Ersatzteile BMW Série 5 - E34

Der BMW 5er E34, der 1988 auf den Markt kam, ist größer, komfortabler und aerodynamischer als sein Vorgänger. Bei den Motoren bleibt nur ein Vierzylinderblock im Katalog: der 113 PS starke 518i, ansonsten bietet BMW fünf Sechszylinderblöcke von 129 bis 211 PS an. Von Anfang an gab es nur eine Dieselversion, den 524td mit 115 PS. Ab 1992 wird die Modellpalette um die Kombiversion Touring erweitert, die durch eine für diese Karosserieart seltene Eleganz besticht. Im selben Jahr führte BMW einen neuen, stärkeren Dieselmotor ein, den 525tds mit 143 PS, und 1993 wurde der alte L6-Block aus den frühen 70er Jahren durch einen großen V8-Motor ersetzt, der in den Modellen 530i und 540i eingesetzt wurde. Zwei Sportversionen der 5er-Reihe E34 sind ab 1989 erhältlich: der berühmte M5 mit 315 PS und später 340 PS sowie der Alpina B10 BiTurbo mit einem 360 PS starken L6! Die Produktion dieser dritten Generation der BMW 5er-Reihe wurde 1996 eingestellt.