Motoröl

L'huile moteur Motul 8100 X-cess 5W40 est une huile haute performance. Elle est développée pour les moteurs puissants de grosse cylindrée essence et diesel. Bénéficie d'une protection anti-usure renforcée.

Ce lubrifiant 100% synthèse proposé en bidon de 5 litres est recommandé pour BMW, Mercedes-Benz, Porsche, Renault, Volkswagen, Fiat, Opel, Peugeot et Citroën.

L'huile moteur MOTUL 2000 PROTECT 20W50 (5 litres) est développée pour les moteurs Essence ou Diesel atmosphériques ou turbocompressés.
Ce lubrifiant minéral en bidon de 5 litres est adapté aux moteurs essence qui ont tendance à consommer de l'huile.- Anti-dépôt- Anti-boue noire- Anti-oxydation- Anti-corrosion- Anti-mousse

L'huile moteur MOTUL 300V Compétition 15W50 (5 litres) avec technologie EsterCore a été spécialement développée pour un usage compétition sur piste, circuits ou en rallye.
La nouvelle formule de ce lubrifiant 100% synthétique proposé en bidon de 5 litres et de viscosité 15W50 permet d'obtenir une excellente circulation de l'huile dans le moteur ainsi qu'une pression d'huile élevée et stable facilitant les montées en régime, elle permet donc un gain de puissance sur toute la plage de régime sans compromettre la fiabilité de votre moteur.

La MOTUL 300V Compétition est totalement compatible avec les dernières technologies moteurs ainsi qu’avec les bio-carburants, éthanol et les post-traitements des gaz d'échappement tels que les filtres à particules pour les moteurs de dernière génération.

INFORMATION : Ami collectionneur, malgré le soin que nous apportons à son emballage, il se peut que ce bidon en métal vous parvienne endommagé. Le métal très fin dont il est composé est fragile et se déforme au moindre appui, pour autant, le contenu du bidon ne peut en rien s'altérer. En cas d'éventuelle avarie nous ne pourrons pas procéder à un échange.

Merci de respecter les précautions d'usage.

L'huile moteur MOTUL Classic 2100 15W50 est un lubrifiant semi-synthétique multigrade spécialement conçu pour les automobiles passion essence ou diesel construites après les années 1970. Version actualisée de la fameuse 2100 de 1966 et formulée avec des détergents de technologie moderne, cette huile de grande qualité est compatible avec les moteurs atmosphériques ou turbocompressés, à carburateur ou à injection. Elle répond aux normes récentes API SH / CF et offre une viscosité à froid améliorée afin de réduire l'usure de votre moteur au démarrage. Elle est renforcée avec une base synthétique pour une meilleure stabilité à l'oxydation et le maintien de la viscosité pour une pression d'huile constante durant l'intervalle de vidange.

INFORMATION : Cette huile peut être mélangée aux huiles synthétiques ou minérales. Pour une utilisation sportive ou en compétition, nous vous recommandons d'utiliser de préférence l'huile MOTUL 300V Compétition 15W50.

Avantages :
- Protection du moteur lors des démarrages à froid.
- Maintien de la viscosité durant l'intervalle de vidange.
- Permet de conserver une pression d'huile optimale.
- Anti-oxydation, anti-corrosion et anti-mousse

Normes et Spécifications :
- API SH / CF

Ami collectionneur, malgré le soin que nous apportons à son emballage, il se peut que ce bidon en métal vous parvienne endommagé. Le métal très fin dont il est composé est fragile et se déforme au moindre appui, pour autant, le contenu du bidon ne peut en rien s'altérer. En cas d'éventuelle avarie nous ne pourrons pas procéder à un échange. Merci de votre compréhension.

Merci de respecter les précautions d'usage.

L'huile moteur MOTUL X-clean+ 5W30 (5 litres) est développée pour les moteurs Essence et Diesel qui répondent aux normes de dépollution Euro 4, Euro 5 ou Euro 6.
Ce lubrifiant 100% synthèse proposé en bidon de 5 litres est particulièrement recommandé pour les moteurs de dernières générations BMW, Mercedes, Porsche et du groupe VAG.

L'huile moteur MOTUL 300V LE MANS 10W60 (5 litres) avec technologie EsterCore a été spécialement développée pour un usage compétition sur piste, circuits ou en rallye.
La nouvelle formule de ce lubrifiant 100% synthétique proposé en bidon de 5 litres et de viscosité 10W60 permet d'obtenir une excellente circulation de l'huile dans le moteur ainsi qu'une pression d'huile élevée et stable facilitant les montées en régime, elle permet donc un gain de puissance sur toute la plage de régime sans compromettre la fiabilité de votre moteur.

