Hecktrompetenbalg für VW Combi Split Brazil (1957–1975) – deutsche Qualität

Verwenden Sie vorzugsweise die geschlitzte Faltenbalgausführung mit Schraubbefestigung, wenn Sie den Austausch vornehmen möchten, ohne die Antriebswelle oder die Hinterachse auszubauen. Achten Sie darauf, die Naht bzw. die Schraubverbindung horizontal auszurichten (in 3-Uhr- oder 9-Uhr-Position), um jegliches Risiko von Wassereintritt oder Ölaustritt zu vermeiden.

Diese geschlitzte Manschette erleichtert Ihnen den Einbau, da die Trompete nicht ausgebaut werden muss.

Dieser Dichtungsbalg für die Antriebswelle mit Trompete schützt das Getriebeöl und bewahrt das Gelenk der Antriebswellenhälfte vor Staub, Sand und Wasser. Er wird gemäß den Originalspezifikationen aus hochwertigem Elastomer-Gummi hergestellt und bietet eine bemerkenswerte Flexibilität sowie eine hervorragende Beständigkeit gegen Spritzwasser, Alterung und Kohlenwasserstoffe. Unverzichtbar bei der Überholung einer Hinterachse oder um ein Austreten von Getriebeöl im Bereich der Räder zu verhindern.

Dieser Trompetenbalg wird mit Befestigungsmaterial und 2 originalen Klemmbandschellen geliefert , die für eine perfekte Abdichtung festgeklemmt werden.

Denken Sie daran, bei uns die Klemme UO10441 zu bestellen. Sie können diese auf Wunsch durch universelle Serflex-Klemmen ersetzen.

Überprüfung: Sobald der Faltenbalg am Getriebegehäuse und am Auspuffrohr festgezogen ist, führen Sie von Hand einen vollständigen Federweg der Hinterradaufhängung durch, um sicherzustellen, dass keine übermäßige Spannung auf den Gummi wirkt.

Montage auf der linken oder rechten Seite.

Einzeln verkauft .

Für den brasilianischen VW Combi Split von 1957 bis 1975. Der Auspuffbalg sorgt für die Abdichtung zwischen Getriebe und Auspuff; er enthält kein Fett.

Achten Sie beim Einbau darauf, den Schlitz nach oben auszurichten, um eine optimale Dichtwirkung zu erzielen. Achten Sie darauf, die Schellen nicht bei angehobenen Rädern festzuziehen, da dies zu einer Verdrehung des Gummiteils führen könnte: Das Festziehen erfolgt am besten auf einer Hebebühne oder einer 4-Säulen-Hebebühne.

Achten Sie bei der Montage darauf, den Schlitz nach oben auszurichten, um eine optimale Abdichtung zu gewährleisten. Achten Sie darauf, die Schellen nicht anzuziehen, während die Räder in der Luft hängen, da dies zu einer Verdrehung des Gummis führen könnte: Das Anziehen erfolgt am besten auf einer Hebebühne oder einer 4-Säulen-Hebebühne.

Original-Teilenummern:

111598021A

644341911