Lichtmaschine

Gegossene Fußdichtung des Dynamos für VW Käfer und Kombi mit 25 und 30 PS.

Kompletter Satz Lichtmaschinen 12V 75A für Citroën Traction 11 CV.

Mit diesem Komplettsatz können Sie den Originaldynamo Ihres Citroën Traction 11CV durch eine moderne Lichtmaschine mit 75 Ampere bei 12 Volt ersetzen.

Er wurde speziell für eine einfache Anpassung ohne irreversible Änderungen entwickelt und enthält alle für die mechanische und elektrische Montage erforderlichen Elemente.

Referenz für die Herkunft:

702311

Bosch Lichtmaschine für Bmw x3:

Bmw x3 E83:

- 2.0d 4cyl 150PS von 05/2003 bis 07/2006 (Motorcode M47D20TU).

- 3.0d 6cyl 204PS von 01/2003 bis 08/2005 (Motorcode M57D30TU).

- 3.0d 6Zyl 218PS von 03/2005 bis 07/2006 (Motorcode M57D30TU)

- 3.0d 6cyl 218cv von 03/2006 bis 06/2008 (Motorcode M57D30TU)

- xDrive30d 6cyl 218cv von 07/2008 bis 08/2010 (Motorcode M57D30TU)

- 3.0sd 6cyl 286PS von 03/2006 bis 06/2008 (Motorcode M57D30TU2TOP)

Achtung!!! Nicht geeignet für die 4-Zylinder-Dieselmotorisierung Motorcode n47.

Die Rückgabe Ihres alten Teils ist zwingend erforderlich. Ein Pfand von 55€ wird Ihrer Bestellung hinzugefügt und bei Rückgabe Ihres alten Teils zurückerstattet.

Verchromte Lichtmaschine vom ursprünglichen Typ 12 Volt / 90 Ampere. Modell mit eingebautem Regler. Höchste Qualität. Ideal für Fahrzeuge mit zusätzlicher elektrischer Ausstattung. Kann anstelle der Lichtmaschine mit außen liegendem Regler an ältere Fahrzeuge angepasst werden.

Für VW :

- Käfer seit 08/1973 mit Motor Typ 1: 1200, 1300, 1600cc.

- Bay Window Kombi von 08/1974 bis 07/1979 mit Motor Typ 1: 1600cc (AD, AS)

Lichtmaschine Meat And Doria für Bmw 3er Serie:

- Kompatibel mit allen Bmw 3er E46 Limousine, Touring, Compact, Coupé und Cabriolet Versionen von 09/2002 bis 08/2006 nur mit 4- und 6-Zylinder Dieselmotoren Motorcode m47n und m57n.

Achtung! Nicht geeignet für 4-Zylinder-Motorisierungen mit dem Motorcode m47 und 6-Zylinder-Motorisierungen mit dem Motorcode m57.

Neue Lichtmaschine ohne Rückgabe Ihres alten Teils.

Powerlite Hochstromgenerator entwickelt für Porsche 911 F-Type von 1971 bis 1973 :

- 911 2.4 T / E / S von 1972 bis 1973

- 911 2.7 Carrera RS von 1973.

Direkter Ersatz für die Original-Lichtmaschine, mit doppelter Leistung, um mühelos alle zusätzlichen elektrischen Geräte im Rahmen von Verbesserungen zu versorgen (LED-Leuchten, moderne Klimaanlage, Zusatzscheinwerfer usw.).

Wird mit integriertem internem Regler und Anpassungsverkabelung geliefert,

Hauptmerkmale:

Ladestrom: 160 A

Spannung: 12 V

Plug-and-play-Austausch, ohne Änderungen, den mitgelieferten Kabelbaum anpassen (rot auf + und schwarz auf Masse).

Integrierter interner Regler

Kompatibel mit der originalen Motorhaube.

Höhere Zuverlässigkeit und Leistung

Vorteile

Ausreichende Stromversorgung für modernes Zubehör

Einfache und schnelle Installation

Stabiler und dauerhafter Betrieb

Lichtmaschine Meat And Doria für Bmw x5:

- Kompatibel mit allen Bmw x5 E53 Versionen von 01/2003 bis 09/2006 nur mit der 6-Zylinder-Dieselmotorisierung Motorcode m57n.

Achtung! Nicht geeignet für das Modell Bmw x5 E53 phase 1 184cv 6-Zylinder-Motorisierung Motorcode m57.

Neue Lichtmaschine ohne Rückgabe Ihres alten Teils.

Meat Und Doria Lichtmaschine für Bmw x3:

- Kompatibel mit allen VersionenBmw ,m57nund m57n2.

Neue Lichtmaschineohne Rückgabe Ihres Altteils.

Dieser Spannungsregler für 30/38-Ampere-Lichtmaschinen im 12-Volt-System ist ein unverzichtbares Bauteil, um eine optimale Stromversorgung in Ihrem VW zu gewährleisten. Er wurde von BOSCH speziell für den Einbau mit Lichtmaschinen (separater Generator) entwickelt und stabilisiert den von der Lichtmaschine erzeugten Strom, um die Batterie aufzuladen und die Fahrzeugausstattung mit Strom zu versorgen, ohne dass Überspannungen auftreten können.

