Sportauspuffkrümmer 6 in 2 - 100% poliertes EDELSTAHL für BMW 3er E30 mit 6-Zylinder-Motor und Schaltgetriebe (inkl. ix Allradantrieb) :
Limousine 4-türig :
- 320i 6cyl 125cv Phase 1 von 01/1983 bis 08/1985 (Motorcode M20B20).
- 320i 6cyl 129cv Phase 1 von 09/1985 bis 08/1987 (Motorcode M20B20)
- 320i 6cyl 129cv Phase 2 von 09/1987 bis 02/1991 (Motorcode M20B20)
- 323i 6cyl 139cv Phase 1 von 01/1983 bis 08/1984 (Motorcode M20B23)
- 323i 6cyl 150cv Phase 1 von 09/1984 bis 09/1986 (Motorcode M20B23)
- 325i 6cyl 170cv Phase 1 von 03/1985 bis 08/1987 (Motorcode M20B25)
- 325i 6cyl 170cv Phase 2 von 09/1987 bis 01/1991 (Motorcode M20B25)
- 325ix 6cyl 170cv Phase 1 von 11/1985 bis 08/1987 (Motorcode M20B25)
- 325ix 6cyl 170cv Phase 2 von 09/1987 bis 12/1990 (Motorcode M20B25).
2-türiges Coupé :
- 320i 6cyl 125cv Phase 1 von 01/1982 bis 08/1985 (Motorcode M20B20).
- 320i 6cyl 129cv Phase 1 von 09/1985 bis 08/1987 (Motorcode M20B20)
- 320i 6cyl 129cv Phase 2 von 09/1987 bis 04/1991 (Motorcode M20B20)
- 323i 6cyl 139cv Stufe 1 von 12/1981 bis 08/1984 (Motorcode M20B23)
- 323i 6cyl 150cv Phase 1 von 09/1984 bis 09/1986 (Motorcode M20B23)
- 325i 6cyl 170cv Phase 1 von 03/1985 bis 08/1987 (Motorcode M20B25)
- 325i 6cyl 170cv Phase 2 von 09/1987 bis 03/1991 (Motorcode M20B25)
- 325ix 6cyl 170cv Phase 1 von 02/1985 bis 08/1987 (Motorcode M20B25)
- 325ix 6cyl 170cv Phase 2 von 09/1987 bis 02/1991 (Motorcode M20B25).
Touring :
- 320i 6cyl 129cv von 01/1988 bis 04/1991 (Motorcode M20B20).
- 325i 6cyl 170cv von 07/1987 bis 04/1993 (Motorcode M20B25).
- 325ix Kat. 6cyl 170cv von 01/1988 bis 12/1992 (Motorcode M20B25).
Cabriolet :
- 320i 6cyl 129cv von 04/1986 bis 09/1990 (Motorcode M20B20).
- 320i 6cyl 129cv von 10/1990 bis 01/1993 (Motorcode M20B20)
- 325i 6cyl 170PS von 07/1985 bis 09/1990 (Motorcode M20B25)
- 325i 6cyl 170cv von 10/1990 bis 01/1993 (Motorcode M20B25).
Merkmale:
- Innendurchmesser am Krümmerausgang: 50 mm.
- Außendurchmesser: 53 mm
Wird komplett mit Dichtungen und Schrauben geliefert.
ACHTUNG:
- Nicht vorgesehen für Versionen mit Automatikgetriebe.
- Nicht für Rechtslenker vorgesehen.
Da die Fallrohre dieses Krümmers nicht wie bei der Originalausstattung mit Flanschanschlüssen versehen sind, muss die Auspuffleitung für die Montage unterbrochen werden. Je nachdem, welche Leitung Sie an diesen Krümmer anschließen (Original- oder Adapterleitung), kann es notwendig sein, Adaptermuffen zu verwenden, um die verschiedenen Rohrdurchmesser aufeinander abzustimmen.
Hochwertige Qualität garantiert!
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