Ersatzteile BMW Serie 2 - E10

Am 7. März 1966, dem symbolischen Datum seines 50. Geburtstags, brachte BMW sein neues Modell 1600-2 auf den Markt, das von einem M10-Vierzylinder mit 1573 ccm und 85 PS angetrieben wurde. 1967 wurde auf der Frankfurter Automobilausstellung der 1600-2, auch 1600ti genannt, mit einer Leistung von 105 PS gegenüber 85 PS des 1600-2 vorgestellt. BMW kündigte für März 1968 die Veröffentlichung einer stärkeren Version mit Doppelvergaser an. Der 2002ti verfügt dann über 120 PS. 1971 wird die Modellreihe um eine neue Karosserie erweitert. Der 2002 touring wurde von Giovanni Michelotti entworfen, das Heck der Limousine war 12 cm kürzer und der Kofferraum wurde mit dem Heckklappenöffnungssystem ausgestattet. Im selben Jahr kam der 1802 auf den Markt, ein Nachfolgemodell des 2002ti mit einem 2-Liter-Motor, der die Leistung auf 130 PS steigerte. Der Erfolg der BMW 1502, 1602, 1802 und 2002 ist auch heute noch phänomenal und begeistert die Sammler.