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Panneau de réparation pour aile arrière gauche de Mazda MX-5 NB et NBFL

Pour NB et NBFL tous modèles
Côté gauche (conducteur)

Usiné en acier galvanisé, ce panneau de réparation vous permet de refaire le bas de votre aile arrière gauche à moindre coût et protégera durablement votre MX-5 contre la rouille

Le défaut connu de corrosion des bas de caisses et ailes arrières de la MX5 n'est pas une fatalité, et vous pouvez le faire réparer sans changer votre aile complète pour un prix réduit

Panneau de réparation pour aile arrière droite de Mazda MX-5 NB et NBFL

Pour NB et NBFL tous modèles
Côté droit (passager)

Usiné en acier galvanisé, ce panneau de réparation vous permet de refaire le bas de votre aile arrière gauche à moindre coût et protégera durablement votre MX-5 contre la rouille

Le défaut connu de corrosion des bas de caisses et ailes arrières de la MX5 n'est pas une fatalité, et vous pouvez le faire réparer sans changer votre aile complète pour un prix réduit

Tôle de réparation d'aile arrière gauche pour Mazda MX-5 NA

Pour NA tous modèles

Ce panneau permet de remplacer uniquement les parties les plus exposées à la corrosion de l'aile arrière par découpe et soudure.

Pièce en acier zingué à apprêter et à peindre

Tôle de réparation d'aile arrière droite pour Mazda MX-5 NA

Pour NA tous modèles

Ce panneau permet de remplacer uniquement les parties les plus exposées à la corrosion de l'aile arrière par découpe et soudure.

Pièce en acier zingué à apprêter et à peindre

Pour Golf 4 2002 ->2006 et Bora 1999 ->2005

Pour Golf 4 de 2002 ->2006 et Bora 1999 ->2005

Convient pour baguettes de carrosserie 70 mm
Pas pour fines baguettes

Tôle de réparation du support d'amortisseur arrière droit
Modèle avec barre compensatrice d'origine.

Pour Coccinelle :
- 1300, 1500, (modification) 08/1966 ->07/1967
châssis N° 117 000 001 ->117 999 000.
- 1300, 1500, 1302, 1303 depuis 08/1967->
châssis N° 118 000 001 ->
- 1200 depuis 08/1973->
depuis châssis N° 114 2000 001->

Cette tôle de réparation se situe à l'arrière du passage de roue avant et à l'avant du plancher. Également appelé réparation du point de levage avant ou du plancher. Le support de levage avant se fixe à cette partie.

Sur Golf 2, il est très courant que cette partie du véhicule rouille ou soit abimée suite à un mauvais placement de cric.

Cette tôle de réparation se situe à l'arrière du passage de roue avant et à l'avant du plancher. Également appelé réparation du point de levage avant ou du plancher. Le support de levage avant se fixe à cette partie.

Sur Golf 2, il est très courant que cette partie du véhicule rouille ou soit abimée suite à un mauvais placement de cric.

Tôle de réparation du support d'amortisseur arrière gauche
Modèle avec barre compensatrice d'origine.

Pour Coccinelle :
- 1300, 1500, (modification) 08/1966 ->07/1967
châssis N° 117 000 001 ->117 999 000.
- 1300, 1500, 1302, 1303 depuis 08/1967->
châssis N° 118 000 001 ->
- 1200 depuis 08/1973->
depuis châssis N° 114 2000 001->

Ce jeu complet de sabots d'ailes type ROBRI pour 2CV A- AZAM est d'une qualité origine.
Cet ensemble de 6 sabots d'ailes type ROBRI pour 2CV est identique aux accessoires d'origine.D'excellent qualité, ces enjoliveurs d'ailes en fonte d'aluminium poli est compatible avec toutes 2CV Berlines.Il se compose de:- 2 sabots d'ailes avant- 2 sabot avant d'ailes arrière- 2 sabots arrières d'ailes arrière.Ce kit nécessite 14 vis au total pour fixer les 6 éléments.

Ce jeu complet de sabots d'ailes type ROBRI est d'une qualité origine.
Cet ensemble de 6 sabots d'ailes de type ROBRI est identique aux accessoires d'origine. D'excellent qualité, ces enjoliveurs d'ailes en fonte d'aluminium poli est compatible avec toutes 2CV Berlines.Il se compose de: - 2 sabots d'ailes avant- 2 sabot avant d'ailes arrière- 2 sabots arrières d'ailes arrière.Ce kit nécessite 14 vis au total pour fixer les 6 éléments.

Feuille de protection à coller sur le bas de l'arc d'aile arrière pour la protection du kit carrosserie d'origine contre les projections

Aspect "pointé" comme à l'origine

Feuille de protection à coller sur le bas de l'arc d'aile arrière pour la protection du kit carrosserie d'origine contre les projections

Aspect "pointé" comme à l'origine

Plaquette avec insert fileté M8 à souder sur la caisse pour recevoir les vis de fixation d'aile avant ou arrière. Vendue à l'unité.

Pour Coccinelle tous modèles:
- Besoin de 36 pièces par voiture jusque ->07/1966
jusque châssisN°->116 1021 300.
- Besoin de 38 pièces par voiture depuis 08/1966->
depuis châssis N° 117 000 001->

La vis d'aile arrière fendue INOX qualité origine pour 2CV avant 1970 est fidèle à l'origine.

Cette vis à tête fendue en Inox de qualité supérieure fixe le joint verticale d'aile arrière sur la caisse. Il vous en faudra 4 par aile arrière.