La MOTUL 300V Le Mans est totalement compatible avec les dernières technologies moteurs ainsi qu’avec les bio-carburants, éthanol et les post-traitements des gaz d'échappement tels que les filtres à particules pour les moteurs de dernière génération.

INFORMATION : Ami collectionneur, malgré le soin que nous apportons à son emballage, il se peut que ce bidon en métal vous parvienne endommagé. Le métal très fin dont il est composé est fragile et se déforme au moindre appui, pour autant, le contenu du bidon ne peut en rien s'altérer. En cas d'éventuelle avarie nous ne pourrons pas procéder à un échange.

Merci de respecter les précautions d'usage.

L'huile moteur MOTUL Classic EIGHTIES 10W40 a été spécialement développée pour les youngtimers modernes classiques des années 1980 et 1990. Le grade de viscosité 10W40 permet d'obtenir une excellente circulation de l'huile dans le moteur ainsi qu'une pression d'huile élevée et stable facilitant les montées en régime. Sa formule technique à base de synthèse lui procure d'excellentes propriétés d'écoulement à froid pour réduire l'usure lors des mises en route tout en stabilisant sa performance à chaud (le film d'huile garantit une pression d'huile constante à haute température).

Ce lubrifiant semi-synthétique est formulé avec des détergents de technologie moderne parfaitement adaptés aux exigences de votre moteur classique, qu'il soit d'origine ou refait à neuf. Il inclut une haute teneur en zinc (ZZDP supérieure à 1800ppm) et en molybdène, ce qui lui apporte un équilibre parfait entre performance et protection, même en périodes de stockages prolongés.

INFORMATION : Peut être mélangée aux huiles synthétiques ou minérales.

Amis collectionneurs, malgré le soin que nous apportons à son emballage, il se peut que ce bidon en métal vous parvienne endommagé. Le métal très fin dont il est composé est fragile et se déforme au moindre appui, pour autant, le contenu du bidon ne peut en rien s'altérer. En cas d'éventuelle avarie nous ne pourrons pas procéder à un échange. Merci de votre compréhension.

Merci de respecter les précautions d'usage.

L'huile moteur MOTUL 8100 X-clean EFE 5W30 (5 litres) est un lubrifiant 100% synthèse utilisant la technologie Extra Fuel Economy(EFE) Mid SAPS.

Proposé en bidon de 5 litres, ce lubrifiant est développé afin de réaliser des économies de carburant tout en assurant une excellente protection du moteur.

Convient aux moteurs Diesel et essence Euro 5 et Euro 6.

L'huile moteur MOTUL 8100 X-clean 5W40 (5 litres) est spécifiquement développée pour les voitures équipées de Filtres à Particules ou catalyseurs à trois voies.

Ce lubrifiant 100% synthèse proposé en bidon de 5 litres est adapté aux véhicules qui répondent aux normes de dépollution EURO IV et EURO V.

L'huile moteur UNIL OPAL OPALPERF GI-V7 10W50 a été conçue pour répondre aux exigences des moteurs essence et diesel, suralimentés ou multisoupapes, dont les performances, le rendement et la sophistication ont considérablement évolué au cours des dernières années sur les voitures modernes.

Grâce à ses additifs spéciaux à base de molybdène et de bismuth (sans danger pour les systèmes de post-traitement FAP), le coefficient de friction des pièces mécaniques en contact baisse entre 15 et 50% alors que les performances anti-usure sont améliorées de 14%.
Une protection renforcée lors de chaque démarrage de votre moteur !

Avantages :
- Large plage de viscosité SAE 10W50.
- Facilité des démarrages et lubrification immédiate du moteur à froid.
- Lubrification optimale du moteur à chaud.
- Résistance exceptionnelle au cisaillement qui permet de maintenir la viscosité initiale 10W50 entre chaque vidange.
- Remarquable stabilité thermique et pouvoir détergent très élevé (maintien de la propreté des différents organes du moteur et donc son fonctionnement optimal).
- Additifs sans danger pour les filtres à particules.

Unil Opal est un fabricant français qui offre une large gamme de lubrifiants pour tous vos usages. Sa présence dans le secteur militaire est un vrai gage de qualité.

Merci de respecter les précautions d'usage.

L'huile moteur Motul 8100 X-cess 5W40 est une huile haute performance. Ce lubrifiant 100% synthèse proposé en bidon de 1 litre est développé pour les moteurs puissants de grosse cylindrée essence et diesel. Il bénéficie d'une protection anti-usure renforcée.

Recommandée pour BMW, Mercedes-Benz, Porsche, Renault, Volkswagen, Fiat, Opel, Peugeot et Citroën.

