Sportfahrwerkssatz -40 mm von ST SUSPENSIONS für BMW 3er:
BMW 3er E30 Limousine:
- 320i 6-Zylinder 125 PS Phase 1 von 01/1983 bis 08/1985 (Motorcode M20B20)
- 320i 6-Zylinder 129 CV Phase 1 von 09/1985 bis 08/1987 (Motorcode M20B20)
- 320i 6-Zylinder 129 CV Phase 2 von 09/1987 bis 02/1991 (Motorcode M20B20)
- 323i 6-Zylinder 139 PS Phase 1 von 01/1983 bis 08/1984 (Motorcode M20B23)
- 323i 6-Zylinder 150 PS, Phase 1, von 09/1984 bis 09/1986 (Motorcode M20B23)
- 325e 6-Zylinder 2,7 l 122 PS Phase 1 von 01/1985 bis 08/1987 (Motorcode M20B27)
- 325i 6-Zylinder 170 PS Phase 1 von 03/1985 bis 08/1987 (Motorcode M20B25)
- 325i 6-Zylinder 170 PS Phase 2 von 09/1987 bis 01/1991 (Motorcode M20B25)
BMW 3er E30 Coupé:
- 320i 6-Zylinder 125 PS Phase 1 von 01/1982 bis 08/1985 (Motorcode M20B20)
- 320i 6-Zylinder 129 PS Phase 1 von 09/1985 bis 08/1987 (Motorcode M20B20)
- 320i 6-Zylinder 129 CV Phase 2 von 09/1987 bis 04/1991 (Motorcode M20B20)
- 323i 6-Zylinder 139 PS Phase 1 von 12/1981 bis 08/1984 (Motorcode M20B23)
- 323i 6-Zylinder 150 CV Phase 1 von 09/1984 bis 09/1986 (Motorcode M20B23)
- 325e 6-Zylinder 2,7 l 122 PS Phase 1 von 01/1985 bis 09/1987 (Motorcode M20B27)
- 325i 6-Zylinder 170 CV Phase 1 von 03/1985 bis 08/1987 (Motorcode M20B25)
- 325i 6-Zylinder 170 CV Phase 2 von 09/1987 bis 03/1991 (Motorcode M20B25)
Lieferumfang des Satzes:
- 2 Sportstoßdämpfer vorne
- 2 Sportstoßdämpfer hinten
- 2 kurze Federn vorne (-40 mm)
- 2 kurze Federn hinten (-40 mm)
Die Kits der ST SUSPENSIONS-Reihe werden aus hochwertigen Materialien gefertigt; die Stoßdämpfer sind mit der Niederdruck-Zweirohr-Gas-Technologie ausgestattet. Sie werden mit den progressiven SPORT F-Kurzfedern kombiniert, um ein präziseres und sichereres Fahrverhalten zu gewährleisten.
Da es sich um ein Performance-Teil handelt, ist dieses Fahrwerkskit ausschließlich für den Einsatz auf der Rennstrecke vorgesehen und verfügt nicht über eine CE-/TÜV-Zulassung für den Einsatz auf öffentlichen Straßen.
Denken Sie daran, den Durchmesser Ihres Federbeins zu messen, um Bestellfehler zu vermeiden (es gibt nämlich eine Variante für Federbeine mit einem Durchmesser von 45 mm).
