Anlasser

Fiche à 3 pôles avec câble pour phare avant H4 ou Code Européen
Idéal pour la réparation d'un faisceau de phare dont le câblage ou la prise sont endommagés
Pour Ampoule de type H4 ou Code EuropéenCôté gauche ou droitVendu à l'unité

Kit lave-phares universel

Ce kit comprend:
- 1 réservoir avec support et une pompe.
- 2 gicleurs lave-phares
- 1 tuyau de 4 mètres
- 1 raccord en"T" + 1 droit
- Bouton poussoir
- Câble électrique
- 1 notice de montage

Depuis le 1er janvier 2008, il y a obligation de lave-phare pour les éclairages Xénon (ampoule à décharge) pour le contrôle technique. (Art 5.2 du C.T)

Kilowatts: 1.00 kW
Dents: 9
Voltage: 12V
Poids: 3,80 kg

Le démarreur haute performance Powerlite délivre un couple et une puissance supérieure à une pièce d'origine, tout en consommant moins de courant.
Léger, compact et durable, il bénéficie également d'une garantie de 3 ans. Il se monte en lieu et place de votre démarreur d'origine.

Démarreur uniquement compatible pour les véhicules ayant un négatif à la masse.

Kilowatts: 1.60 kW
Dents: 9
Voltage: 12V
Poids: 3,00 kg

Remplace la pièce d'origine Lucas LRS00101

Affectations:

Austin HealeySprite Mk  I 948             1958 - 1961
Austin HealeySprite Mk II (early) 948  1961 - 1964
Austin HealeySprite Mk II (late) 1098  1961 - 1964
Austin HealeySprite Mk III 1098          1964 - 1966
Austin HealeySprite Mk IV 1275          1966 - 1971
Bedford CA Van 1.6 1969 - 1971
Bedford CA Van 2.0 1969 - 1971
Bedford CF Van 1.6 1969 - 1971
Bedford CF Van 2.0 1969 - 1971
MG Midget 1275 1.275
MG Midget 1500 1.5 1975 - 1980
Morris Marina 1300 1.3 1971 - 1982
Morris Minor 1000 1.0 1964 - 1971
Reliant Fox 0.85 1983 - 1984
Reliant Kitten 850 0.85 1975 - 1983
Reliant Rialto 850 0.85 1982 - 1984
Reliant TW9E Mighty Ant 0.75 1969 - 1980
Sunbeam 1300 1.3 1974 - 1976
Triumph 2000 2.0 1969 - 1971
Triumph Dolomite 1300 1.3 1976 - 1981
Triumph Dolomite 1500 1.5
Triumph Spitfire 1300 1.3
Triumph Spitfire 1500 1.5
Triumph Spitfire MK III 1.3 1969 - 1973
Triumph Spitfire MK IV 1.5 1974 - 1981
Triumph Toledo 1.3 1971 - 1975
Triumph TR6 2.5 1969 - 1974
Vauxhall VX 1800 1.8 1976 - 1978

Le démarreur haute performance Powerlite délivre un couple et une puissance supérieure à une pièce d'origine, tout en consommant moins de courant.

Léger, compact et durable, il bénéficie également d'une garantie de 3 ans.Il se monte en lieu et place de votre démarreur d'origine.

Il n'est pas sensible à la polarité et peut être monté avec une masse positive ou négative.

1.40 kW
12 volts
Couronne de démarreur à 10 dents
Poids: 3,80 kg


Austin Healey 100/4 2660cm3 de 1953 à 1956
Austin Healey 100/6 2639cm3 de 1956 à 1959

1.00 kW, 12 volts
Couronne de démarreur à 9 dents
Poids: 3,80 kg

Démarreur 12 Volts type origine.
pignon : 9 dents
diamètre : 25 mm
Montage pour un volant moteur 130 dents

Pour VW Coccinelle & Karmann-Ghia (08/1965-07/1979)
Pour VW Combi Split & Bay Window (08/1965-07/1975)

Démarreur 12 Volts type origine.
pignon : 9 dents
diamètre : 25 mm
Montage pour un volant moteur 130 dents

Pour VW Combi Split Brésilien de 1957 à 1975.

Démarreur 12 Volts renforcé
Excellent rapport Qualité / Performance / Prix !
- Plus puissant : 1,4 KW (origine 0,51 - 0,7 KW)
- Plus léger, poids : 3,3 kg (origine +5 kg)
- Plus esthétique : Finition chromée
Pignon diamètre : 9 dents 25mm pour volant moteur 130 dents

Idéal pour moteurs Type 1 à forte compression :
- Coccinelle & Karmann-Ghia depuis 1966->
- Combi Split & Bay Window 1966 ->07/1975.
(jusque châssis N°->215 2300 000.)

Démarreur 12 Volts renforcé
Excellent rapport Qualité / Performance / Prix !
- Plus puissant : 1,4 KW (origine 0,51 - 0,7 KW)
- Plus léger, poids : 3,3 kg (origine +5 kg)
- Plus esthétique : Finition chromée
Pignon diamètre : 9 dents 25mm pour volant moteur 130 dents

Idéal pour moteurs à forte compression pour votre VW Combi Split Brésilien de 1957 ) 1975.

