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9,90 € INKL. MWST.
L'huile moteur MOTUL 8100 X-max 0W40 est un lubrifiant spécialement conçu pour les voitures puissantes et récentes équipées de moteurs de forte cylindrée à injection directe ou indirecte, avec ou sans turbo. Sa formule 100% synthèse respectant les normes ACEA A3 / B4 et API SN convient pour tous les types de carburants essence, diesel, GPL, CNG et biocarburants.
Les nombreuses homologations constructeur en font un produit polyvalent recommandé lorsque les véhicules sont sous garantie constructeur.
ATTENTION : Cette spécification ne s'applique pas aux versions Cayenne V6, hybride et diesel (pour ces moteurs spécifiques, nous vous recommandons d'utiliser un lubrifiant homologué Porsche C30 ou C20 tel que 8100 X-clean+ EFE 0W-30, 8100 X-clean+ 5W-30 ou Specific 508 00 509 00 0W20) !
Avantages :
- Haut pouvoir détergent/dispersant.
- Protection optimale contre l'usure sur l'intégralité de l'intervalle de vidange.
- Résistance à haute température pour un meilleur contrôle de la consommation d'huile.
- Économie de carburant en particulier lorsque l'huile est froide.
- Mise en pression d'huile plus rapide et amélioration de la circulation au démarrage.
- Mise en température plus rapide du moteur.
Normes :
- ACEA A3 / B4
- API SN
Homologations constructeur :
- BMW LL-01
- MB-Approval 229.5
- Porsche A40
- VW 502 00 – 505 00
INFORMATION : Aux vues des progrès techniques sur les moteurs Porsche ces dernières années et bien que cette huile respecte l'homologation A40, nous vous recommandons d'utiliser de préférence l'huile Specific PORSCHE A40 spécialement élaborée par Motul selon le cahier des charges du constructeur (références UD30541 et UD30543) .
Merci de respecter les précautions d'usage.
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ref: UD30259
5,0
Nur noch 5 auf Lager
46,90 € INKL. MWST.
L'huile moteur MOTUL 300V Compétition 0W40 (2 litres) avec technologie EsterCore a été spécialement développée pour un usage compétition sur piste, circuits ou en rallye.
La nouvelle formule de ce lubrifiant 100% synthétique proposé en bidon de 2 litres et de viscosité 0W40 permet d'obtenir une excellente circulation de l'huile dans le moteur ainsi qu'une pression d'huile élevée et stable facilitant les montées en régime, elle permet donc un gain de puissance sur toute la plage de régime sans compromettre la fiabilité de votre moteur.
La MOTUL 300V Compétition est totalement compatible avec les dernières technologies moteurs ainsi qu’avec les bio-carburants, éthanol et les post-traitements des gaz d'échappement tels que les filtres à particules pour les moteurs de dernière génération.
INFORMATION : Ami collectionneur, malgré le soin que nous apportons à son emballage, il se peut que ce bidon en métal vous parvienne endommagé. Le métal très fin dont il est composé est fragile et se déforme au moindre appui, pour autant, le contenu du bidon ne peut en rien s'altérer. En cas d'éventuelle avarie nous ne pourrons pas procéder à un échange.
Merci de respecter les précautions d'usage.
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ref: UD30181
5,0
Auf Lager
15,90 € INKL. MWST.
L'huile moteur UNIL OPAL OPALPERF DREAM 0W40 PORSCHE A40 est un lubrifiant haute performance formulé à 100% à partir de bases synthétiques et d’additifs rigoureusement sélectionnés. Cette huile possède des caractéristiques naturelles exceptionnelles et notamment une très bonne résistance au cisaillement. Elle répond aux exigences les plus sévères des moteurs performants en garantissant une parfaite protection des pièces lubrifiées quelles que soient les contraintes s’exerçant dessus.
Elle est particulièrement recommandée pour les moteurs essence Porsche de 1994 à 2019 exigeant une huile homologuée Porsche A40 qui prend en compte des intervalles de vidange prolongés. La spécification Porsche A40 a été l'une des premières normes de qualité d'huile Porsche. Elle exige une résistance extrêmement élevée aux cisaillements du film d’huile.
ATTENTION : Cette spécification s'applique à la plupart des moteurs à essence Porsche à l'exception des versions Cayenne V6, hybride et diesel (pour ces moteurs spécifiques, nous vous recommandons d'utiliser un lubrifiant homologué Porsche C30 ou C20) !
Avantages :
- Grade de viscosité SAE 0W40 pour une usure moteur minimum au démarrage.
- Protection du moteur aux hautes températures.
- Faible consommation d’huile à chaud (et donc moins de pollution).
