Pezzi di ricambio BMW Serie Z - Z3

La Z3, entrata in produzione nell'autunno del '95 negli Stati Uniti (South Carolina), è stata la prima Roadster di successo della Casa tedesca, venduta in quasi 300.000 esemplari di tutte le versioni in oltre cento Paesi (297.088 unità, di cui 279.273 Roadster e 17.815 Coupé). Un bel risultato per una vettura progettata internamente da Joji Nagashima e costruita in soli 36 mesi! Una delle ragioni di questo successo è l'ampia scelta di motori offerti, che vanno dal 4 cilindri 1.8l al 3.2l (senza dimenticare il performante 1.9l 16S da 140 CV) nella Roadster, e dal 2.8l al 3.2l nella Coupé. I motori a 4 cilindri rappresentano il 50% delle vendite, soprattutto in Europa. Coprendo un'ampia gamma di segmenti di mercato, BMW è riuscita ad attrarre un'ampia base di clienti, culminata nella M\ Coupé o Roadster da 3,2 litri, che inizialmente ha ereditato il motore dalla M3 E36 S50 e poi dalla M3 E46 S54. Nel 2003, la produzione fu interrotta del tutto per far posto alla sua futura sostituta: la Z4.