logo meca
Image 0
Image 1
 p-BD71603 image
 p-BD71603 image

REF: BD71603

Dichtingsring op cilinderkopdeksel bevestigingsschroef voor BMW Z3 E36 6 cilinder benzine (04/1996-06/2002) - motoren M52 en M54

REF OEM :

11-12-1-437-395

0,67 €

Topran afdichtring voor BMW Z3 E36 (04/1996-06/2002) met M52 en M54 motoren, vereist 12 voor M52 en 15 voor M54.
Zie +

Op voorraad

Verzonden door Mecatechnic op: 8-6-2026

Levering aan huis

32,50 €incl. BTW

Productbeschrijving

Verenigbaarheid

Functies

Productbeschrijving

Afdichtingsring op kruismoeren van het rocketdeksel voor BMW Z3 E36 6 benzinecilinders van 04/1996 tot 06/2002:

Roadster:
- 2.0 150pk fase 2 van 07/1998 tot 10/2000 (motorcode M52B20TU)
- 2.2i 170pk fase 2 van 12/1999 tot 06/2002 (motorcode M54B22)
- 2.8 192pk fase 1 van 07/1996 tot 08/1998 (motorcode M52B28)
- 2.8 192pk fase 1 van 09/1998 tot 03/1999 (motorcode M52B28TU)
- 2.8 193pk fase 2 van 04/1999 tot 05/2000 (motorcode M52B28TU)
- 3.0i 231pk fase 2 van 09/1999 tot 06/2002 (motorcode M54B30)
- M 3.2l 325pk fase 2 van 03/2000 tot 05/2002 (motorcode S54B32)

Coupé:
- 2.8 192pk fase 1 van 05/1997 tot 08/1998 (motorcode M52B28)
- 2.8 193pk fase 1 van 09/1998 tot 03/1999 (motorcode M52B28TU)
- 2.2l 325pk fase 1 van 09/1998 tot 03/1999 (motorcode M52B28TU)
- 2.2l 325pk fase 2 van 09/1998 tot 03/2002 (motorcode M52B28TU)
- 2.2l 325pk fase 1 van 09/1998 tot 03/2002 (motorcode M52B28TU)
.8 193pk fase 2 van 04/1999 tot 05/2000 (motorcode M52B28TU)
- 3.0i 231pk van 09/1999 tot 06/2002 (motorcode M54B30)
- M 3.2l 325pk fase 2 van 03/2000 tot 05/2002 (motorcode S54B32)

Nodig 12 hoeveelheden voor M52 motor.
Nodig 15 hoeveelheden voor M54 motor.

Dit product wordt per stuk verkocht.

Originele OEM-referenties

11-12-1-437-395

Verenigbaarheid

BMW

Het product is compatibel met de volgende voertuigen:

Gerelateerde categorieën:

Functies

Diameter (mm)

22.5

Dikte (mm)

6

Inwendige diameter inlaat (mm)

9

Klantrecensies

0,0

0 beoordelingen

Logo trustedShops

Met Trusted Shops kunnen we direct verbeteren dankzij uw mening op de MECATECHNIC-website.