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REF: TA00269

Keilkasten TOOLATELIER für VAG 1.2 L 3-Zylinder

REF OEM :

t10121

16,57 €

Timing-Werkzeugsatz für VAG 1.2 L 3-Zylinder-Motoren, geeignet für Seat, Skoda und Volkswagen. Im Lieferumfang enthaltene Werkzeuge zur Sicherstellung der richtigen Zündung.
Siehe +

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Versand durch Mecatechnic am: 3.6.2026

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32,50 €inkl. MwSt.

Produktbeschreibung

Kompatibilität

Merkmale

Kundenrezensionen

Produktbeschreibung

Dieser SatzAbwürgewerkzeuge der Marke TOOLATELIER ist ideal für die Modelle der VAG-Gruppe , die mit dem 1.2 L 3-Zylinder-Motor ausgestattet sind.

Anwendungen:

Seat :
- Ibiza: 1.2 - 6 Ventile / 3 Zylinder - Motorcodes: AWY / BMD - ab 2002.

Skoda :
- Fabia: 1.2 - 6 Ventile / 3 Zylinder (55 bhp) - Motorcodes: AWY / BMD - ab 2003.

- Fabia: 1.2 - 12-Ventiler (65 bhp) - Motorcodes: AZQ / BME - ab 2003.

Volkswagen :
- Polo: 1.2 - 6 Ventile / 3 Zylinder(55bhp) - Motorcodes: AWY / BMD - ab 2002.

- Polo: 1.2 - 12 Ventile / 3 Zylinder (65bhp) - Motorcodes: AZQ / BME - ab 2002.



T10123 => Nockenwellen-Positionierwerkzeug
T10120 => Nockenwellen-Positionierwerkzeug
T10121 => Nockenwellen-Arretierwerkzeug BHP: Brake Horse Power

Um Brüche zu vermeiden, sollten Sie nicht mit Gewalt auf die Keilnadeln einwirken.

Original-OEM-Referenzen

t10121

t10120

t10123

Kompatibilität

Volkswagen

Das Produkt ist mit folgenden Fahrzeugen kompatibel:

Seat

Das Produkt ist mit folgenden Fahrzeugen kompatibel:

Merkmale

Marke

ToolAtelier

Kundenrezensionen

4,1

16 Bewertungen

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Beste Bewertungen

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CARLOS

11/20/2024

J'ai mis 4 étoiles car il aurait été judicieux de mettre une petite notice(tuto) afin d'expliquer qu'elle pièce va à quelle endroit et serait parfait. Sinon la qualité est correcte et la petite boîte de rangement aussi.
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didier

5/1/2024

pour le prix franchement rien a redire usinage parfait
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Anonym

1/7/2024

Conditionnement et qualité au top, livraison rapide
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Anonym

7/12/2023

Mauvaise qualité
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Anonym

4/19/2022

Mauvaise qualité du métal. Les piges des arbres à cames se sont cassées, et la pige du volant moteur obligé de la limer pour qu'elle puisse rentrer dans le logement de la boîte.

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