Repuestos BMW Serie Z - Z3

El Z3, que empezó a fabricarse en otoño del 95 en EE.UU. (Carolina del Sur), fue el primer Roadster de éxito de la firma alemana, vendiendo casi 300.000 unidades de todas las versiones en más de cien países (297.088 unidades, de las cuales 279.273 Roadsters y 17.815 Coupés). Un buen resultado para un vehículo diseñado por Joji Nagashima y fabricado en sólo 36 meses. Una de las razones de este éxito es la amplia gama de motores disponibles, que van desde el 1.8l de 4 cilindros hasta el 3.2l (sin olvidar el 1.9l 16S de 140 CV de altas prestaciones) en el Roadster, y desde el 2.8l hasta el 3.2l en el Coupé. Los motores de 4 cilindros representan el 50% de las ventas, principalmente en Europa. Al cubrir una amplia gama de segmentos de mercado, BMW consiguió atraer a una amplia clientela, que culminó con el M\ Coupé o Roadster de 3,2 litros, que inicialmente heredó el motor del M3 E36 S50 y luego del M3 E46 S54. En 2003, la producción se interrumpió por completo para dar paso a su futuro sustituto: el Z4.