Bevor Sie Ihren Spannungsregler austauschen, müssen Sie unbedingt die Batterie abklemmen. Achten Sie beim Anschließen der Klemmen (B+, D+, DF, D-) streng auf die Einhaltung des Original-Schaltplans und die Übereinstimmung der Markierungen auf dem Gehäuse. Ein falscher Anschluss oder das Fehlen einer ordnungsgemäßen Masse (D-) kann den Spannungsregler und die Lichtmaschine sofort zerstören. Denken Sie auch daran, die Ausgangsspannung nach dem Starten des Motors zu überprüfen (sie sollte zwischen 13,8 V und 14,4 V liegen).

Für VW Käfer, Karmann-Ghia, Combi, 181, Typ 3

Original-Teilenummern:

113903803E

211903803E

61660321200

Beim Austausch einer Lichtmaschine durch eine 12-V-Lichtmaschine ( oder bei der Umrüstung eines 6-V-Systems auf 12 V) müssen Sie unbedingt den Lichtmaschinen-/Generatorfuß, den Befestigungsgurt sowie das hinter der Riemenscheibe befindliche Luftblech austauschen (da der Durchmesser des Generatorgehäuses 105 mm beträgt, gegenüber 90 mm bei einer standardmäßigen 12-V-Lichtmaschine). Schließen Sie den alten mechanischen Außenregler nicht mehr an: Die Lichtmaschine verfügt über einen eigenen integrierten Regler. Verbinden Sie das B+-Kabel direkt mit dem Anlasser/der Batterie und schließen Sie das Kabel der Ladeanzeige am Armaturenbrett an die D+-Klemme an.

Mit diesem Komplettsatz können Sie den alten Dynamo an Ihrem luftgekühlten Volkswagen-Motor vorteilhaft durch eine moderne 12-Volt-/55-Ampere-Lichtmaschine ersetzen. Mit einer höheren und konstanten Ladeleistung bereits im Leerlauf ist sie die ideale Lösung, um Ihre elektrischen Verbraucher (Scheinwerfer, Autoradio, elektronische Zündung, Kraftstoffpumpe) effizient mit Strom zu versorgen und gleichzeitig eine stets perfekt geladene Batterie zu gewährleisten. Dank des elektronischen Spannungsreglers, der direkt in das Gehäuse der Lichtmaschine integriert ist, vereinfacht der Einbau den Motor-Kabelbaum, da das serienmäßige externe Reglergehäuse entfällt.

Komplettset bestehend aus:

- 12-Volt-/55-Ampere-Lichtmaschine mit integriertem Regler

- Lichtmaschinenhalterung

- Befestigungsflansch

- 3 Spezialbleche

Original-Teilenummern:

AC903900

043903900

Kompletter Umbausatz zur Umstellung des Bordnetzes von 6 auf 12 Volt oder zur kostengünstigen Umrüstung von Lichtmaschine auf Generatorkonvertor.

Enthält:

- 12-Volt-Lichtmaschine / 55 Ampere

- Riemen, Schellen und Montagezubehör

- 12-Volt-Zündspule von BOSCH oder BERU

- 12-Volt-Hupe in Originalausführung

- Relais für Blinker / Scheinwerfer / Rückleuchten

- Wandler für Scheibenwischermotor

- Spannungsreduzierer (Widerstand) 12 V -> 6 V

- Schrägstehende Kraftstoffpumpe + Druckstange

- Erhöhungsscheibe für Vergaser mit Dichtungen

Zu beschaffen: Glühbirnen, Choke und 12-V-Chokehebel für den Vergaser.

Der 6-V-Anlasser kann beibehalten oder durch ein 12-V-Modell mit einem 29-mm-Ritzel oder einem 25-mm-Ritzel mit einem Schwungrad mit 130 Zähnen ersetzt werden.

Hinweis: Wenn Sie eine Lichtmaschine durch eine Generatoren-Lichtmaschine ersetzen und dabei den alten Originalvergaser beibehalten, besteht die Gefahr, dass die Nockenwelle der Nachlaufpumpe das Gehäuse der Generatoren-Lichtmaschine berührt.

Verwenden Sie daher den Nachlaufpumpenhebel VC70530.

Für VW Käfer & Transporter ab 08/1960.

mit Typ-1-Motor: 1200, 1300, 1500, 1600 ccm (außer mit angegossenem Motorblock).

Bei der Montage kann es vorkommen, dass die Lichtmaschinenriemenscheibe auf die Kurbelwellenriemenscheibe ausgerichtet werden muss. Denken Sie daran, das Set VC60011 bei uns zu bestellen.

Bitte sorgfältig lesen:

Bei einigen 1200er-Motoren macht die Position der Lichtmaschinenhalterung eine Ausrichtung selbst mit dem Unterlegscheiben-Set unmöglich. Es gleicht keine Fehlausrichtung von mehr als 5 mm aus. Es ist unbedingt erforderlich, vor der Montage entsprechende Vorkehrungen zu treffen, da wir keine Rücksendung akzeptieren können, wenn Spuren der Montage vorhanden sind.