Pezzi di ricambio BMW Série 5 - E34

Lanciata nel 1988, la BMW Serie 5 E34 è più grande, più confortevole e più aerodinamica del modello precedente. Per quanto riguarda i motori, solo 1 unità a 4 cilindri rimase in catalogo: il 113 CV della 518i. Per il resto, BMW offrì 5 unità a 6 cilindri che andavano da 129 a 211 CV. Fin dall'inizio era disponibile solo una versione diesel, la 524td da 115 CV. Nel 1992, la gamma fu ampliata con l'arrivo della versione Touring, che offriva una rara eleganza per questo tipo di carrozzeria. Nello stesso anno, BMW introdusse un nuovo motore diesel più potente, il 525tds da 143 CV, e nel 1993 il vecchio blocco L6 dei primi anni Settanta fu sostituito da un grande V8, che equipaggiava le 530i e 540i. A partire dal 1989 furono disponibili due versioni sportive della Serie 5 E34, la famosa M5 con 315 CV e poi 340 CV, nonché la Alpina B10 BiTurbo dotata di un L6 da 360 CV! La produzione di questa terza generazione di BMW Serie 5 terminò nel 1996.