Drucksensor

Situé en amont du FAP (filtre à particules), il permet au calculateur moteur de vérifier que ce dernier n'est pas obstrué,

Pour E90 & E91 :
- 318 d N47 jusqu'au ->09/08
- 320 d N47
- 325 d M57N2 (sans norme EURO3) depuis 05/09->
- 335 d M57N2 (sans norme EURO3) depuis 05/09->

Pour E92 :
- 320 d/xd N47 depuis 09/08->
- 330 d/xd M57N2 (sans norme EURO3) depuis 05/09->
- 330 d/xd N57
- 335 d M57N2 (sans norme EURO3) depuis 05/09->

Pour E93 :
- 320 d N47 depuis 09/08->
- 325 d M57N2 (sans norme EURO3) depuis 05/09->
- 330 d M57N2 (sans norme EURO3) depuis 05/09->
- 330 d N57

Capteur de pression des gaz d'échappement pour Bmw X5 : Bmw X5 E70 : - 3.0D 6cyl 235cv du 05/2009 jusqu'au 03/2010 (code moteur m57d30n2)
- 3.0SD 6cyl 286cv du 05/2009 jusqu'au 03/2010 (code moteur m57d30n2 Bi-Turbo)
 Bmw X5 E70 Lci : - 40XD 6cyl 306cv du 05/2009 jusqu'au 06/2013 (code moteur n57d30 Bi-Turbo)- 30XD 6cyl 245cv du 07/2009 à 06/2013 (code moteur n57d30)
- M50D 6cyl 381cv du 08/2011 jusqu'au 06/2013 (n57d30 Trois Turbo)
 Attention ! Ne convient pas pour les versions avec l'option S163A Diesel Blue Performance.  Situé en amont du filtre à particules (FAP), il permet au calculateur moteur de vérifier que ce dernier n'est pas obstrué,

Compatible pour Volkswagen Golf 5 :
- 1.9 TDi 90cv (BXJ)

Pour Volkswagen Golf 5 depuis 2007->,
à partir du châssis 1K-7-000001-> :
- 1.9 TDi 105cv (BLS)
- 2.0 TDi 140cv (BMM)
- 2.0 TDi 170cv (BMN)

Pour Golf 6 :
- 2.0 TDi 110cv (CBDC)
- 2.0 TDi 136cv (CBAA)
- 2.0 TDi 140cv (CBAB, CJAA)
- 2.0 TDi 170cv (CBBB)

Pour Polo 9N3:
- 1.4 TDi 70cv (BWB)
- 1.4 TDi 80cv (BMS)
- 1.9 TDi 100cv (BMT)

Compatible pour Seat Altea type 5P :
- 1.9 TDi 105cv (BLS)
- 2.0 TDi 140cv (BMM)
- 2.0 TDi 170cv (BMN)

Compatible pour Seat Ibiza type 6L :
- 1.4 TDi 80cv (BMS)
- 1.9 TDi 100cv (BMT)

Compatible pour Seat Leon type 1P depuis 2007->, à partir du châssis 1P-7-021001-> :
- 1.9 TDi 105cv (BLS)
- 2.0 TDi 140cv (BMM)
- 2.0 TDi 170cv (BMN)

Capteur de pression gaz d'échappement pour Bmw Série 6 :

Bmw E63 :

- 635d 6 cyl 286cv du 05/2009 au 07/2010 (code moteur m57n2)

Bmw E64 :

- 635d 6 cyl 286cv du 05/2009 au 07/2010 (code moteur m57n2)

Attention ! Ne convient pas à la motorisation m57n2 avant 05/2009.

Situé en amont du FAP (filtre à particules), il permet au calculateur moteur de vérifier que ce dernier n'est pas obstrué.

Capteur de pression des gaz d'échappement RIDEX pour BMW Série 3 :

- Compatible avec toutes les versions de la Bmw Série 3 E90 Berline, E91 Touring, E92 Coupé et E93 Cabriolet uniquement avec les codes moteur m57n2, n47 et n57 à partir du 03/2006 jusqu'au 10/2013.

Situé en amont du FAP (filtre à particules), il permet au calculateur moteur de vérifier que ce dernier n'est pas obstrué.

ATTENTION ! Ne convient pas à la motorisation m47n et m57.

Capteur de pression des gaz d'échappement RIDEX pour BMW Série 1 :

- Compatible avec toutes les versions de la Bmw Série 1 du 01/2006 jusqu'au 10/2013 uniquement avec le code moteur n47 et n47s.

Situé en amont du FAP (filtre à particules), il permet au calculateur moteur de vérifier que ce dernier n'est pas obstrué.

ATTENTION ! Ne convient pas à la motorisation m47n.

