Cilinderkopdeksel en pakkingen voor BMW 3 serie E46 (09/2002-)

Hoes voor BMW 3-serie E46 vanaf 09/2002:

Berline:
- 320i 170pk fase 2 van 09/2002 tot 02/2005 (motorcode M54B22)
- 325i 192pk fase 2 van 09/2002 tot 02/2005 (motorcode M54B25)
- 325xi 192pk fase 2 van 09/2002 tot 12/2004 (motorcode M54B25)
- 330i 231pk fase 2 van 09/2002 tot 02/2005 (motorcode M54B30)
- 330xi 231pk fase 2 van 09/2002 tot 12/2004 (motorcode M54B30)

Touring:
- 320i 170pk fase 2 van 09/2002 tot 07/2005 (motorcode M54B22)
- 325i 192pk fase 2 van 09/2002 tot 07/2005 (motorcode M54B25)
- 325xi 192pk fase 2 van 09/2002 tot 05/2005 (motorcode M54B25)
- 330i 231pk fase 2 van 09/2002 tot 07/2005 (motorcode M54B30)
- 330xi 231pk fase 2 van 09/2002 tot 05/2005 (motorcode M54B30)

Coupe:
- 320ci 170pk fase 1 van 09/2002 tot 03/2003 (motorcode M54B22) 
- 320ci 170pk fase 2 van 04/2003 tot 05/2006 (motorcode M54B22) 
- 325ci 192pk fase 1 van 09/2002 tot 03/2003 (motorcode M54B25) 
- 325ci 192pk fase 2 van 04/2003 tot 05/2006 (motorcode M54B25) 
- 330ci 231pk fase 1 van 09/2002 tot 03/2003 (motorcode M54B30) 
- 330ci 231pk fase 2 van 04/2003 tot 05/2006 (motorcode M54B30) 

Cabriolet :
- 320ci 170pk fase 1 van 09/2002 tot 03/2003 (motorcode M54B22)
- 320ci 170pk fase 2 van 04/2003 tot 08/2006 (motorcode M54B22)
- 325ci 192pk fase 1 van 09/2002 tot 03/2003 (motorcode M54B25)
- 325ci 192pk fase 1 van 09/2002 tot 03/2003 (motorcode M54B25)
- 320ci 170pk fase 2 van 04/2003 tot 08/2006 (motorcode M54B22)
. 325ci 192pk fase 2 van 04/2003 tot 08/2006 (motorcode M54B25)
- 330ci 231pk fase 1 van 09/2002 tot 03/2003 (motorcode M54B30)
- 330ci 231pk fase 2 van 04/2003 tot 08/2006 (motorcode M54B30)

Compact :
- 325ti 192pk fase 1 van 09/2002 tot 03/2003 (motorcode M54B25)
- 325ti 192pk fase 2 van 04/2003 tot 12/2004 (motorcode M54B25)

Geleverd met dichtende koppelingen.

Vorming van het plastic cilinderkopdeksel is een bekend probleem.
Als het kopdeksel defect is, resulteert dit in olielekkage aan de pakkingzijde, ondanks het aanbrengen van een nieuwe pakking.