Soffietto del clacson sul ponte posteriore per VW Combi Split Brazil (1957-1975) - qualità tedesca

Prediligete il modello di soffietto fessurato con viteria se desiderate effettuare la sostituzione senza smontare l'albero di trasmissione o il ponte posteriore. Assicuratevi di orientare la cucitura/giunzione avvitata in posizione orizzontale (a ore 3 o a ore 9) per prevenire qualsiasi rischio di infiltrazione d'acqua o perdita d'olio.

Questa guarnizione a fessura faciliterà l’installazione poiché non richiede la rimozione della tromba.

Questo soffietto di tenuta per albero di trasmissione con raccordo a tromba preserva il liquido del cambio e protegge il giunto del semiasse da polvere, sabbia e acqua. Realizzato secondo le specifiche originali con gomma elastomerica di alta qualità, offre una notevole flessibilità e un’eccellente resistenza agli schizzi, all’invecchiamento e agli idrocarburi. Indispensabile durante la revisione di un gruppo motopropulsore posteriore o per arrestare una perdita di olio del cambio in corrispondenza delle ruote.

Questo soffietto a tromba viene fornito con la viteria e 2 fascette di serraggio di tipo originale a pinza per una tenuta perfetta.

Ricordatevi di ordinarci la pinza UO10441. Se lo desiderate, potete sostituirle con fascette universali tipo Serflex.

Verifica: una volta fissato il soffietto sul carter del cambio e sul tubo di collegamento, eseguire manualmente una corsa completa della sospensione posteriore per verificare che nessuna tensione eccessiva deformi la gomma.

Montaggio sul lato sinistro o destro.

Venduto singolarmente.

Per VW Combi Split brasiliana dal 1957 al 1975. Il soffietto del tubo di collegamento garantisce la tenuta tra il cambio e il tubo di collegamento; non contiene grasso.

Durante il montaggio, assicurarsi di posizionare la fessura verso l’alto per garantire una tenuta ottimale. Assicurarsi di non stringere le fascette con le ruote sollevate, poiché ciò potrebbe causare una torsione della gomma: si consiglia di effettuare il serraggio utilizzando un ponte di sollevamento o un ponte a 4 colonne.

Durante il montaggio, assicurarsi di posizionare la fessura verso l’alto per garantire una tenuta ottimale. Assicurarsi di non serrare le fascette con le ruote sollevate, poiché ciò potrebbe causare una torsione della gomma: si consiglia di effettuare il serraggio utilizzando un ponte di sollevamento o un ponte a 4 colonne.

Codici originali:

111598021A

644341911