Démarreur neuf sans échange 0,8kW pour Volkswagen Golf 1 Cabriolet :

- 1.8 90cv (EX, JH)
- 1.8 98cv (2H)
- 1.8 112cv (DX)

ATTENTION : Ne convient pas pour boîte de vitesses automatique !

Caractéristiques techniques :
- Puissance nominale : 0,8kW
- Ampérage : 484 Ampères
- Voltage : 12V
- Nombre de dents : 9
- Version à 3 trous de fixation

Ce démarreur neuf est vendu sans consigne et sans échange de votre ancienne pièce.

Démarreur neuf sans échange de votre ancienne pièce pour Volkswagen Golf 2 et Jetta 2 avec boite de vitesses manuelle uniquement.

Si rien ne se passe lorsque vous tournez la clé de contact, le démarreur peut être en cause.

Ce modèle à 3 trous de fixation est compatible pour les motorisations suivantes :
- 1.8 90cv (GU, GX, HV)
- 1.8 GTi 8s 112cv (EV, PB)
- 1.8 GTi 16s 129cv et 139cv (PL et KR)

Le démarreur est alimenté par la batterie via le contacteur de neiman, l'ensemble du circuit doit être vérifié afin de s'assurer que la panne vient bien de ce dernier.

Démarreur type origine sur boîte à vitesses manuelle, montage en remplacement d'un démarreur en 10 ou 11 dents, quelque soit votre montage à l'origine, ce démarreur se montera en lieu et place.
Elément incontournable pour mettre en route son véhicule, composé de plusieurs éléments tant électriques que mécaniques, l'ensemble ne doit pas présenter de signe d'usure significatif pour pouvoir accomplir son rôle.
Si plusieurs pièces composant le démarreur présentent des signes d’usure avancés, il est raisonnable d'envisager de le changer par un neuf.
Vendu sans échange.
Pour VW Transporter T4 de 1990 à 2003 :
- 1.9 Diesel / Turbo-Diesel, du 08/1993 au 06/2003
- 2.4 Diesel, 2.5 TDI, du 01/1995 au 06/2003
- 2.0, 2.5, 2.8 Essence, du 05/1990 au 06/2003

Démarreur 12 Volts BOSCH neuf
Puissance : 0.70kW
Pignon diamètre 25 mm
Nombre de dents : 9 dents
Pour volant moteur 130 dents

Pour :
- Coccinelle & Karmann-Ghia depuis 1966->
- Combi Split & Bay Window 1966 ->07/1975.
(jusque châssis N°->215 2300 000.)

Démarreur neuf type origine
Elément incontournable pour mettre en route son véhicule, composé de plusieurs éléments tant électriques que mécaniques, l'ensemble ne doit pas présenter de signe d'usure significatif pour pouvoir accomplir son rôle.
Si plusieurs pièces composant le démarreur présentent des signes s'usure avancés, il est raisonnable d'envisager de le changer par un neuf.
Vendu sans échange.
Convient pour VW Transporter T25 / T3 Bus, Multivan, Joker, Syncro du 01/1985 au 07/1992 depuis le châssis n°24-F-065629:
- 1.6 Diesel 50cv (CS)
- 1.6 Turbo-Diesel 70cv (JX)
- 1.7 Diesel 57cv (KY)

Démarreur standard 6 Volts reconditionné
avec pignon diamètre 29 mm
Montage avec un volant moteur 109 dents

Pour VW Cox & Karmann-Ghia (-07/1966)
pour VW Combi Split (-07/1966)

Démarreur reconditionné vendu sans échange pour VOLKSWAGEN Transporter T4 Multivan :
- 1.9 D/TD (1X, ABL) jusqu'au 12/94
- 2.4 Diesel (AAB, AJA) jusqu'au 01/95
- 2.5 Essence (AAF, ACU, AET, AEU) jusqu'au 01/95

Démarreur BOSCH reconditionné 0,9kW 12 Volts type origine pour :

Volkswagen Golf 2 et Jetta 2 :
- 1.6 (EZ, ABS et HM)

La bague de démarreur est fournie.

Ce produit est vendu sans échange de votre ancienne pièce. Il ne vous sera donc pas nécessaire de nous renvoyer votre démarreur défectueux.

Démarreur BOSCH reconditionné 0,9kW 12 Volts type origine pour :

Volkswagen Golf 3 :
- 1.4 60cv (AEX)
- 1.6 75cv (AEE, AEP)
- 1.6 100cv (AFT, AEK)
- 1.8 75cv (AAM)
- 1.8 90cv (ADZ, ACC)
- 2.0 115cv (2E, ADY, AGG, AKR)
- 2.0 GTi 16S 150cv (ABF) "Automatique"

La bague de démarreur est fournie.

Ce produit est vendu sans échange de votre ancienne pièce. Il ne vous sera donc pas nécessaire de nous renvoyer votre démarreur défectueux.

Démarreur BOSCH reconditionné 0,9kW 12 Volts type origine pour :

Golf 1 Cabriolet :
- 1.6 75cv (EW)

La bague de démarreur est fournie.

Ce produit est vendu sans échange de votre ancienne pièce. Il ne vous sera donc pas nécessaire de nous renvoyer votre démarreur défectueux.