Capteur de pression des gaz d'échappement RIDEX pour BMW X3 E83 LCI :

BMW X3 E83 LCI :

- xDrive18d 4cyl 2.0L 143cv du 04/2009 au 08/2010 (code moteur N47D20)
- 2.0d 4cyl 177cv du 03/2007 au 06/2008 (code moteur N47D20)       
- xDrive20d 4cyl 177cv du 07/2008 au 08/2010 (code moteur N47D20)  
- 3.0d 6cyl 218cv du 03/2006 au 06/2008 (code moteur M57D30TU)     
- xDrive30d 6cyl 218cv  du 07/2008 au 08/2010 (code moteur M57D30TU)    
- 3.0sd 6cyl 286cv du 03/2006 au 06/2008 (code moteur M57D30TU2TOP) --> bi-turbo
- xDrive35d 6cyl 3.0L 286cv du 07/2008 au 08/2010 (code moteur M57D30TU2TOP) --> bi-turbo moteur 3.0d

Situé en amont du FAP (filtre à particules), il permet au calculateur moteur de vérifier que ce dernier n'est pas obstrué.

ATTENTION ! Ne convient pas à la motorisation m47n et m57.

Capteur de pression des gaz d'échappement RIDEX pour BMW Série 5 :

Berline :

- 520d 4cyl 177cv du 04/2006 au 12/2009 (code moteur N47D20)
- 525d 3.0L 197cv du 11/2005 au 12/2009 (code moteur M57D30TU2)   
- 525xd 3.0L 197cv du 04/2006 au 09/2008 (code moteur M57D30TU2)   
- 525dxDrive 3.0L 197cv du 10/2008 au 12/2009 (code moteur M57D30TU2)  
- 530d 235cv du 11/2005 au 12/2009 (code moteur M57D30TU2OL) 
- 530xd 235cv du 10/2005 au 09/2008 (code moteur M57D30TU2OL) 
- 530dxDrive 235cv du 10/2008 au 12/2009 (code moteur M57D30TU2OL) 
- 535d 3.0L 286cv du 11/2005 au 12/2009 (code moteur M57D30TU2TOP)

Touring : 

- 520d 4cyl 177cv du 04/2006 au 05/2010 (code moteur N47D20)      
- 525d 3.0L 197cv du 11/2005 au 05/2010 (code moteur M57D30TU2)   
- 525xd 3.0L 197cv du 04/2006 au 09/2008 (code moteur M57D30TU2)   
- 525dxDrive 3.0L 197cv du 10/2008 au 05/2010 (code moteur M57D30TU2)  
- 530d 235cv du 11/2005 au 05/2010 (code moteur M57D30TU2OL) 
- 530xd 235cv du 11/2005 au 09/2008 (code moteur M57D30TU2OL) 
- 530dxDrive 235cv du 10/2008 au 05/2010 (code moteur M57D30TU2OL) 
- 535d 3.0L 286cv du 11/2005 au 05/2010 (code moteur M57D30TU2TOP)

Situé en amont du FAP (filtre à particules), il permet au calculateur moteur de vérifier que ce dernier n'est pas obstrué.

ATTENTION ! Ne convient pas à la motorisation m47n et m57.

Pour A3 (8P) :
- 1.9 TDi 105cv (BLS)
- 2.0 TDi 136cv (CBAA)
- 2.0 TDi 140cv(CBAB, BMM)
- 2.0 TDi 163cv (BUY)
- 2.0 TDi 170cv (CBBB, BMN)

Capteur de pression des gaz d'échappement G450 pour Audi A4 (B7)
Pour Audi A4 (B7) :- 1.9 TDi 116cv (BKE, BRB)- 2.0 TDI 136cv (BRC)- 2.0 TDi 140cv (BPW)- 2.0 TDI 16V 140cv (BLB, BRE)- 2.0 TDi 163cv (BVA)- 2.0 TDi 170cv (BRD)
Pour véhicule avec filtre à particules (FAP) en montage d'origineIl est nécessaire de passer la voiture à la valise lors du remplacement de ce capteur.

Situé en amont du FAP (filtre à particules), il permet au calculateur moteur de vérifier que ce dernier n'est pas obstrué,

Pour E90 LCI & E91 LCI :
- 316 d N47 (E90 uniquement)
- 316 d N47N (sans blue performance)
- 318 d N47N (sans blue performance)
- 318 d N47
- 320 d/xd N47
- 320 d/xd N47N (sans blue performance)
- 325 d M57N2 (sans norme EURO3) depuis 05/09->
- 325 d N57
- 330 d/xd N57
- 335 d M57N2 (sans norme EURO3) depuis 05/09->

Pour E92 LCI & E93 LCI :
- 320 d N47N
- 320 xd N47N (E92 uniquement)
- 325 d N57
- 330 d N57
- 330 xd N57 (E92 uniquement)
- 335 d M57N2 (E92 sans norme EURO3) depuis 05/09->

Situé sur le FAP (filtre à particules), il permet au calculateur moteur de vérifier que ce dernier n'est pas obstrué,

Pour E60 LCI & E61 LCI :
- 520 d N47

Électrovanne d'inversion pour modèles avec direction assistée. Original Volkswagen Classic Parts.

Pour VW Transporter T25 / T3
Années 01/1983 ->07/1992
Moteurs refroidis par eau
- 1900cc (DH)
- 2100cc (MV, SR, SS)