Temperatursensoren für Audi A3 (8P)

Dieser Kühlerlüfterkontaktschalter ist für den Audi A3 (8P) bestimmt und steuert den Kühlerlüfter je nach Temperatur der Kühlflüssigkeit. Er verfügt über 3 Anschlüsse und zwei Schaltpunkte: 95 °C (Einschaltung) / 84 °C (Ausschaltung) und 102 °C (Einschaltung) / 91 °C (Ausschaltung). Im Rahmen der Restaurierung oder Wartung eines Oldtimers ermöglicht der Austausch dieses Kontaktschalters die Gewährleistung einer korrekten Funktion des Kühlkreislaufs und verhindert jedes Überhitzungsrisiko. Ein notwendiges Neuteil zur Aufrechterhaltung dieses Modells in einem zuverlässigen Betriebszustand.

Für A3 (8L):
- 1.6 101cv und 102cv (APF, AVU, BFQ)

Für A3 (8P) alle Modelle

Für TT (8J) alle Modelle Sensor 2-polig, graue Markierung

Für Audi A3 (8P):
- 1.9 TDi 105cv (BLS)
- 2.0 TDi 140cv (BMM)
- 2.0 TDi 170cv (BMN) Anzahl der Pole: 2
Kabellänge: 610 mm
befindet sich am Auspuffkrümmer

Für A3 (8P):
- 2.0 200PS (AXX) 2-polig

Zifferblatt für Wassertemperaturen von 40 bis 120°C und einem Durchmesser von 52mm.

Durchmesser: 52mm
Skala: 40-120°C
Hintergrundbeleuchtung
Hintergrund: schwarz
Umrandung: schwarz
Sonde in 1/8" NPTF (Abdichtung mit konischem Gewinde).
12 Volt
Wird mit der Sonde geliefert.

VDO hintergrundbeleuchtete Wassertemperaturanzeige von 40° bis 120°C und 52mm Durchmesser.

Durchmesser: 52 mm
Skala: 40-120°C
Untergrund: schwarz
Umhüllung: schwarz
Hintergrundbeleuchtetes Zählwerk
Verkauf ohne Halterung

Sondengewinde: 5,8mm
Schrittweite: 1

Dieser Temperaturschalter ist zur Ausrüstung des Renault 4 bestimmt, ein bei Liebhabern von Oldtimern besonders beliebtes Sammelfahrzeug. Es handelt sich um einen Thermokontakt, der zwischen 82°C und 92°C schaltet und so die thermische Überwachung des Motors unter den Bedingungen der Originalspezifikationen gewährleistet. Sein Gewinde M22x1,5 ermöglicht eine direkte Montage als Ersatz für ein verschlissenes, beschädigtes oder defektes Bauteil. Dieses neue Ersatzteil trägt zur Erhaltung der Zuverlässigkeit und Sicherheit des Renault 4 bei seinen Ausfahrten und der regelmäßigen Wartung bei.

Dieser Öltemperaturschalter ist für luftgekühlte Volkswagen-Industrie­motoren ausgelegt. Er überwacht die Motoröltemperatur und spielt eine wesentliche Rolle beim Schutz des Antriebsstrangs. Bei der Restaurierung oder Wartung eines Sammlerfahrzeugs mit dieser Art von Motorisierung trägt der Austausch dieses Bauteils zum ordnungsgemäßen Betrieb und zur Zuverlässigkeit des Gesamtsystems bei. Ein neues Ersatzteil, das die Beibehaltung der ursprünglichen Leistung garantiert.

Durchmesser 52 mm
Aluminium-Look-Beschichtung
Blaue Beleuchtung
Schwarz getöntes Glas, unsichtbares Zifferblatt bei ausgeschalteter Uhr.
Lieferung mit einer Sonde, Durchmesser: 10 mm