Verdecke für Audi TT (8N)

Alpaka, verstärktes Gewebe, Vinyl: Das Material steht im Vordergrund

• Alpaka ist ein dicker, dicht gewebter, gefütterter Stoff, aus dem ursprünglich hochwertige Verdecke hergestellt wurden. Er behält seine Form, dämpft Geräusche, altert mit einer schönen Patina, anstatt Risse zu bilden, und ist in verschiedenen Strukturen und Farben erhältlich. Er ist die erste Wahl für eine originalgetreue Restaurierung.
• Das verstärkte, beschichteteGewebe ist kostengünstiger und pflegeleichter. Es lässt sich gut waschen, isoliert jedoch weniger und neigt stärker zu Faltenbildung.
• Vinyl ist die günstigsteVariante. Es hält einige Saisons, wird bei Kälte spröde und reißt an den Rahmenverbindungen.

Die Farbe ist ebenso wichtig wie das Material: Ein Verdeck ist die größte sichtbare Fläche eines Cabriolets, und ein nur annähernd passender Farbton fällt neben dem Lack sofort ins Auge.

Weiche Heckscheibe oder Glasheckscheibe

Die flexible Heckscheibe aus transparentem Kunststoff entspricht bei den meisten älteren Modellen der Originalausstattung. Sie zerkratzt, vergilbt und trübt mit den Jahren, und fast immer ist sie der Grund dafür, dass ein ansonsten noch intaktes Verdeck ausgemustert werden muss. Sie verträgt es schlecht, bei Kälte gefaltet zu werden.

Die Glasheckscheibe vergilbt nicht, lässt sich wie eine Windschutzscheibe reinigen und kann mit einer Enteisungsanlage ausgestattet werden. Sie macht das Verdeck schwerer und erfordert einen dafür vorgesehenen Mechanismus: Man ersetzt eine flexible Heckscheibe nicht durch Glas, ohne zu prüfen, ob der Rahmen dafür geeignet ist. Bei einem Fahrzeug, das das ganze Jahr über genutzt wird, ist dies die spürbarste Verbesserung; bei einem Auto, das nach seiner Konformität beurteilt wird, ist es ein sichtbarer Unterschied.

Befestigung von innen oder außen

Je nach Bauzeit und Bauweise wird das Verdeck entweder voninnen an der Karosserie befestigt – verdeckt unter einer Zierblende oder einer Leiste – oder vonaußen, sichtbar am Rand. Das ist kein Detail der Verarbeitung: Die beiden Varianten haben weder denselben Schnitt noch dieselben Verstärkungen noch dieselben Befestigungspunkte.

Ein und dasselbe Fahrzeug kann im Laufe seiner Produktion mit beiden Varianten ausgestattet worden sein. Überprüfen Sie daher vor der Bestellung die Art der Befestigung am abgenommenen Verdeck und nicht anhand der Unterlagen: Entscheidend ist die tatsächliche Montage, nicht das Baujahr des Fahrzeugs.

Ein Verdeck montieren: Temperatur und Geduld

Ein neues Verdeck wird gefaltet geliefert und wirkt zunächst immer zu klein. Das ist normal: Es dehnt sich beim Einbau aus, und das geschieht nur durch Wärme.

• Arbeiten Sie bei warmem Wetter oder in einem beheizten Raum und lassen Sie das Verdeckstoff mehrere Stunden lang ausdehnen, bevor Sie beginnen.
• Überprüfen Sie zuvor das Gestell: Spiel in den Gelenken, verschlissene Spannseile, verhärtete Randdichtungen. Ein verzogenes Gestell verformt ein neues Verdeck innerhalb einer Saison.
• Befestigen Sie zuerst die Mitte, vorne und dann hinten, und verteilen Sie die Spannung zu den Seiten hin, anstatt zuerst eine Ecke zu schließen.
• Wenden Sie in den ersten Tagenniemals übermäßige Kraft beim Schließen an. Lassen Sie das Verdeck in der Sonne geschlossen liegen, es nimmt von selbst seine Form an.

Pflegen, statt zu ersetzen

Was ein Verdeck ruiniert, ist nicht der Regen, sondern das Zusammenfalten im kalten Zustand und die Lagerung in feuchter Umgebung. Ein nasses, zusammengefaltetes Verdeck schimmelt an den Falten, und eine flexible Heckscheibe, die bei Temperaturen unter zehn Grad gefaltet wird, bekommt bleibende Risse.

Drei einfache Maßnahmen reichen aus: Falten Sie ein nasses Verdeck niemals zusammen, reinigen Sie es mit lauwarmem Wasser und einer weichen Bürste statt mit einem Hochdruckreiniger, der die Nähte aufreißt, und imprägnieren Sie es einmal im Jahr auf einem sauberen und trockenen Stoff. Achten Sie auch auf die Regenrinnen und Abflüsse des Verdeckkastens: Selbst ein Verdeck in gutem Zustand auf einem Verdeckkasten, der Wasser zurückhält, lässt dennoch Feuchtigkeit in den Innenraum eindringen.