit te herstellen, waarvan de verslechtering het goede functioneren van het gehele mechanische systeem kan compromitteren. De vervanging ervan maakt deel uit van een voorzorgzame onderhouds- of restauratiebenadering, gericht op het behoud van het voertuig in een betrouwbare en conforme staat. Een eenvoudig maar onmisbaar onderdeel voor een duurzame restauratie.

De aansluitslang 074 131 525 AA is een origineel onderdeel voor de VW T4, dat zorgt voor een perfecte pasvorm en optimale prestaties.

Deze uitlaatgasrecirculatieklep is ontworpen voor de VW Lupo, wat zorgt voor optimale prestaties en naleving van de originele normen.