- Résistance exceptionnelle à l’oxydation.
- Résistance exceptionnelle au cisaillement.
- Assure les performances et le fonctionnement optimal du moteur.
Normes et spécifications :
- ACEA A3/B4-21
- API SN
- FORD WSS-M2C937-A
- MB 226.5 / 229.3 / 229.5
- PORSCHE A40
- RENAULT RN 0700 / 0710
- VW 502.00/505.00
Expérience en service :
- ASTON MARTIN
- HYUNDAI
- KIA
- MITSUBISHI (Lancer)
- NISSAN (GT-R)
Unil Opal est un fabricant français qui offre une large gamme de lubrifiants pour tous vos usages. Sa présence dans le secteur militaire est un vrai gage de qualité.
Merci de respecter les précautions d'usage.
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ref: UD30442
Auf Lager
43,90 € INKL. MWST.
L'huile moteur MOTUL 8100 X-max 0W40 est un lubrifiant spécialement conçu pour les voitures puissantes et récentes équipées de moteurs de forte cylindrée à injection directe ou indirecte, avec ou sans turbo. Sa formule 100% synthèse respectant les normes ACEA A3 / B4 et API SN convient pour tous les types de carburants essence, diesel, GPL, CNG et biocarburants.
Les nombreuses homologations constructeur en font un produit polyvalent recommandé lorsque les véhicules sont sous garantie constructeur.
ATTENTION : Cette spécification ne s'applique pas aux versions Cayenne V6, hybride et diesel (pour ces moteurs spécifiques, nous vous recommandons d'utiliser un lubrifiant homologué Porsche C30 ou C20 tel que 8100 X-clean+ EFE 0W-30, 8100 X-clean+ 5W-30 ou Specific 508 00 509 00 0W20) !
Avantages :
- Haut pouvoir détergent/dispersant.
- Protection optimale contre l'usure sur l'intégralité de l'intervalle de vidange.
- Résistance à haute température pour un meilleur contrôle de la consommation d'huile.
- Économie de carburant en particulier lorsque l'huile est froide.
- Mise en pression d'huile plus rapide et amélioration de la circulation au démarrage.
- Mise en température plus rapide du moteur.
Normes :
- ACEA A3 / B4
- API SN
Homologations constructeur :
- BMW LL-01
- MB-Approval 229.5
- Porsche A40
- VW 502 00 – 505 00
INFORMATION : Aux vues des progrès techniques sur les moteurs Porsche ces dernières années et bien que cette huile respecte l'homologation A40, nous vous recommandons d'utiliser de préférence l'huile Specific PORSCHE A40 spécialement élaborée par Motul selon le cahier des charges du constructeur (références UD30541 et UD30543) .
Merci de respecter les précautions d'usage.
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ref: UD30260
4,9
Nur noch 5 auf Lager
54,90 € INKL. MWST.
L'huile moteur MOTUL Specific PORSCHE A40 0W40 est un lubrifiant type origine haute performance 100% synthèse de technologie Full SAPS spécialement étudié pour les moteurs essence Porsche de 1994 à 2019 exigeant une huile homologuée Porsche A40 qui prend en compte des intervalles de vidange prolongés. La spécification Porsche A40 a été l'une des premières normes de qualité d'huile Porsche. Elle exige une résistance extrêmement élevée aux cisaillements du film d’huile.
Cette huile haut de gamme offre une stabilité thermique très élevée et assure une résistance exceptionnelle aux hautes températures. Elle limite également la formation des vernis et des boues noires afin de maintenir la propreté du moteur. Elle réduit le risque de gommage des segments et offre une protection et des performances maximales même dans les conditions les plus sévères.
Sa faible volatilité assure une consommation d'huile réduite et une résistance à l'oxydation pour garantir des intervalles de vidange d'huile prolongés tels que définis par Porsche.
ATTENTION : Cette spécification s'applique à la plupart des moteurs à essence Porsche à l'exception des versions Cayenne V6, hybride et diesel (pour ces moteurs spécifiques, nous vous recommandons d'utiliser un lubrifiant homologué Porsche C30 ou C20 tel que 8100 X-clean+ EFE 0W-30, 8100 X-clean+ 5W-30 ou Specific 508 00 509 00 0W20) !
Avantages :
- Résistance exceptionnelle au cisaillement qui permet de maintenir la viscosité initiale 0W40 entre chaque vidange.
- Protection du moteur à froid et aux hautes températures.
- Économie de carburant.
- Consommation d'huile limitée.
- Résistance à l'oxydation.
- Stabilité thermique renforcée pour prévenir la formation de dépôts.
- Propreté du moteur conservée.
