Repuestos BMW Z4 - E85 & E86

Tras el éxito de BMW con la venta de 300.000 unidades del Z3, la firma bávara siguió a finales de 2002 con el lanzamiento de su nuevo modelo: el Z4. Disponible tanto en versión Roadster (E85) como Coupé (E86), las curvas neo-retro de su antecesor han sido sustituidas por un diseño moderno de líneas tensas y quebradas. En cuanto a motores, no se queda atrás: desde el 2.0i de 4 cilindros y 150 CV (sólo roadster) hasta el legendario 3.2L S54 de 6 cilindros y 343 CV derivado del E46 M3 (para las versiones M). El nuevo modelo fue tan popular como su hermano mayor, el Z3, y vendió 100.000 unidades a finales de 2004. En abril de 2006, el Z4 sufrió un restyling (ligera modificación del parachoques delantero, que se hizo más anguloso y ahora cuenta con faros antiniebla rectangulares, así como un cambio en la firma visual de los faros traseros), que mantendrá a los aficionados a la espera hasta el siguiente modelo Z4, el tipo E89.