Gereviseerde ATE linker remklauw achter voor Mercedes W114 en 115 - 38mm

Deze gereviseerde linker achterremklauw ATE voor Mercedes W114 en 115 - 38mm met 2 zuigers diameter 38mm is een origineel gereviseerd onderdeel.

Deze ATE linker remklauw achter voor Mercedes W114 en 115 is een origineel onderdeel. Het is gereviseerd in strikte overeenstemming met het origineel door onze partner.
Onze gereviseerde remklauwen worden gereviseerd met de beste kwaliteit die op de markt verkrijgbaar is. Demontage, inspectie, identificatie, reiniging en parelstralen, nieuwe inspectie, oppervlaktebehandeling, nieuwe inspectie, graveren, automatische vervanging van alle onderdelen behalve het gegoten lichaam, zelfs de zuigers, alles wordt uitgevoerd door onze ISO 90001 gecertificeerde partner.

Voor Mercedes Pagode W114 :
- 230.6 (114.015) van 09/1967 tot 07/1973
- 230.6 (114.615) van 07/1973 tot 10/1976
- 250 (114.010) van 07/1967 tot 08/1972
- 250 2.8 (114.011) van 07/1967 tot 06/1973
- 250 2.8 (114.611) van 07/1973 tot 06/1976
- 250 C (114.021) van 04/1969 tot 06/1972
- 250 CE (114.022) van 04/1969 tot 04/1972
- 250 C 2.8 (114.023) van 06/1972 tot 11/1976

Voor Mercedes Pagode W115:
- 200 D (115.110) van 10/1967 tot 12/1970
- 220 D (115.115) van 10/1967 tot 12/1970

ATE-montage alleen met zijaansluiting.
De lijst met compatibele modellen wordt alleen ter informatie gegeven. Vergeet niet uw remsysteem te controleren om de originele montage te identificeren (Bendix, ATE of Girling) en de vorm en afmetingen van uw remklauwen te vergelijken. Voorwaarden voor het retourneren en terugbetalen van retourneerbare onderdelen

Uw oude onderdeel moet worden geretourneerd in dezelfde doos als degene die u gaat ontvangen. Plak gewoon het postretourlabel, geadresseerd aan MECATECHNIC, dat u bij uw gereviseerde remklauw ontvangt en stuur het naar ons terug. Dit zal de verwerking en terugbetaling van uw borg versnellen.
Zorg ervoor dat u aan de volgende voorwaarden voldoet wanneer u uw borg terugstuurt:
- De geretourneerde remklauw moet exact overeenkomen met de remklauw die oorspronkelijk op het voertuig is gemonteerd en duidelijk herkenbaar zijn aan het onderdeelnummer en SDO.
- De remklauw moet ontdaan zijn van alle remvloeistof en compleet zijn, zonder perifere onderdelen. Geen slangen, geen onderdelen van het onderstel (fusees, verbindingsstangen, enz.).
- De bouten, clips, verbindingsschroeven en ontluchtingsschroeven moeten aanwezig zijn in het pakket.
- Het gietijzer van de geretourneerde remklauw mag geen overmatige corrosie hebben ondergaan, mag niet bewerkt of geboord zijn en mag niet gebroken zijn of zichtbare scheuren vertonen.
- Elke stijgbeugel wordt afzonderlijk gecontroleerd bij drie gelegenheden: bij ontvangst van de bestelling door MECATECHNIC vóór verzending naar onze partner, bij ontvangst door onze partner vóór reiniging en herverpakking (NB: Tijdens het galvaniseren kunnen grote defecten (microscheurtjes) verschijnen die voorheen niet te zien waren. Onze klantenservice zal contact met u opnemen om de beste oplossing te vinden).

Alleen beugels die voldoen aan de hierboven genoemde revisie-eisen kunnen worden gereviseerd en worden gecrediteerd. De inspectie van uw stijgbeugel duurt 6 tot 8 weken vanaf het moment dat MECATECHNIC de zending ontvangt. Wij informeren u per e-mail over de resultaten van de opeenvolgende controles en of het betaalde voorschot al dan niet wordt terugbetaald.