Sensor / sonda de temperatura para BMW E63 E64

Sensor de temperatura del agua para Bmw Serie 6 :

Bmw E63 :

- 645ci 8 cilindros 333cv de 05/2002 a 08/2005 (código motor n62b44a)
- 650i 8 cilindros 367cv de 02/2005 a 07/2007 (código motor n62n48b)
- M6 10 cilindros 507 CV de 03/2004 a 07/2010 (código de motor s85b50a)
- 630i 6 cilindros 258 CV de 05/2006 a 07/2010 (código de motor n52b30n)
- 650i 8 cilindros 367cv de 04/2006 a 07/2010 (código motor n62b48b)

Bmw E64 :

- 645ci 8 cilind 333cv de 09/2002 a 08/2005 (código motor n62b44a)
- 650i 8 cilindros 367cv de 02/2005 a 07/2007 (código motor n62b48b)
- M6 10 cilindros 507 CV de 07/2005 a 07/2010 (código de motor s85b50a)
- 630i 6 cilindros 258 CV de 05/2006 a 07/2010 (código de motor n52b30n)
- 650i 8 cilindros 367 CV de 04/2006 a 07/2010 (código del motor n62b48b)

¡Atención! No apto para Bmw Serie 6 630i código de motor n53.

El sensor se encuentra en la manguera de retorno del radiador al termostato.

Sensor de temperatura del aire deadmisión para Bmw Serie 6 :

Bmw E63 :

- 630i 6 cyl 258hp de 02/2004 a 07/2007 (código de motor n52b30a)
- 630i 6 cilindros 258cv de 05/2006 a 07/2010 (código de motor n52b30n)

Bmw E64 :

- 630i 6 cilindros 258cv de 03/2004 a 07/2007 (código motor n52b30a)
- 630i 6 cilind 258cv de 05/2006 a 07/2010 (código motor n52b30n)

¡Atención! No apto para el Bmw Serie 6 630i código de motor n53.

Esfera de temperatura del agua de 40 a 120°C, 52 mm de diámetro.

Diámetro: 52mm
Escala: 40-120°C
Luz de fondo
Fondo: negro
Marco: negro
Sonda 1/8" NPTF (sellada con rosca cónica)
12 voltios
Suministrado con sonda.

Este interruptor de temperatura está destinado a equipar el Renault 4, automóvil de colección particularmente apreciado por los entusiastas de vehículos antiguos. Se trata de un termostato calibrado para activarse entre 82°C y 92°C, asegurando la vigilancia térmica del motor en condiciones conformes a las especificaciones de origen. Su rosca M22x1,5 permite una instalación directa en sustitución de una pieza desgastada, dañada o defectuosa. Esta pieza nueva contribuye a mantener la fiabilidad y la seguridad del Renault 4 durante sus salidas y su mantenimiento regular.

Este interruptor de temperatura de aceite está diseñado para equipar los motores Volkswagen industriales refrigerados por aire. Asegura la vigilancia de la temperatura del aceite motor, desempeñando un papel esencial en la protección del grupo motopropulsor. En el marco de la restauración o el mantenimiento de un vehículo de colección equipado con este tipo de motorización, el reemplazo de este componente contribuye al buen funcionamiento y la fiabilidad del conjunto. Una pieza nueva que garantiza el mantenimiento del rendimiento original.

Diámetro 52 mm
Se vende sin soporte

Rosca de la sonda: 5,8 mm
Paso de la rosca: 1

Diámetro 52 mm
Contorno aspecto aluminio
Iluminación Azul
Cristal tintado negro, cadrán invisible apagado.
Suministrado con un sensor, diámetro: 10 mm