L'huile moteur MOTUL 8100 X-POWER 10W60 (1 litre) qui est spécialement conçue pour les moteurs à haute performance et de fortes puissances.

Ce lubrifiant 100% synthèse proposé en bidon de 1 litre est particulièrement recommandé pour Aston Martin, Alfa Romeo, BMW M, Maserati, Ferrari, Lancia, Jaguar et Audi.

L'huile moteur MOTUL 4100 Syn-Nergy 15W50 est un lubrifiant technosynthèse à viscosité élevée à chaud (SAE 50) conçu pour tous les moteurs essence et diesel, turbocompressés ou atmosphériques, multisoupapes, à carburateur ou à injection, avec ou sans pot catalytique ayant tendance à consommer de l'huile. Il est compatible avec tous les types de carburant : essence plombée, sans plomb, gazole et GPL. Il est parfaitement adapté pour les utilisations en ville, sur route et autoroute.

Avantages :
- Réduit la consommation d'huile.
- Pouvoir anti-dépôts et anti-boue noire très efficace qui permet de maintenir le moteur propre.
- Anti-oxydation, anti-corrosion et anti-mousse.

Normes et spécifications :
- ACEA A3 / B4
- API SL / CF

Homologations :
- MB-Approval 229.1
- VW 501 01, 505 00

Merci de respecter les précautions d'usage.

L'huile moteur UNIL OPAL OPALPERF COMPETITION 10W60 a été conçue pour répondre aux exigences les plus sévères des moteurs essence et diesel atmosphériques, turbocompressés, multisoupapes des voitures hautes performances ou de compétition. Sa formule 100% synthèse à base de polyalphaoléfines et d'esters de haut poids moléculaire garantie une parfaite protection des pièces lubrifiées quelles que soient les contraintes exercées.

Ce lubrifiant haut de gamme offre une résistance exceptionnelle au cisaillement, un film d'huile à chaud maintenu lors de fortes charges, une protection du moteur à froid et des propriétés détergentes et dispersantes. Il bénéficie d'une expérience en service chez Alfa Roméo, BMW, Ferrari, Lotus, Maserati et Opel.
Offrez le meilleur à votre moteur, offrez-lui OPALPERF COMPETITION 10W60 !

Avantages :
- Résistance exceptionnelle au cisaillement qui permet de maintenir la viscosité initiale 10W60 entre chaque vidange.
- Excellente protection du moteur à froid.
- Stabilité thermique renforcée pour prévenir la formation de dépôts.
- Propreté du moteur conservée.
- Assure les performances et le fonctionnement optimal du moteur.

Normes et spécifications :
- ACEA A3
- ACEA B4-16
- API SN / CF

Unil Opal est un fabricant français qui offre une large gamme de lubrifiants pour tous vos usages. Sa présence dans le secteur militaire est un vrai gage de qualité.

Merci de respecter les précautions d'usage.

L'huile moteur MOTUL 8100 ECO-nergy 5W30 est spécialement recommandée pour les moteurs essence ou diesel.

Ce lubrifiant 100% synthèse proposé en bidon de 5 litres est particulièrement recommandé par Ford, Renault, Jaguar et Land Rover.

L'huile moteur MOTUL Specific RBS0-2AE 0W20 (1 litre) à très haute performance spécialement développée pour les motorisations Volvo Drive-E essence (VEP) et Diesel (VED). Ce bidon de 1 litre de lubrifiant 100% synthèse est développé pour les moteurs récents Essence ou Diesel qui répondent aux normes EURO 4, 5 et 6.

Convient également aux Honda, Nissan et Subaru essence qui nécessitent une huile "Fuel Economy" 0W20.

L'huile moteur UNIL OPAL MOTOR VS 20W50 est particulièrement recommandée pour la lubrification des moteurs essence ou diesel atmosphériques des voitures d'ancienne génération à partir des années 1950, dont les jeux de fonctionnement resserrés demandent une viscosité multigrade adaptée à toutes les situations.

Ce lubrifiant minéral de grande qualité maintient le moteur propre, résiste aux hautes températures et assure une protection renforcée lors des longues immobilisations. Idéal pour votre oldtimer ou votre youngtimer !

Avantages :
- Pouvoir détergent et dispersant élevé.
- Maintient le moteur propre en évitant la formation de boues noires et de vernis.
- Protège les coussinets, les cames et les poussoirs contre l'usure et la corrosion.
- Prévient le polissage des cylindres.
- Sans danger pour les joints élastomères.
- Peut être mélangé aux huiles synthétiques ou minérales.

Normes et spécifications :
- ACEA A2-96 Issue 3
- ACEA B2-98 Issue 2
- API CF/SF

Unil Opal est un fabricant français qui offre une large gamme de lubrifiants pour tous vos usages. Sa présence dans le secteur militaire est un vrai gage de qualité.