- Assure les performances et le fonctionnement optimal du moteur.
Normes et spécifications :
- ACEA A3 / B4
- API PERFORMANCE SP
Homologations constructeur :
- PORSCHE A40
- 000 043 301 19
- 000 043 305 21
- 000 043 301 21
Offrez le meilleur à votre magnifique Porsche, prenez soin de son moteur performant avec cette huile recommandée par le constructeur !
Merci de respecter les précautions d'usage.
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ref: UD30541
Nur noch 1 auf Lager
14,90 € INKL. MWST.
L'huile moteur MOTUL Specific PORSCHE A40 0W40 est un lubrifiant type origine haute performance 100% synthèse de technologie Full SAPS spécialement étudié pour les moteurs essence Porsche de 1994 à 2019 exigeant une huile homologuée Porsche A40 qui prend en compte des intervalles de vidange prolongés. La spécification Porsche A40 a été l'une des premières normes de qualité d'huile Porsche. Elle exige une résistance extrêmement élevée aux cisaillements du film d’huile.
Cette huile haut de gamme offre une stabilité thermique très élevée et assure une résistance exceptionnelle aux hautes températures. Elle limite également la formation des vernis et des boues noires afin de maintenir la propreté du moteur. Elle réduit le risque de gommage des segments et offre une protection et des performances maximales même dans les conditions les plus sévères.
Sa faible volatilité assure une consommation d'huile réduite et une résistance à l'oxydation pour garantir des intervalles de vidange d'huile prolongés tels que définis par Porsche.
ATTENTION : Cette spécification s'applique à la plupart des moteurs à essence Porsche à l'exception des versions Cayenne V6, hybride et diesel (pour ces moteurs spécifiques, nous vous recommandons d'utiliser un lubrifiant homologué Porsche C30 ou C20 tel que 8100 X-clean+ EFE 0W-30, 8100 X-clean+ 5W-30 ou Specific 508 00 509 00 0W20) !
Avantages :
- Résistance exceptionnelle au cisaillement qui permet de maintenir la viscosité initiale 0W40 entre chaque vidange.
- Protection du moteur à froid et aux hautes températures.
- Économie de carburant.
- Consommation d'huile limitée.
- Résistance à l'oxydation.
- Stabilité thermique renforcée pour prévenir la formation de dépôts.
- Propreté du moteur conservée.
- Assure les performances et le fonctionnement optimal du moteur.
Normes et spécifications :
- ACEA A3 / B4
- API PERFORMANCE SP
Homologations constructeur :
- PORSCHE A40
- 000 043 301 19
- 000 043 305 21
- 000 043 301 21
Offrez le meilleur à votre magnifique Porsche, prenez soin de son moteur performant avec cette huile recommandée par le constructeur !
Merci de respecter les précautions d'usage.
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ref: UD30543
Auf Lager
52,90 € INKL. MWST.
L'huile moteur UNIL OPAL OPALPERF DREAM 0W40 PORSCHE A40 est un lubrifiant haute performance formulé à 100% à partir de bases synthétiques et d’additifs rigoureusement sélectionnés. Cette huile possède des caractéristiques naturelles exceptionnelles et notamment une très bonne résistance au cisaillement. Elle répond aux exigences les plus sévères des moteurs performants en garantissant une parfaite protection des pièces lubrifiées quelles que soient les contraintes s’exerçant dessus.
Elle est particulièrement recommandée pour les moteurs essence Porsche de 1994 à 2019 exigeant une huile homologuée Porsche A40 qui prend en compte des intervalles de vidange prolongés. La spécification Porsche A40 a été l'une des premières normes de qualité d'huile Porsche. Elle exige une résistance extrêmement élevée aux cisaillements du film d’huile.
ATTENTION : Cette spécification s'applique à la plupart des moteurs à essence Porsche à l'exception des versions Cayenne V6, hybride et diesel (pour ces moteurs spécifiques, nous vous recommandons d'utiliser un lubrifiant homologué Porsche C30 ou C20) !
Avantages :
- Grade de viscosité SAE 0W40 pour une usure moteur minimum au démarrage.
- Protection du moteur aux hautes températures.
- Faible consommation d’huile à chaud (et donc moins de pollution).
- Résistance exceptionnelle à l’oxydation.
- Résistance exceptionnelle au cisaillement.
- Assure les performances et le fonctionnement optimal du moteur.
Normes et spécifications :
- ACEA A3/B4-21
- API SN
- FORD WSS-M2C937-A
- MB 226.5 / 229.3 / 229.5
- PORSCHE A40
- RENAULT RN 0700 / 0710
- VW 502.00/505.00
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ref: UD30443
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