Merci de respecter les précautions d'usage.

L'huile moteur UNIL OPAL OPALPERF GI-V7 10W50 a été conçue pour répondre aux exigences des moteurs essence et diesel, suralimentés ou multisoupapes, dont les performances, le rendement et la sophistication ont considérablement évolué au cours des dernières années sur les voitures modernes.

Grâce à ses additifs spéciaux à base de molybdène et de bismuth (sans danger pour les systèmes de post-traitement FAP), le coefficient de friction des pièces mécaniques en contact baisse entre 15 et 50% alors que les performances anti-usure sont améliorées de 14%.
Une protection renforcée lors de chaque démarrage de votre moteur !

Avantages :
- Large plage de viscosité SAE 10W50.
- Facilité des démarrages et lubrification immédiate du moteur à froid.
- Lubrification optimale du moteur à chaud.
- Résistance exceptionnelle au cisaillement qui permet de maintenir la viscosité initiale 10W50 entre chaque vidange.
- Remarquable stabilité thermique et pouvoir détergent très élevé (maintien de la propreté des différents organes du moteur et donc son fonctionnement optimal).
- Additifs sans danger pour les filtres à particules.

Unil Opal est un fabricant français qui offre une large gamme de lubrifiants pour tous vos usages. Sa présence dans le secteur militaire est un vrai gage de qualité.

Merci de respecter les précautions d'usage.

L'huile moteur MOTUL 8100 ECO-clean 0W30 (1 litre) 100% synthétique qui est conçue pour les moteurs Essence et Diesel de dernière génération répondant efficacement aux normes de dépollution EURO 4, 5 & 6.

Ce lubrifiant 100% synthèse proposé en bidon de 1 litre est particulièrement recommandée pour les moteurs Ford, Jaguar, Fiat, Honda, Toyota, Subaru et Suzuki.

Ce type d'huile permet de réduire la consommation de carburant, donc de réduire l'émission de gaz à effet de serre (CO2) pour une meilleure protection de l'environnement.

L'huile moteur GULF Formula FS 5W30 FORD WSS-M2C913-D est un lubrifiant 100% synthèse spécifiquement conçu pour les moteurs essence et diesel des véhicules FORD de dernière génération nécessitant des huiles à faible friction et à faible viscosité répondant à la norme ACEA A5 / B5. Il est strictement conforme à la norme antipollution Euro 4 et 5 WSS-M2C913-D. Sa formule avancée offre une protection exceptionnelle contre l'usure, contre les dépôts et l'accumulation de boues et permet des économies de carburant.

Gulf Formula, doté de la technologie avancée ''ThermoShield'', offre une protection et des performances élevées pour les moteurs modernes dans des conditions extrêmes. Cette huile entièrement synthétique assure une préservation efficace contre l'usure et empêche l'accumulation de dépôts dans le moteur, dans le turbocompresseur, ce qui permet d'offrir un rendement de pointe.

ATTENTION : : Ne convient pas pour les moteurs diesel à injection directe avec injecteurs pompes nécessitant des huiles répondant à la norme VW 505 01 et/ou WSS-M2C917-A !

Avantages :
- Stabilité thermo-oxydative exceptionnelle ralentissant la dégradation d'huile dans le respect des intervalles de changement prolongés (''longlife oil'').
- Formule avancée avec des modificateurs de friction offrant un bénéfice en termes d'économie de carburant et réduisant l'impact environnemental grâce à la réduction de l'empreinte carbone.
- La réduction des dépôts et de l'accumulation de boues dans le moteur et le turbocompresseur assure une puissance et un couple nominaux.
- Technologie anti-usure performante pour une protection supérieure contre l'usure.
- Performance efficace ''Stay-in-Grade'' assurant une lubrification fiable dans des conditions de charges et de températures de fonctionnement élevées.
- Excellentes propriétés à basse température pour un démarrage à froid rapide et une protection contre l'usure au démarrage.

Normes et spécifications :
- ACEA A5 / B5
- FORD WSS-M2C913-D
- FIAT 9.55535-N1

Profitez de l'expérience historique de GULF en compétition sur les circuits les plus prestigieux du monde grâce à cette livrée et ces couleurs mythiques qui ont orné et ornent encore les voitures de course les plus emblématiques de la planète. GULF développe des lubrifiants à la pointe de la technologie, son partenariat avec l'équipe de Formule 1 Williams Racing depuis 2023 en est le plus beau témoin. Retrouvez vite l'ADN GULF et rendez-vous au 1er virage !

Merci de respecter les précautions d'usage.